Совкомфлот

Индекс Мосбиржи находится вблизи 6-недельного максимума. Сможет ли рынок закрепиться выше отметки в 3200 пунктов в ближайшие дни? Следует учитывать, что в скором времени начнется налоговый период, который может привести к укреплению рубля, что может оказать негативное влияние на акции экспортеров, которые занимают значительную долю в индексе.

Среди голубых фишек в середине недели в лидерах роста были акции Совкомфлота, которые прибавили 1,7%. Инвесторы приобретают эти акции в надежде на получение хороших дивидендов. Однако ставки морского фрахта снижаются, что может негативно сказаться на доходах компании.

Сбербанк представил отчетность по РСБУ за 2023 год. Результаты соответствуют ожиданиям рынка и не содержат никаких сюрпризов. В конце февраля банк представит отчетность по МСФО и проведет конференц-звонок, где будут озвучены ориентиры по темпу роста бизнеса на этот год. 

В течение двух последних дней инвесторы активно продают расписки TCS Group, так как брокеры предупреждают о возможных распродажах после завершения процесса редомициляции. Ожидается, что TCS Group завершит процедуру редомициляции весной. Некоторые крупнейшие российские брокеры предполагают, что может повториться ситуация аналогичная VK, когда котировки компании в первый день торгов после переезда упали на 17%.

Датская A.P. Moeller-Maersk и германская Hapag-Lloyd, ведущие компании в сфере морских перевозок, объявили, что создадут альянс Gemini Cooperation для совместного использования судов и повышения эффективности перевозок.

Вот некоторые подробности:

* Всего будет 290 судов водоизмещением 3,4 миллиона двадцатифутовых единиц в эквиваленте (TEU), из которых Maersk обеспечивает 60%, а Hapag-Lloyd — остальное
* Обе компании тщательно спланируют и осуществят переход в 2024 году, при этом клиенты продолжат получать услуги в соответствии с существующими соглашениями
* Сотрудничество будет охватывать семь отраслей: Азия / Западное побережье США, Азия / Восточное побережье США, Азия / Ближний Восток, Азия / Средиземноморье, Азия / Северная Европа, Ближний Восток–Индия / Европа и Трансатлантический
* Сотрудничество Gemini будет включать в себя 26 основных сервисов, дополненных выделенными маршрутами вокруг перевалочных узлов

Совкомфлот за 2023 год перевез по Северному морскому пути почти 1,7 млн тонн углеводородов в порты Китая и Юго-Восточной Азии. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе компании.

«Всего за 2023 год суда „Совкомфлота“ перевезли по Севморпути и доставили в порты Китая и Юго-Восточной Азии почти 1,7 млн тонн углеводородов — нефти, нефтепродуктов и СПГ»,- отметили в компании.

В «Совкомфлоте» добавили, что всего суда компании совершили 26 рейсов по Северному морскому пути

tass.ru/ekonomika/19741719

Друзья,

в этом видео коротко рассказываю про свой взгляд на рынок и

на чём можно заработать.

Фундаментально,
российский рынок недооценен примерно на 1/3:

-   дивидендная доходность 10% (среднегодовая за 10 лет около 6,5%),

-   P/E около 5 (среднегодовой за 10 лет около 7),

-   рост денежной массы М2 около 20% годовых (до СВО, рост был около 10% в год).

Какую сделал ребалансировку в портфелях и почему.

В портфеле сейчас – дивидендные бумаги:

—   нефтяники (Лукойл, Роснефть, Татнефть, Башнефть пр., Газпромнефть),

-   чер. мет. (СевСталь, НЛМК, ММК),

-   Сбер,

-   Совкомфлот,

-   прочие лидеры (Новабев, НМТК и др.).

Какие акции куплю, какие нет и почему.
По каким параметрам думаю, что портфель из 21 бумаги будет в 2024г. лучше рынка
(да, будущее знать не возможно,
продаю, если считаю, что идея не сработала или исчерпала себя).

Почему при шортовом настроении для 99% участников рынка не выгодно шортить