Транспорт

Сегодня в полном соответствии с обязательствами ГТЛК погасила выпуск облигаций серии БО-08 на сумму 4 млрд рублей.

Этот выпуск был размещен 29 декабря 2015 года, благодаря которому ГТЛК выполнила задачи по реализации проектов развития транспортной отрасли.

Наша компания неизменно следует принципам прозрачности и ответственности перед инвесторами. Своевременное исполнение всех долговых обязательств – наш ключевой приоритет.

Благодарим инвесторов за доверие! ГТЛК продолжает работу над новыми проектами и остается надежным заемщиком на долговом рынке.

В сегодняшнем обзоре поговорим о ещё одном представителе транспортного сектора, а именно, крупнейшей в мире нефтепроводной компании и монополисте в трубопроводных поставках нефти в РФ — Транснефти. Давайте взглянем, как обстоят дела по итогам 9 месяцев 2025 года:

— Выручка: 1079 млрд руб (+1,7% г/г)
— EBITDA: 450 млрд руб (+8% г/г)
— Операционная прибыль: 270,9 млрд руб (+12,2% г/г)
— Чистая прибыль: 244,5 млрд руб (-7% г/г)

Телеграм канал Фундаменталка  — обзоры компаний, ключевых новостей фондового рынка РФ

📈 По итогам 9М2025 выручка показала символический рост на 1,7% г/г — до 1079 млрд руб., что обусловлено восстановлением добычи нефти в рамках ОПЕК+ и ростом тарифов на транспортировку нефти. В то же время операционная прибыль подросла на 12,2% г/г — до 270,9 млрд руб. на фоне сокращения операционных расходов, что в результате также положительно сказалось на EBITDA, которая в отчетном периоде выросла на 4% г/г и составила 450 млрд руб.

*Тарифы Транснефти на транспортировку нефти в 2025 году были с 1 января суммарно увеличены на 9,9%. В 2026 году индексация должна составить 5,1%.

Транспорт в Москве подорожает примерно на 15%. Один проезд в метро при оплате банковской картой составит 83 руб. вместо 74 руб.

Как повысятся разные виды оплаты: 

• Биометрия – 71 руб. (+12 руб.). Самый дешевый способ, но придется слить лицо в базу. 

• «Тройка» тариф «Кошелёк» – 75 руб. (+12 руб.).

• Бесконтактная оплата по карте банка – 83 руб. (+13 руб.).

• «Единый билет» – 90 руб. (+15 руб.).

Полные тарифы смотрите у Дептранса. 

Регуляторные вызовы в логистике: почему новые требования к досмотру грузов рискуют подорвать конкурентоспособность отрасли к 2026 году

В российском секторе транспортно-экспедиционной деятельности накопились системные противоречия, которые новые нормативные акты лишь усугубляют, вместо того чтобы решать. С 1 марта 2026 года вступают в силу положения, возлагающие на экспедиторов обязанность по выборочному контролю грузов на предмет запрещенных или ограниченных в обороте предметов и веществ. Это не просто формальность: за невыполнение предусмотрены штрафы до 1 миллиона рублей, а при повторных инцидентах — исключение из государственного реестра, что фактически парализует деятельность. Однако фундаментальная проблема кроется не в жесткости мер, а в их расплывчатости: отсутствие детализированных протоколов, квалифицированных кадров и доступных инструментов контроля превращает закон в инструмент не для повышения безопасности, а для перераспределения рыночных сил в пользу крупных операторов.

🔝 Это второй выпуск ESG-облигаций ГТЛК, который получил статус облигаций устойчивого развития и прошел верификацию АКРА в соответствии с нацстандартами устойчивого финансирования, утвержденными Правительством РФ. Размещение облигаций состоялось 2 декабря 2025 года на Московской бирже.

В выпуск облигаций устойчивого развития объемом 12,5 млрд рублей вошли проекты по передаче в лизинг 14 троллейбусов «Адмирал», 11 электросудов Ecobus и 24 электропоездов.

Получение статуса облигаций устойчивого развития демонстрирует стремление ГТЛК в продвижении экологических инноваций в транспортной отрасли и поддержке целей ООН в области устойчивого развития до 2030 года.

ГТЛК 27 ноября закрыла книгу заявок на приобретение локальных трехлетних ESG-облигаций серии 002P-11, номинированных в рублях.

Высокий спрос со стороны частных и институциональных инвесторов позволил оптимизировать условия: снизить маркетинговый ориентир ставки купона до уровня ключевой ставки Банка России плюс премия 2,9% годовых
(с первоначального ориентира ключевой ставки Банка России плюс премия 3% годовых) и увеличить объем размещения с 10 до 12,5 млрд рублей. Купонный доход будет переменным, определяемый как сумма доходов за каждый день купонного периода, исходя из значения ключевой ставки Банка России.

АКРА провело верификацию выпуска и подтвердило его соответствие международно признанным целям, принципам и стандартам в области «зеленого» и социального финансирования. Выпуску присвоена максимальная оценка SDR1 согласно шкале оценки долговых обязательств в области устойчивого развития АКРА.

«Очередной выпуск ESG-облигаций, уже второй в этом году, – это не просто успешная сделка, а закономерный этап в реализации нашей долгосрочной стратегии.