ТрансАэро

И так сегодня 5 ноября торги по акциям ТРАНСАЭРО завершились на отметке в 14,26 рублей +22,93%. Тучи над этой компанией то сгущаются то расходятся но все же как видно на графике торговля идет и после выхода негативной новости об отмени покупки 51% акции совладельца компании S7 акции обрушились до 3 рублей… это все понятно это все хорошо …. Но позвольте один раз опрокинули акции … потом их вытарили … второй раз опрокинули акции…. Их опять начинают вытаривать…. В первый раз я еще могу поверить что спекулянты могли повлиять на рост но второй раз то реально страшно …. И тут вопрос а кто ТАРИТ акции ТРАНСАЭРО???? Интересно мнение смар-тлабцев так что не стесняемся комментируем …… делимся …
 

1. Лето, в замке семьи Трансаэриен жизнь идет своим чередом. Растет долг перед Железным Банком, но драконы исправно носят людей по всему Вестеросу. Совет семьи Трансаэриен снижает плату за полет на драконе до невиданных ранее величин, простолюдины ликуют и боготворят Трансаэриенов. Крестьяне и ремесленники выстраиваются в очередь к логову драконов, чтобы за пару серебряных монет отвезти родственникам в Дальние Земли кто мешок зерна, а кто поношенные башмаки из кожи мула, ведь зима близко…
 

2. В Королевской Гавани Малый Совет одобряет предложение Аэрофланнистеров о покупке 75+1 драконов Трансаэриенов за один золотой. Ростовщики и лихие люди всего королевства везут все свои накопления в земли Трансаэриенов, надеясь сорвать куш после окончательного утверждения союза с Аэрофланнистерами, ведь Аэрофланнистеры всегда платят свои долги…

Совет директоро ПАО «Плазмек», состоявшийся 23 октября 2015 года, принял решение о размещении дополнительного выпуска обыкновенных акций в количестве 500 млн штук по цене от 0,8 до 1,2 рубля за акцию по открытой подписке. Преимущественное право приобретения для акционеров компании не предусмотрено, следует из сообщения «Плазмека». 

Структура держателей акций ОАО «Плазмек»

Октябрь в этом году принес больше негативных новостей, чем позитивных. Но без хороших новостей, конечно, не обошлось. Самая весомая из них — укрепление рубля по отношению к доллару и евро. Правда, как указывают эксперты, это укрепление, скорее всего, окажется временным. 

 Второй по объему полетов авиаперевозчик в России прекратил обслуживание пассажиров с понедельника. Сказались накопленные долги. Как результат, сотни людей сейчас вынуждены изменить свои планы на новогодние праздники или обычные поездки. Ведь многие покупают билеты за несколько месяцев — так выходит дешевле, сейчас же такие билеты могут влететь путешественникам в копеечку.

Ранее стало известно о том, что один из основателей S7Владислав Филев приобрел контрольный пакет акций Трансаэро. Вместе с тем, Филев заявил о намерении бороться за продолжение нормального функционирования авиаперевозчика. Правда, план конкретных действий пока не разглашается не только широкой общественности, но и основным кредиторам перевозчика. Пока планы по спасению перевозчика кредиторам не представлены, но Филев заявляет, что это будет сделано в ближайшее время. Но даже если планы окажутся успешными, сертификат на полеты у Минтранса придется получать все равно по новой.

«Мы выходим из сделки…. Александр Плешаков (акционер „Трансаэро“ — ред.) не набрал 51%»

Новый менеджмент Трансаэро приступил к разработке бизнес-плана, который должен вывести компанию на положительные финансовые результаты. Об этом заявил новый гендиректор Трансаэро Валерий Зайцев, которого агентство РИА Новости зачем-то превратило в женщину Валерию Зайцеву.

РИА Новости http://ria.ru/economy/20151030/1310581151.html#ixzz3q2T7F8Kv

 Думается, это обычная опечатка, а не гнусная провокация гомофобов.  Что касается перспектив проблемной авиакомпании, предложения по реструктуризации долга, вероятнее всего, будут предполагать частичное его списание, а также конвертацию в акции. Сегодня проходит встреча нового гендиректора «Трансаэро» с кредиторами, на которой новый менеджмент представляет план ее оздоровления, во встрече также принимает участие акционер S7 Владислав Филев. На прошлой неделе он подписал соглашение о покупке не менее 51% акций проблемной компании, однако сделка пока не закрыта, поскольку не получила одобрение ФАС. Напомню, что  Трансаэро оказалась не в состоянии обслуживать долги, составляющие вместе с лизинговыми обязательствами около 250 миллиардов рублей. Ее билеты не продаются, а с 26 октября была отозвана лицензия летного эксплуатанта. Дай бог, если господин Зайцев сможет восстановить деятельность компании, почему только решительные меры по реструктуризации долгов и переформатированию компании  не было предприняты раньше? Создается такое впечатление, что прежние владельцы компании супруги Плешаковы  сознательно вели ее к банкротству. Однако покупать акции Трансаэро, мне кажется, еще рано. Пока в этой истории слишком много мутного и неопределенного.   

Банкротство компании никого не устраивает, кроме прямых конкурентов.

Интересные идеи для инвестиций здесь: https://vk.com/zerolossfund

Дисклаймер: все что вы делаете, делаете своими руками, обдумав своей головой и несете полную ответственность перед своим счетом за свои действия.

Покупай растущее, продавай падающее и не лови ножи ©.