«На КАМАЗе подписали указ о введении сокращенной рабочей недели из-за возможного распространения коронавируса. Об этом сообщают „БИЗНЕС Online“.
Соответствующий указ будет действовать в период с 20 апреля 2020 года по 1 мая 2020 года. Режим неполной рабочей недели коснется всех работников КАМАЗ за исключением персонала, занятого расчетом и начислением заработной платы (в период закрытия заработной платы); занятого перечислением заработной платы работникам (в период выплаты заработной платы); занятого составлением обязательной управленческой отчетности; отдела по материально-техническому обеспечению для ПАО „ТЗА“. Отметим, данный указ был подписан с целью подстраховки рабочих, а также во избежание возможных незапланированных простоев производства. К слову, представители компании заявили, что документ может быть аннулирован до наступления срока их исполнения.»
Что, все-таки, значит коронавирус для товарного рынка. Какие проблемы или возможности появятся в случае падения фондовых рынков. Как будет проходить начальный этап и последующие несколько месяцев.
Почему во время кризисов приходят спекулятивные деньги и что это будет означать для ряда товаров. Почему движения на товарах будут отличаться от «обычных» лет.
Почему будет выгодно заниматься опционами.
Примеры на золоте, серебре. Почему товары имеют свою особенность по сравнению с фондовым рынком.Чеснок в январе подорожал на 37 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, согласно статданным единой межведомственной информационной системы (ЕМИСС) и оператора фискальных данных «Такском».
В среднем 1 килограмм чеснока в России подорожал до 212 рублей с 155 рублей год назад.
В начале февраля чеснок подорожал еще — до 246 рублей за килограмм и продолжает прибавлять в цене. К 10 февраля до 263 рубля, к 17 февраля — до 266 рублей за килограмм.
В ФАС пока не поступало жалоб на повышение цен на чеснок, сообщила «Известиям» начальник управления контроля агропромышленного комплекса антимонопольного органа Анна Мирочиненко.
Ранее был обнаружен многократный рост цен на маски, вырос спрос на противовирусные препараты, иммуномодуляторы.
Днем ранее Федеральная антимонопольная служба России возбудила дело против производителя «Арбидола» по подозрению в недобросовестной рекламе препарата «Арбидол», якобы он помогает бороться с коронавирусом
По нашим прогнозам, выручка составит $5 529 млн (-10% п/п, -15% г/г), показатель EBITDA — $1 096 млн (-26% п/п, -41% г/г), чистая прибыль — $501 млн (-28% п/п, -55% г/г). В 4-м квартале компания увеличила продажи стальной продукции на 6.6% кв/кв до 3.6 млн т, при этом цены реализации стальной продукции снижались под давлением слабого рыночного спроса. Результаты за 2019, как ожидается, должны оказаться в рамках консенсус-прогноза Bloomberg по статье EBITDA. Наш рейтинг по Evraz — НЕЙТРАЛЬНО; компания больше других подвержена рискам, связанным с распространением коронавирусной инфекции из-за высокой долговой нагрузки и ее интеграции в коксующийся уголь на 240%. Evraz торгуется с консенсус-мультипликатором EV/EBITDA 2020 на уровне 4.8x — с дисконтом в 17% к НЛМК (5.8x) и 6% к Северстали (5.1x).Атон
Телеконференция состоится 27 февраля 2020 в 14:00 по Лондону, 17:00 по Москве; подключение: +44 (0) 330 336 9411 (Великобритания); +7 495 646 9190 (Россия); ID конференции: 2575792.
Scorpio Tankers Inc. (NYSE: STNG) — мировой лидер по морскими перевозкам нефти и газа на собственных танкерах по всему миру. С начала этого года цены акций компании снизились на 54%. Деятельность компании фактически заморозилась.
Предлагаем разобраться, почему это произошло.
Начнём с того, что Китай и США — два мировых лидера по потреблению нефти.
Потребление нефти в настоящий момент является показателем деловой активности страны: чем больше потребляется экономикой, тем более она экономически активна. На данный момент деловая активность в США и Китае встала из-за торговых войн и коронавируса. Экономики двух крупнейших стран стали меньше потреблять нефти.Соответственно и грузоперевозки нефти встали, танкеры ничего не перевозят. По этим причинам котировки крупнейшего перевозчика нефти упали в цене на целых 50% с начала года.