Экспорт нефти

Ожидается, что в начале следующего года импорт российской нефти в Индию упадёт почти до четырёхлетнего минимума после нескольких месяцев давления со стороны США. Однако по мере появления обходных путей и усиления притягательности Кремля возникает вопрос, как долго продлится это падение.

В июне 2025 Индиязакупала почти рекордные 2,1 миллиона баррелей в день, что составляет примерно 45 % от общего объёма импорта.

По словам людей, участвующих в закупках, объём нефтяных грузов, прибывающих в Индию из России в следующем месяце, может сократиться до 600 000 баррелей в день — это самый низкий показатель с начала 2022 года. По мнению трейдеров и нефтеперерабатывающих компаний, объёмы могут восстановиться, поскольку в рынок вклиниваются не попавшие под санкции поставщики и появляется огромное количество новых торговых посредников.

www.bloomberg.com/news/articles/2025-12-06/russia-s-vital-oil-trade-with-india-is-down-but-not-out

«Мы готовы и далее обеспечивать бесперебойную поставку топлива для быстрорастущей индийской экономики», — сообщил Путин по итогам российско-индийских переговоров.

tass.ru/politika/25826185

Государственные нефтеперерабатывающие компании Indian Oil Corp и Bharat Petroleum Corp разместили январские заказы на погрузку российской нефти у поставщиков, не попавших под санкции, из-за растущих скидок, сообщили торговые источники, знакомые с ситуацией.

По их словам, BPCL закупила четыре партии нефти, по две партии российского сорта Urals и CPC. Они добавили, что Urals продавалась с дисконтом в 6–7 долларов за баррель по сравнению с Brent.

По их словам, крупнейший нефтеперерабатывающий завод Индии, IOC, также закупил несколько партий российской нефти для погрузки в январе.

www.reuters.com/business/energy/indias-bpcl-buys-russian-urals-cpc-non-sanctioned-entities-sources-say-2025-12-05/

Экспорт нефти из российских черноморских портов Новороссийск и терминал КТК в ноябре сократился примерно на 1 млн тонн по сравнению с запланированным показателем из-за сильных штормов и недавних атак беспилотников, нарушивших процесс погрузки, сообщили Reuters три источника в отрасли.

Плановые отгрузки нефти сортов Urals, Siberian Light и KEBCO из Новороссийска в ноябре составили около 3,2 млн тонн, но фактический экспорт достиг лишь 2,5 млн тонн, сообщили источники.
«В Новороссийске продолжается погрузка ноябрьских (запланированных) грузов, и ожидается, что работы продлятся до 7 декабря», — сообщил один из источников.

Между тем, по данным двух источников, поставки нефти CPC Blend также были отложены: два судна Suezmax с грузом около 300 000 тонн были перенаправлены на декабрь.
www.reuters.com/business/energy/russias-black-sea-ports-oil-exports-down-november-amid-storms-drone-attacks-2025-12-04/

«На данный момент у нас транспортировка идет в стабильном режиме. Один причал (КТК) работает полноценно, по второму причалу проводится работа по его подключению к системе. На данный момент никаких ограничений по транспортировке нет», - министр энергетики республики Ерлан Акбаров.

tass.ru/ekonomika/25812903

Российские компании рассматривают возможности расширения в странах Глобального Юга и по-прежнему имеют глобальные амбиции, несмотря на западные санкции, сообщил Reuters Андрей Костин, глава второго по величине банка России — ВТБ.

«Интерес к расширению сохраняется, но теперь фокус смещён в сторону Глобального Юга. Я знаю, что многие коллеги в настоящее время рассматривают возможность переработки сырья в Китае и других странах», — сказал Костин в интервью.

«Nayara Energy (НПЗ Роснефти в Индии) ориентирована исключительно на внутренний рынок. Экспорт вообще не планируется, вся продукция потребляется в Индии. Ранее на них были наложены санкции, но всё функционирует», — сказал Костин.

Костин заявил, что нефтяным компаниям следует последовать примеру ВТБ, который успешно вёл бизнес в США и Европе, но после введения западных санкций переориентировался на другие рынки.

«Я думаю, то же самое произойдёт с «Роснефтью» и «Лукойлом». Возможности появятся. Более того, любые ограничения, которые приводят к росту цен на нефть, выгодны экспортёрам», — сказал Костин, добавив, что российская нефть всегда будет востребована.

( Читать дальше )

По словам источников, знакомых с ситуацией, индийские государственные нефтеперерабатывающие компании Indian Oil Corp. и Bharat Petroleum Corp. закупили российскую нефть с поставкой в январе, соблазнившись скидками и большими объёмами поставок от продавцов, не попавших под санкции.

Неуказанное количество партий было закуплено с дисконтом около 5 долларов за баррель по сравнению с Dated Brent у новых торговых компаний. Для сравнения: месяц назад дисконт составлял всего 3 доллара за баррель.

По словам источников, общий объём закупок Индии вряд ли превысит треть от текущего уровня в течение большей части этого года, то есть составит не более 600 000 баррелей в день. Закупки нефтеперерабатывающего предприятия Nayara Energy Ltd., частично принадлежащего ПАО «Роснефть», как правило, составляют более половины этого объёма.

С учётом скидок и стоимости доставки эти цены означают, что Россия должна зарабатывать в среднем около 40–45 долларов за баррель, сообщили источники. Расчёты производятся в дирхамах ОАЭ и долларах США.

( Читать дальше )

Каспийский трубопроводный консорциум (соединяет крупнейшие месторождения Казахстана с побережьем Черного моря около Новороссийска) лишился одного из трех выносных причальных устройств — ВПУ-2 в результате атаки безэкипажного катера — дальнейшая его эксплуатация невозможна.

В КТК планировали в 2026 году менять ВПУ-1 и ВПУ-2, введенные в эксплуатацию в 2021 году. Производство новых устройств должно завершиться в декабре.




ВПУ-3 на момент атаки находился на ремонте по замене плавучих и подводных шлангов.

Через КТК идет 80% экспорта нефти из Казахстана. Основными акционерами выступают Россия (31%), Казахстан (20,75%), американские Chevron (15%) и Mobil Caspian Pipeline Company (7,5%), а также Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited (7,5%). Получатели нефти — страны ЕС (Италия, Франция, Греция, Испания и т. д.), Азии, а также США.

Среднюю стоимость полной работоспособной системы ВПУ, аналогичной существующим, источники “Ъ”, знакомые с ситуацией, оценивают в $80–120 млн. В полном объеме три ВПУ смогут работать не раньше лета-осени 2026 года. Сейчас, по данным собеседников “Ъ”, отгрузка нефти на КТК возобновилась через ВПУ-1.

( Читать дальше )

КТК ночью 26 ноября возобновил отгрузку нефти с терминала после атак БПЛА Новороссийска.

t.me/tass_agency

Минфин США сделал для венгерской MOL исключение из санкционного режима для продолжения закупки нефти Лукойла до 21 ноября 2026 года, пишет агентство Bloomberg.

www.interfax.ru/world/1059830