илон маск

Пуск был успешным, однако, как следует из заявления компании, около 40 из них не достигли заданной орбиты. Причиной ЧП стала геомагнитная буря, начавшаяся на Земле в тот же день. Она была вызвана вспышкой средней силы, произошедшей на Солнце в конце января и продлившейся более четырех часов. Вспышку сопровождал корональный выброс массы, направленный в сторону Земли.

Такие явления ведут к нагреву атмосферы и повышению ее плотности. Космические аппараты развернули так, чтобы они летели гранями вперед, как бы «пронзая» атмосферу, однако это не помогло вывести аппараты в космос.

«К сожалению, спутники, развернутые в четверг, были сильно повреждены геомагнитной бурей. Предварительный анализ показывает, что повышенное сопротивление на малых высотах помешало им выйти из безопасного режима, чтобы начать маневры по повышению орбиты, и до 40 спутников повторно войдут или уже вошли в атмосферу Земли», — сказано в сообщении «Спейс Икс».

Полностраничная реклама в воскресной газете New York Times была нацелена на программное обеспечение Tesla «Full Self-Driving», называя его «худшим программным обеспечением, когда-либо проданным компанией из списка Fortune 500» и предлагая 10 000 долларов — ту же цену, что и само программное обеспечение, для первого лица, кто мог бы назвать «еще один коммерческий продукт от компании из списка Fortune 500, в котором каждые 8 ​​минут происходит критический сбой».

Очередной хайп прошел не без участия Илона Маска, однако основная заслуга в появлении фейковых монет в этот раз принадлежит McDonald's. Grimacecoin – отличный пример для трейдера о необходимости вдумчивого инвестирования.

Началась история с банальной попытки Илона Маска оживить котировки любимой криптовалюты Dogecoin. 14 января Tesla объявила о приеме DOGE в качестве оплаты за некоторые товары: за несколько часов котировки поднялись на 30%, но в последующие три дня монета растеряла весь оптимизм.

Источник изображения: криптовалютная биржа StormGain

Тогда Маск 25 января призвал McDonald's добавить Dogecoin к способам оплаты, обещая съесть Хэппи Мил в прямом эфире в случае одобрения. На что в шутку сеть быстрого питания ответила: «если только Tesla примет Grimacecoin» (Grimace – один из персонажей сети McDonald's).

Tesla Inc. (TSLA) вчера после закрытия рынков опубликовала отчёт за 4 кв. 2021 г. (4Q21). Выручка взлетела на 65% до $17,7 млрд. Скорректированная чистая прибыль в расчёте на 1 акцию (non-GAAP EPS) составила $2,54 против $0,8 годом ранее. Аналитики, опрошенные Refinitiv, прогнозировали в среднем $16,57 млрд и $2,36, соответственно. Adjusted EBITDA взлетела более чем в 2 раза до $4,09 млрд. Свободный денежный поток (FCF) $2,8 млрд против $1,9 млрд в 4Q20. Аналитики ожидали $1,67 млрд. Денежные средства и эквиваленты на счетах составили $17,6 млрд, чистый долг отрицательный.

За 2021 г. выручка взлетела на 70,7% до $53,8 млрд. Напомним, по итогам 2020 г. рост был 28%. Выручка автомобильного сегмента (Automotive) подскочила на 73,4% до $47,2 млрд. На Automotive приходится 88% выручки Tesla (86% годом ранее). Выручка энергетического сегмента (Energy generation & storage) выросла на 40% и достигла $2,8 млрд. Выручка сегмента «сервисы и прочее» взлетела на 65% до $3,8 млрд. На энергетический сегмент и сервисы приходится, соответственно, 5% и 7% от общей выручки Tesla.

