В результате санкций, Россия лишилась свободного доступа к западному высокотехнологичному импорту. Однако стране удалось быстро изменить направление и увеличить поставки из Китая за последние два года. Это касается не только автомобилей и бытовой техники, но и товаров двойного назначения, необходимых для ВПК.
На данный момент по-прежнему неясно, когда НОВАТЭК сможет начать поставки СПГ с первой линии «Арктик СПГ 2». Ранее ожидалось, что первые отгрузки начнутся не раньше марта. По нашим оценкам, после запуска всех трех линий суммарной мощностью 19,8 млн тонн в год «Арктик СПГ 2» добавит 20% к общему объему производства природного газа группы НОВАТЭК, около $2,5-4,0 млрд к показателю EBITDA и 2,5-4,0% — к дивидендной доходности. НОВАТЭК торгуется на уровне 5,7x по мультипликатору EV/EBITDA 2024П, что на 20% ниже средней 5-летней оценки.Атон
По итогам 2023 года рынок облачных сервисов в России продемонстрировал впечатляющий рост на 33,9%, достигнув объема в 121,4 млрд рублей. Большая часть этого роста пришлась на аренду вычислительных мощностей, которые позволяют клиентам запускать собственные IT-решения в облаке. Ведущие аналитики связывают увеличение спроса на облачные сервисы с переходом значительной доли пользователей из-за рубежа в российские облака, а также с активным развитием государственных услуг на базе облачных технологий.
Однако, в 2024 году развитие рынка может замедлиться из-за ряда факторов, включая рост цен, вызванный санкциями против дата-центров, и консолидацию рынка. Новые санкции, в частности, введение в SDN-list крупнейших российских провайдеров центров обработки данных, могут повлиять на поставки оборудования и лицензий на софт, что приведет к увеличению его стоимости.
Участники рынка, такие как «Ростелеком» и 3data, заявляют о планах по расширению мощностей дата-центров и строительству новых объектов, несмотря на новые санкции. Вместе с тем, происходит активное импортозамещение оборудования, что также может спровоцировать рост цен на облачные сервисы.
Возможные включения в 14-й пакет санкций:
Целевые меры против конкретных секторов экономики: Предполагается, что новый пакет санкций будет направлен на определенные отрасли российской экономики.
Ограничения на импорт алюминия: В предыдущих пакетах санкций рассматривался вопрос об урезании импорта алюминия из России. Однако это предложение встретило сопротивление со стороны некоторых стран ЕС, таких как Италия и Германия.
Доля импорта Российской Федерации из Китая значительно выросла, достигнув 45% к концу 2023 года, в то время как доля развитых стран сократилась до 17%. Экономические аналитики отмечают, что такая концентрация импорта из одной страны несет определенные риски для российской экономики.
Более того, переориентация внешней торговли на Китай происходит неравномерно. Рост поставок готовой техники не всегда сопровождается сопоставимым увеличением ввоза комплектующих. Китай не полностью заменил Европейский союз в поставках техники и комплектующих.
Согласно данным «Евростата» и Главного таможенного управления Китая, совокупный импорт РФ практически вернулся к докризисным уровням, за счет роста ввоза из Китая на 53% и прочих «нейтральных» стран на 31%. Однако, трехкратное сокращение прямых потоков импорта из «недружественных» стран (минус 66%) также повлияло на этот показатель.
Эксперты обращают внимание на то, что такой уровень концентрации импорта из Китая несет определенные риски. В случае возникновения торгового спора с Китаем, страна может оказаться в уязвимом положении, так как Китай будет обладать сильной переговорной позицией.
НОВАТЭК, ведущий российский производитель СПГ, может столкнуться с задержкой получения шести СПГ-танкеров, предназначенных для проекта «Арктик СПГ-2», из-за прямых санкций, наложенных США на их заказчиков из «Совкомфлота».
Изначально три танкера, заказанные японской компанией Mitsui OSK Lines (MOL), должны были быть переданы для «Арктик СПГ-2» в 2024 году, но их сдача задерживается из-за нехватки рабочей силы на верфи Hanwha Ocean.
Три других танкера, построенные Hanwha Ocean, были предназначены для «Совкомфлота», но после наложения санкций их судьба неопределена. Эти суда могут оказаться недоступными для использования НОВАТЭКом для своих коммерческих целей.
НОВАТЭК также сталкивается с задержками в получении танкеров от судоверфи «Звезда», также попавшей под санкции. Это создает неопределенность относительно сроков начала отгрузок СПГ с «Арктик СПГ-2».
Несмотря на ограничения, НОВАТЭК продолжает производство СПГ, но не может начать коммерческие поставки из-за нехватки танкеров. Ситуация дополнительно осложняется тем, что на мировом рынке недостаточно арктических газовозов.