Корректировка прошлых целей.Начну с главного, движение идет в рамках старшей волны (3).Но в ее структуре формируется волна 1. По сути уже перед завершением, остаются пятые волны с цель +-57. Дальше может начаться серьезная коррекция в рамках 2.
Локально видно слабые продажи и цена в зоне покупок. Ожидаю реакцию.
Телега: https://t.me/+F6Ka767DDgFhZGQy
На самом деле полгода разрабатывали новые схемы захода самолетов на посадку в Московской воздушной зоне не только представители группы «Аэрофлот», но и специалисты «Государственной корпорации по организации воздушного движения в Российской Федерации», а то самые недоверчивые инвесторы зададутся вполне резонным вопросом, с чего это одна авиакомпания решила помочь сэкономить множеству других.
Как пишет РБК, новые сокращенные схемы посадки используются авиакомпаниями группы с 21 марта и позволяют экономить до пяти минут полетного времени. Подобное сокращение даст возможность до конца года оставить в закромах приличное количество топлива. Для «Аэрофлота» экономия составит более 18,6 тыс. т, для «России» — 7,4 тыс. т, для лоукостера «Победа» — 5,6 тыс. т. С нынешней стоимостью авиационного керосина получается больше 2,5млрд рублей. Хотя в головном офисе, конечно, в первую очередь обращают внимание не на это, а на возможность сократить негативное влияние углеродного следа на окружающую среду. Верим, что уж.
Что делать с акциями, сегодня выводы каждый делает для себя сам, потому что я не в лодке, акций не держу от 14.03.2024
Уже третий месяц подряд бумага ходит как по нотам. С момента последнего обзора получила сделку и забрала +14.65% всего за неделю.
Дальше планирую вновь войти в лонг, но уже с целью на 52.96. Если участвовали вместе со мной, присылайте свои скрины и результаты
Мой личный портфель с начала года прибавил 19,82%, при росте индекса полной доходности на 8,65%, таким образом я на 11 пп. опережаю рынок.
Состав моего личного портфеля смотрите вот тут: https://t.me/Vlad_pro_dengi/861
Финансовые результаты Аэрофлота 2023
✔️ Выручка за 2023 год = 612,2 млрд руб. (за 2022 = 413,3 млрд руб.), цифры на уровне 2018 года, когда Аэрофлот имел выручку = 611,6 млрд руб.
Восстановление, конечно, заметно.
❌ Чистая прибыль за 2023 год = -8,9 млрд руб.
У Аэрофлота очень сложная отчетность — сложна она тем, что в ней множество разовых доходов и расходов, которые делают показатели чистой и операционной прибыли непоказательными. В 2023 году так совпало, что эти разовые изменения свели влияние друг друга примерно к нулю, поэтому показатель чистой прибыли адекватно говорит о состоянии бизнеса.
Вот некоторые из разовых факторов.