Уголь

24.09.19
Металлургические предприятия Японии в августе снизили импорт железной руды на 10,7% по сравнению с тем же месяцем 2018 г., до 9,8 млн т.

По данным Министерства финансов страны, снижение к предыдущему месяцу составило 7,55%. Японский импорт металлургического угля сократился на 11,9% в годовом сравнении, до 15,6 млн т.

Снижение к июлю текущего года составило 12,36%. Напомним, поставки импортной железной руды в основные китайские порты по состоянию на 17 сентября увеличились после трех недель снижения, по данным шанхайского консалтингового агентства SMM.

Как сообщалось ранее, импорт железной руды в Японию по итогам июля вырос на 14,5% по сравнению с тем же месяцем 2018 г., до 10,6 млн т, по данным Министерства финансов страны.

Ею предусмотрено развитие отрасли по двум вариантам — в первом из них мы планируем, что добыча угля вырастет до 550 млн тонн к 2035 году, по второму — до уровня 670 млн тонн. Это зависит от перспектив развития инфраструктуры, потребления угля в ЖКХ и электроэнергетике, конъюнктуры мировых рынков и развития транспортной инфраструктуры в восточном направлении. В этом отношении мы считаем, что есть необходимость синхронизировать развитие восточного полигона за рамками 2025 года

Угольная компания «Распадская» (находится под управлением группы «Евраз») в мае поставила потребителям 1,72 млн т продукции, установив рекорд по объемам месячной отгрузки. 

Об этом говорится в сообщении «Евраза». Данный показатель почти на 300 тыс. т больше, чем за аналогичный период 2018 г. Предыдущий рекорд был зафиксирован в октябре 2017 г. – 1,59 млн т. 

По словам директора по сбыту «Распадской» Романа Крыжановского, слаженно сработали все службы и предприятия, включая "Кузнецкпогрузтранс", Томусинское автотранспортное предприятие, «Южкузбассуголь», а также торговая компания «ЕвразХолдинг». 

«В полном объеме выполнили план вывоза продукции клиентам, в том числе и в направлении Дальнего Востока, а также в новые для нас направления – в порты Балтики и на предприятия Казахстана», – сказал он. 

В мае среднесуточная отгрузка угольной продукции с предприятий «Распадской» составила более 800 вагонов, это порядка 12 маршрутов в сутки. 

Производство угля у КТК сократилось на 4% г/г, до 3,85 млн тонн, причем отрицательная динамика была отмечена на трех из четырех действующих шахтах компании. Четкого объяснения этому в пресс-релизе нет, однако я связываю это с сезонным ослаблением спроса на уголь и рассчитываю, что до конца года производство восстановится и план по добыче рекордных 17 млн тонн энергетического угля будет благополучно реализован.

Конъюнктура на мировом рынке энергетического угля в последнее время была не очень благоприятной. За минувшие 12 месяцев цены успели как обновить многолетние максимумы, так и стремительно упасть ниже минимумов прошлого года. В результате, по итогам квартала они оказались даже ниже прошлогодних, и, похоже, что текущий квартал окажется еще более «веселым» в этом отношении.

Однако рынок угля устроен таким образом, что действующие контракты отыгрывают ценовую волатильность с определенным лагом, поэтому в отчетном периоде КТК зафиксировала рост цен на экспортных рынках, доля которых в общей структуре доходов приближается к 80%. Благодаря этому выручка компании увеличилась более чем на четверть — до 17,2 млрд руб.