🚗 Делимобиль — лидирующая компания на рынке краткосрочной аренды автомобилей (каршеринг), осуществляющая свою деятельность, преимущественно, в Москве и основанная в 2015 году. С тех пор Делимобиль развивался как органически, так и за счет сделок M&A. Сейчас компания занимает 44% московского рынка каршеринга (от количества всех поездок).
•№1 по размеру автопарка: 18,4 тыс. автомобилей;
• №1 по количеству зарегистрированных пользователей: 7,1 млн. юзеров;
•№1 по узнаваемости бренда;
• 11 городов — наиболее широкое присутствие.
(всего до IPO — 112.000.000 шт. обыкновенных акций; после IPO ожидается — 152.000.000; после IPO все акции и ГДР будут иметь одинаковые права):
• 68,22% — Винченцо Трани — итальянский банкир, приехавший в Россию в 2001 году. Президент Итало-Российской Торговой Палаты, Почетный консул Республики Беларусь в г. Неаполе. У него есть
Бумага будет допущена к торгам на основной и дополнительной (вечерней) торговых сессиях с расчетами в рублях:
а также, на основной и дополнительной (вечерней) торговых сессиях с расчетами в долларах США:
Заключение сделок на основной и дополнительной (вечерней) торговых сессиях в Режиме основных торгов Т+ («Стакан Т+2», FQBR), а также в режиме торгов «РПС» (PSSD) с расчетами в долларах США не предусмотрено.
www.moex.com/n37163/?nt=0
Московская биржа допустила к торгам ADS каршеринговой компании «Делимобиль».
Книга заявок на IPO этой компании покрылась за 1 день, что вселяет надежду на продолжение банкета после самого размещения😁
Делимобиль это компания роста со всеми вытекающими. У неё отсутствует прибыль, долгов около 20 млрд🤷♂ Но современный мир таков, что такие показатели никого не пугают, главное, что есть куда расти.
Каршеринг это относительно молодое направление аренды автомобиля и потенциал роста огромный. Выручка Делимобиля за 6 мес этого года увеличилась более чем на 100% почти до 5 млрд руб в сравнении с 2020. Компания присутсвует в 11 городах, в плане освоить чуть более 30.
Проведение IPO для мажоритария понятно, хочется хоть немного заработать, не все-же спонсировать компанию, но это не означает, что компания с оценкой около 70 млрд рублей и прогнозной выручкой за год 10 млрд не будет расти.
Компания размещается в США, денег там море, такая история как Делимобиль однозначно будет популярна какое-то время😁 Я не призываю участвовать в этом IPO, но на мой взгляд из последних размещения российских компаний это самое интересное с точки зрения спекуляций. Я в самом IPO принимать участие не буду, но в момент размещения акций на бирже постараюсь их купить😉
P/s не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
Delimobil Holding S.A. (Делимобиль) — Группа предоставляет мобильные решения в России и в настоящее время имеет три направления деятельности:
Каршеринг – это основная деятельность, которая работает под брендом Делимобиль в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Казани, Краснодаре, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Ростове-на-Дону, Самаре, Тольятти и Туле;
Услуга долгосрочной аренды под брендом Anytime Prime; и
Служба доставки, которая использует парк каршеринга Группы для доставки продуктов питания и других потребительских товаров от имени коммерческих клиентов Группы. Эту деятельность поддерживает Smart Mobility Management («SMM»), подразделение управления автопарком, которое управляет ремонтом и предоставляет услуги по техническому обслуживанию автомобилей Группы.
Компания берет свое начало от каршеринга «Делимобиль» запущенного в 2015 году в Москве. Delimobil Holding S.A. создан и зарегистрирован в соответствии с законодательством Люксембурга 18 января 2021 года. 31 марта 2021 года Delimobil Holding S.A. выпустил новые акции в обмен на 100% долю в трех российских компаниях: ООО «Каршеринг Раша», ООО «Энитайм», ООО «СММ» — таким образом, став новой материнской компанией Группы.
Исходя из ценового диапазона и количества размещаемых акций, компания в рамках IPO может привлечь $200-240 млн, или $230-276 млн в случае реализации опциона, а free float составит от 26,3% до 29,1%. В обращении по итогам сделки будет 152 млн акций (сейчас 112 млн), или 158 млн при реализации опциона андеррайтеров.
Капитализацию всей компании, исходя из ценового диапазона и количества акций в обращении после IPO, можно оценить в диапазоне от $760 млн до $912 млн (без опциона андеррайтеров).
www.interfax.ru/business/799497