Хорошее интервью. Больше всего мне понравилось, что раскрыта структура крупнейших вложений фонда.
Единственное, мне не нравится, как однобоко преподносится материал для читателей. Почему показана только доходность за один очень удачный год, но упущена историческая доходность?
А теперь давайте посмотрим на ситуацию более объективно. Посчитаем доходность с начала 2007 года по конец 2015 года. Именно с этого периода доступны данные по фонду на агрегаторе ПИФов. Что было бы с 1 000 000 рублей, если бы Вы его вложили в 2007 году в фонд “УРАЛСИБ Отраслевые инвестиции“?
Стопы есть и в автомобиле и трейдинге, вы же не поедете на автомобиле без тормозов? Удачный пример когда не срабатывает (проскальзывает) основной стоп, тогда применяется ручной тормоз (иногда конечно забывают с ручника сняться вообще, но это другое..).
Что еще общего с вождением авто? Например, маленькие и большие объемы, можно сравнивать от скутера до огромного грузовика (или если поехал поезд, а вам выпал шлагбаум в виде планки )))
Интуиция на дороге вполне сравнима с интуитивным ожиданием от поведения цены, когда повышаешь скорость и идешь на обгон, то должен быть уверен что твой маневр закончится безопасно, а если не уверен, то едешь потихонечку и никого не обгоняешь. Такая же аналогия и с набором позиции, уверен в рынке — берешь повышенный риск на себя, не уверен или сидишь на заборе или плетешься с минимальным риском.
Объем депозита легко можно сравнить с автомобилями, от ржавой копейки до супернавороченного бентли или бугатти, стиль управления этими машинами будет конечно разный и заработки тоже разные.