СПГ

После активации контрмер Китая против пошлин Трампа СПГ из США стал экономически невыгоден для китайских импортёров. Это привело к тому, что его поток иссяк.

Договорённости о снижении взаимных пошлин могут изменить ситуацию, но даже в случае их реализации в текущем объёме СПГ из США будет по-прежнему облагаться пошлиной в 15% и будет экономически невыгоден по сравнению с другими ресурсами в большинстве случаев.

США не являются значимым для Китая поставщиком газа. Договоры с компаниями США были навязаны по итогам первой торговой войны Трампа против Китая.


Детальные данные по потокам СПГ в режиме реального времени доступны в модуле «СПГ и природный газ» Терминала Сиала.

Арктик СПГ-2 остановил первую производственную линию — Источники Reuters

14 May 2025 

Основные выводы

• В апреле ежемесячная выручка России от экспорта ископаемого топлива снизилась на 6% по сравнению с предыдущим месяцем и составила 585 млн евро в сутки, в то время как объемы экспорта незначительно выросли на 1%.
• Почти половина (47%) российского экспорта нефти в апреле была перевезена танкерами G7+, что на четыре процентных пункта выше, чем в марте. С января доля «теневых» танкеров в транспортировке российской нефти снизилась с 65% до 53%.
• Использование «теневых» танкеров для транспортировки российской нефти снизилось с 81% в январе до 65% в апреле.
• Импорт морской российской нефти в Китай вырос на 8% в месячном исчислении до самого высокого уровня с октября 2024 года. Рост российского импорта в основном обусловлен падением мировых цен на нефть в апреле, а также тем, что китайские нефтеперерабатывающие заводы воспользовались этим для увеличения своих запасов.
• Более низкий ценовой потолок в 30 долларов США за баррель сократил бы доходы России от экспорта нефти на 40% (138 млрд евро) с начала санкций ЕС в декабре 2022 года до конца апреля 2025 года. В апреле потолок цен на уровне 30 долларов за баррель сократил бы доходы России на 38% (4,13 млрд евро).

( Читать дальше )

 

Для Китая это своего рода смена ролей

Китайские газовые компании активно используют разнообразные источники поставок и гибкие механизмы производства электроэнергии, чтобы стать ключевыми поставщиками энергии на мировом рынке.

PetroChina Co., крупнейший поставщик газа в стране, ищет возможности для экспорта сжиженного природного газа (СПГ) или заключения гибких соглашений о закупках, чтобы превратиться из покупателя на зарубежных рынках в более крупного игрока. Об этом сообщил Ван Хайянь, заместитель генерального директора торгового подразделения компании.

Компания планирует увеличить объём поставок СПГ до 35 миллионов тонн к 2030 году, что на 75% больше текущего уровня. Это было заявлено в ходе панельной дискуссии на Всемирной газовой конференции в Пекине во вторник.

Для Китая это своего рода смена ролей. Раньше Азия была основным источником спроса и ценообразования, в то время как европейские страны выступали в роли игрока, поглощающего излишки поставок. Однако ситуация изменилась после того, как российские поставки газа по трубопроводам на континент резко сократились из-за конфликта на Украине.

( Читать дальше )

В день открытия Катарского экономического форума министр энергетики Саад Аль-Кааби выступил с убедительным заявлением: природный газ останется с нами, и нет недостатка в покупателях, готовых заключать сделки на долгие годы вперед.

Доха выделяет десятки миллиардов долларов на более чем удвоение своих экспортных мощностей сжиженного природного газа, большая часть из которых находится внутри страны. Катар также владеет терминалом Golden Pass в Техасе совместно с Exxon Mobil Corp.

Новые объемы поставок из Катара начнутся в следующем году , что создаст прямую конкуренцию США, которые планируют свой собственный значительный рост.

Другие страны — от Омана до Канады — также продвигаются вперед, и есть вероятность, что потоки из России могут возрасти.

Проекты реализуются на фоне предупреждения Международного энергетического агентства о том, что в этом десятилетии мировой спрос на все виды ископаемого топлива перестанет расти, и вполне вероятно, что «цены подвергнутся значительному снижению».

( Читать дальше )

Евросоюз ввел санкции в отношении трех судов, которые помогали перевозить газ с российского проекта «Ямал СПГ», что еще больше сократило доходы Москвы от энергоносителей.

North Moon, North Ocean и North Light были включены в 17-й пакет санкций, принятый Европейским советом во вторник. Суда находятся под управлением токийской компании Mitsui OSK Lines Ltd. , ведущего оператора газовозов, согласно судоходной базе данных Equasis.

Неожиданные санкции в отношении судов известной судоходной компании подчеркивают активизацию усилий ЕС по подталкиванию Москвы к мирному соглашению с Украиной.

www.bloomberg.com/news/articles/2025-05-20/eu-sanctions-ships-that-helped-move-gas-from-russia-s-yamal-lng

Стоимость закупок российского СПГ для ЕС выросла в 4,6 раза за четыре года — Евростат

tass.ru/ekonomika/24003827

В апреле 2025 года товарооборот между Россией и Японией составил 87,713 млрд иен (около $607,6 млн), увеличившись на 2,48% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Такие данные приводит Минфин Японии, расчёты опубликованы ТАСС.

Главными статьями остаются:
– российские энергоносители (35,97% оборота)
– японские автомобили (20,15% оборота)

Импорт из России в Японию вырос на 5,6% — до $396,5 млн

• СПГ: +22,2% — доля в общем импорте Японии по этому виду топлива в апреле составила 6,55%

• Уголь: +10,5%

• Цветные металлы: +206% — теперь занимают 15,3% импорта

• Рыба и морепродукты: +5,7% (18,8% всего импорта из РФ)

• Злаковые: +9 110,7% — но лишь 0,8% от общего импорта

• Древесина: +53,8% (7,4% импорта)

• Чугун и сталь: -90,1%

Экспорт Японии в Россию снизился на 3% — до $211,7 млн

• Автомобили: -19,4% (основная категория — 57,9% от всего экспорта)

• Автозапчасти: -4,1%

• Мотоциклы: -71,5%

• Генераторы: -42,4%

( Читать дальше )