Валовая рентабельность автомобильного сегмента (Automotive gross margin) без учёта кредитов на выбросы CO2 составила в отчетном квартале 29,2% в сравнении с 28,8% в 3Q21. По итогам года маржинальность 27% против 21% в 2020 г. Adjusted EBITDA выросла в 2 раза до $11,6 млрд. FCF $5 млрд, тогда как в 2020 г. был $2,8 млрд. Скорректированная чистая прибыль взлетела в 3 раза до $7,6 млрд. Впервые накопленная non-GAAP прибыль за всё время существования вышла в 0. В 2021 г. EPS $6,78 против $2,24 за 2020 г.

Основные тезисы отчета Tesla:

• В течении года были проблемы с цепочками поставок

• Самая высокая операционная маржа в отрасли за 4 квартал 21 года 14% по GAAP

• Благодаря чистой прибыли в размере 5,5 млрд долларов США по GAAP накопленная прибыль с момента основания компании стала положительной

• Расширение мощностей будет продолжаться за счет максимального увеличения производительности каждого завода и строительства новых заводов и новых площадок в будущем

• В 2022 году цепочка поставок по-прежнему будет основным ограничителем производства на всех заводах.

• Компания ожидает рост в 2022 году по сравнению с показателями 2021 года на 50%. 

• Полное автономное вождение станет самым важным источником прибыльности для Tesla. 

• Основной задачей Tesla в этом году является увеличение объемов производства. 

В 2022 году мир увидит новинку от Илона Маска — Tesla Phone.

Tesla следует за другими компаниями в очень захватывающем и громком сегменте. Однако, речь идет об Илоне Маске и Tesla Phone должен быть особенным и скорей всего это будет не просто смартфон, способный составить конкуренцию всем гигантам господствующим на рынке на сегодняшний день, а действительно лучший смартфон, который по всей вероятности оставит их на несколько шагов позади.

Конкретные источники опубликовали новые функции и подробности, подтверждающие, что в 2022 году действительно может появиться смартфон Tesla Pi, который будет работать на Марсе с использованием Starlink, пишет Khaama.

В разработке Tesla Phone принимал участие сам Илон Маск и, конечно же, смартфон имеет некоторые уникальные возможности. В тыльной части телефона разместилась солнечная панель, которая позволяет за 30 минут пребывания под солнцем зарядить устройство на 20%. 

С наступлением зимы появилось множество сообщений от владельцев Tesla в Канаде и на Аляске о том, что автомобили, оснащенные тепловыми насосами, не могут нагреть салон автомобиля в экстремально холодных условиях. Считалось, что проблема была решена еще в прошлом году, когда Tesla выпустила обновление, но в этом году она снова проявилась.

В настоящее время в Канаде и на севере США зафиксированы рекордно низкие температуры, в некоторых регионах температура опустилась ниже -30 °C. Форумы и социальные сети полны владельцев Tesla, сообщающих о проблемах с их системой обогрева. Проблема касается только владельцев новых автомобилей Tesla Model 3 и Model Y, оснащенных системой теплового насоса.

Тепловые насосы очень эффективны, но проблема в том, что они не работают в сильные морозы (ниже -15°С). Tesla утверждала, что решила эту проблему программным путём, но, очевидно, что система всё равно не работает. Несколько владельцев подтвердили, что получили сообщение о выходе из строя климатической системы, после чего салон полностью замёрз.

Это создаёт потенциально опасные ситуации, поскольку владельцы Tesla могут застрять в отдаленных местах в сильный мороз. Владельцы Tesla, которые доставили свои машины в сервисные центры после возникновения проблемы, получили информацию, что автопроизводитель знает о проблеме и работает над выпуском программного обеспечения.

Основатель компании Tesla Илон Маск ранее назвал систему теплового насоса Model 3 и Model Y «одной из лучших разработок, которые он когда-либо видел». Сегодня он заявил, что эта проблема является для всей команды приоритетной. Чуть позже он подтвердил, что компания уже выпустила обновление прошивки, которое должно осуществить повторную калибровку расширительного клапана теплового насоса.