демпфер

Выплаты из российского бюджета нефтяным компаниям по топливному демпферу в ноябре 2025 года составили 64,7 млрд руб. В октябре эта сумма была вполовину меньше — 43,8 млрд руб.

В ноябре 2024 года выплаты составили 132,2 млрд руб.

Доходность продаж бензина на российских АЗС впервые за несколько месяцев начала расти после длительного периода отрицательной рентабельности. По данным «ОМТ-Консалт», на 1 ноября доходность реализации АИ-95 увеличилась до 1,2 руб. за литр, тогда как в октябре показатель был отрицательным — минус 0,2 руб. за литр. По АИ-92 рентабельность поднялась с минус 0,4 руб. до плюс 0,4 руб. за литр. Однако данные не учитывают операционные расходы станций, и по оценкам «Петромаркета», чистая маржа по АИ-92 остаётся глубоко отрицательной — минус 3,7 руб. за литр.

В 2025 году максимальная доходность продаж наблюдалась весной: в апреле она достигала 12,7 руб. за литр АИ-95 и 11,6 руб. за литр АИ-92. Но затем рентабельность резко ухудшилась на фоне скачка биржевых цен после аварий на НПЗ и сокращения предложения топлива. В ноябре самые высокие показатели рентабельности зафиксированы в Сибирском федеральном округе — 3,47 руб. и 2,87 руб. за литр соответственно. Наиболее низкая доходность продажи АИ-95 — в Северо-Западном округе (минус 0,38 руб.), АИ-92 — в Приволжском (минус 0,56 руб.).

• Законопроект о корректировке порога отклонения топливного демпфера на 10 п.п. по бензину и дизельному топливу внесен в Госдуму. Предполагается, что он заработает с 1 сентября, это позволит нефтяникам получить топливный демпфер за сентябрь
• Мы считаем, что механизм демпфера, который работает последние годы, эффективен, он работает правильно и успешно. И в саму конструкцию демпфера никаких изменений вносить не планируем

Нефтяные компании смогут получить выплаты по топливному демпферу за сентябрь в случае его корректировки, а именно увеличения точки отсечения на 10 процентных пункта, подсчитали для ТАСС аналитики исследовательской группы «Петромаркет».

Эксперты напомнили, что согласно действующим правилам выплаты демпфера по бензину обнуляются, если среднеарифметическое за календарный месяц значение ежедневного территориального биржевого индекса первичного рынка для европейской части России для АИ-92 на 10% превышает базовый уровень цены на продукт.


Источник: tass.ru/ekonomika/25190775

◾ Минфин в рамках налоговых поправок к проекту трёхлетнего бюджета предлагает продлить на 2027 и 2028 гг. действие специального коэффициента (ВСПР), который позволял снижать выплаты нефтяникам из бюджета РФ по топливному демпферу.

◾ Как рассказал «Интерфаксу» источник, знакомый с материалами к проекту федерального бюджета, предполагаемые дополнительные доходы бюджета в 2027 г. от продления механизма составят 422 млрд 804,6 млн руб., а в 2028 г. — 493 млрд 052 млн руб.

◾ ВСПР — это встроенный в формулу демпфера учёт дисконта Urals к Brent.

◾ Механизм ценового дифференциала при расчёте выплат нефтяным компаниям был одобрен Госдумой в июле 2022 г. (законопроект №136059-8) и начал действовать 1 сентября 2022 г. Корректировка приближала индикативную экспортную цену на бензин в формуле демпфера к реальной стоимости российского бензина в Европе. То есть из средней стоимости бензина в Европе стал вычитаться средний за месяц дисконт в цене нефти Urals относительно Brent.

Параметры топливного демпфера не будут изменены задним числом с 1 августа, что ранее обсуждали регуляторы, сообщили «Интерфаксу» несколько источников, знакомых с ситуацией.

Таким образом, нефтяные компании не получат выплаты из бюджета, поскольку средняя биржевая цена 92-го бензина в августе составила 69,34 тысячи рублей за тонну, что гораздо выше действующей отсечки в 66 495 рублей за тонну.

При этом демпферные выплаты за дизельное топливо НК получат: биржевые цены на него не превысили предельные значения.

www.interfax.ru/russia/1049297

С 1 сентября увеличат порог возможного отклонения оптовых цен на топливо для выплат по демпферу

Его повысят на 10 процентных пунктов. Минфин уже готовит эти изменения, сообщил Новак.

t.me/prime1

Механизм демпфера выполняет свою функцию по стабилизации цен на рынке топлива, заявил на правительственном часе в Совете Федерации министр экономического развития РФ Максим Решетников.

«Я могу высказать позицию в целом по демпферу и по демпферным механизмам. Они у нас существуют, вы знаете, на продовольственных рынках и в рынках ТЭК. В целом они выполняют свою функцию и предотвращают вот эти вот колебания мировых цен, их перенос в наши внутренние цены, обеспечивают нам ценовую стабильность», — сказал министр. 


Источник: tass.ru/ekonomika/25145051