По итогам отчётного периода Компания демонстрирует высокую эффективность и устойчивость — чистая прибыль Компании выросла на 59,9% к аналогичному периоду прошлого года и составила 2 млрд 365 млн руб.
Выручка Компании по РСБУ за I квартал 2019 года составила 19 млрд 228 млн руб., что на 18,3% выше показателя за аналогичный период прошлого года. Операционные расходы Компании по итогам I квартала 2019 г. выросли на 8,9% к аналогичному периоду прошлого года.
Положительная динамика финансовых результатов ПАО «ТрансКонтейнер» обусловлена ростом объемов перевозок на фоне благоприятной рыночной конъюнктуры, повышением оборачиваемости подвижного состава, оптимизацией порожних пробегов и энергичным усилиям нового менеджмента по внедрению жесткого контроля над расходами.
По состоянию на 31 марта 2019 года активы Компании составили 66 млрд 218 млн руб., долг – 11 млрд 094 млн руб.
Исходя из текущей стоимости акций компании, дивидендная доходность бумаг компании оценивается в 8,2%. В середине марта генеральный директор «Трансконтейнера» Вячеслав Сараев заявлял, что оператор способен направить на эти цели половину чистой прибыли по РСБУ. По факту компания выплатила больше половины чистой прибыли.Промсвязьбанк
«Да», — сказал Силуанов, отвечая на соответствующий вопрос.
Ранее вице-премьер РФ Максим Акимов говорил, что аукцион запланирован на лето, сделка может быть закрыта в августе — сентябре.
Всего планируется продать 50%+2 акции «Трансконтейнера», которые через Объединенную транспортно-логистическую компанию (ОТЛК) принадлежат РЖД.
https://tass.ru/ekonomika/6329166
Долю РЖД в «Трансконтейнере» планируется продать российскому инвестору.
Аукцион запланирован на лето.
Сделку закроют в августе — сентябре.
вице-премьер РФ Максим Акимов, в кулуарах Международного арктического форума:
«Будет подписана правительственная директива [....], там будут условия. Мы хотели бы, чтобы «Трансконтейнер» оставался российским игроком, чтобы это был российский инвестор. И чтобы там не было конфликтов с точки зрения такого же бизнеса, связанного с транспортировкой по морским линиям. Поэтому такие условия ограничительные заложены, тем не менее, мы оцениваем, что десятки российских компаний точно могут принять участие в аукционе, он точно не ограничительный».
«Я думаю, закрытие сделки — это август, может быть начало сентября. Аукцион — конец июня — начало июля»
Отсутствие гарантий вряд ли снизит интерес к Трансконтейнеру, т.к. актив является интересным. Контейнерные перевозки показывают хорошие темпы роста и компания ключевой игрок на этом рынке (принадлежит почти половина всего активного парка ж/д платформ в РФ). На текущий момент Текущая капитализация компании составляет 73,9 млрд руб., с начала 2019 года она увеличилась на 22%.Промсвязьбанк
«Трансконтейнер» снимают с гарантии. Правительство определило правила продажи компании
Как стало известно “Ъ”, подготовлен проект директивы правительства совету директоров ОАО РЖД по продаже контрольного пакета «Трансконтейнера». Бенефициарами участников аукциона должны быть граждане РФ, не аффилированные с морскими контейнерными линиями, но либо уже имеющие 20% в «Трансконтейнере», либо профессиональные участники рынка, владеющие вагонами или контейнерным терминалом. Несмотря на относительную строгость условий, по данным источников “Ъ”, им соответствуют более 40 компаний. Но еще одним ограничением может стать отказ от гарантий для инвесторов.
https://www.kommersant.ru/doc/3937389?from=main_1
В сделке с 42% «Ленты» объявился «Магнит». Покупку «Ленты» Алексеем Мордашовым это вряд ли сорвет