ТЕсла

Tesla Motors, Inc. научилась генерировать смыслы, но так и не смогла построить операционную деятельность

Все мы знаем, что такое Tesla Motors, Inc. – известнейший в мире производитель электрокаров. Главным идеологом и двигателем этой компании стал одиозный Илон Маск.В чем же особенность данной компании?На рисунке ниже вы можете видеть, что за 9 лет обращения акций компании на бирже NASDAQ их стоимость выросла почти в 12 раз. В то же время, на другом рисунке показаны убытки компании за 2007-2018 года. Да, вы правильно понимаете, компания никогда не показывала прибыль, а ее акции выросли в разы. Более того за последние 12 лет компания накопила убытков на порядка 5,9 млрд. USD. При том, что в конце 2010 года капитал компании составлял порядка 200 миллионов долларов США, в конце 2018 года капитал уже составил – 5 млрд. долл. США. Такой прирост был обеспечен дополнительной эмиссией акций в этот период, благодаря которому удалось привлечь 10,2 млрд. долл. То есть, инвесторы скупали новые выпуски акций компании, которая не показывала положительного финансового результата. Результатом работы менеджмента стало то, что компания проела (за период, описанный мною ранее) больше половины своего капитала!

( Читать дальше )

Заголовок провокационный :-)
Пока поблизости нет молодого смартлабовца, успею отписаться :-)
Это будет самый короткий мой пост на смартлабе.
Сколько сейчас стоят акции «Теслы»? Да плевать, сколько! Речь не об акциях «Теслы» (кому они интересны, или есть такие дураки, кому они нужны?). И всем идолопоклонникам И.Маска тоже надо дружными рядами проходить мимо этого короткого сообщения. Будет только фотка, которую я сам впервые узрел лишь третьего дня. Совершенно случайно, на одном из форумов. Увидев фотку, я разумеется, вскрикнул. 
Вот она:

Советский электромобиль НАМИ-750 (1948 г.). Такие электромобили развозили почту.

Всё уже придумано до нас ©
Считаю, что такую информацию интересно было бы узнать не только молодому смартлабовцу, но и пожилому ветерану СЛ :-)
Лично я, прожив полвека, впервые узнал об этом...
Кстати, это были времена Иосифа Виссарионовича. И всего-то три года спустя после всесокрушающей войны.

( Читать дальше )

старый ролик, но я думаю актуальный

За первые три месяца 2019 г. Tesla потеряла $702 мл Проблемы с доставкой авто стали причиной неудовлетворительных финрезультатов в I квартале, сообщил глава Tesla Илон Маск в письме сотрудникам. В апреле компания сообщила об одном из самых больших квартальных убытков в своей истории. За первые три месяца 2019 г. Tesla потеряла $702 млн. Компания вернулась к убыткам, после того как получала прибыль в течение двух кварталов подряд. Выручка снизилась на 37% по сравнению с предыдущим кварталом до $4,54 млрд, а поставки автомобилей упали на 31%. Илон Маск пообещал вернуть Tesla в плюс в III квартале 2019 г. Повторяя свое предыдущее электронное письмо от 22 мая, Маск сказал, что спрос на автомобили Tesla по-прежнему высок, несмотря на опасения Уолл-стрит о снижении интереса покупателей. Он также добавил, что компании необходимо учитывать высокие затраты на доставку автомобилей.

( Читать дальше )

Здравствуйте, коллеги!

О том что у Tesla Inc. ситуация мягко говоря не очень говорилось многими. Долги, бегут сотрудники с топовых должностей, компания режет косты.

Акции валятся и пробили уровень поддержки НР 272 и сейчас тестируют поддержку в районе другого значимого уровня т.4 (об свойствах этих уровней было рассказано в «Школе искусств», материалы доступны на нашем сайте) 194:

Месячный план (график построенный по ценам закрытия) Модель расширения от начала тренда:


Цена облигаций c погашением в 2025 году ISIN: USU8810LAA18 катится по наклонной с момента выпуска: 
Есть желающие купить облиги с таким дисконтом? :

( Читать дальше )

( Читать дальше )

на днях в Вашингтоне прошла закрытая конференция с участием представителей правительства США, законодателей, юристов, добывающих компаний и ряда производителей. От правительства доклады прочли представители МИДа и Министерства энергетики. О чём шла речь? Ответом на этот вопрос может служить утечка о докладе одного из ключевых управляющих компании Tesla. Менеджер по глобальным закупкам сырья для изготовления аккумуляторов для электромобилей Tesls Сара Мэриссел (Sarah Maryssael) сообщила, что компания входит в зону критической нехватки минералов для выпуска батарей.

Для изготовления аккумуляторов Tesla, как и другие компании на этом рынке, закупают медь, никель, кобальт, литий и другие минералы. Недостатки в планировании и недофинансирование в добычу сырья привели к тому, что рынок начал ощущать дыхание дефицита. Официальный представитель Tesla, кстати, сообщила журналистам, что речь идёт о потенциальной опасности, а не о свершившемся событии. Но это только подчёркивает важность мероприятий по предотвращению опасности.

( Читать дальше )

Несмотря на рост производства самой популярной модели Model3 на 3% и на 545 по году, компания понесла серьезный убыток.

Менеджмент заверяет, что всему причина задержка в доставке на новые рынки сбыта.

 

( Читать дальше )

Подробная статья тут  habr.com/ru/post/449188/
Самое интересное:
Себестоимость поездки на самоуправляемой Tesla с автопилотом высочайшего пятого уровня составит $0,18 за милю.

Для сравнения, средняя стоимость поездки в обычных сервисах каршеринга сейчас составляет $2-3 за милю.

По оценкам Tesla, сдавая автомобиль в аренду, владельцы смогут дополнительно зарабатывать до $30 тыс. в год. В компании Tesla планирут брать 25-30% комиссионных от выручки у владельцев.