СОЛЛЕРС

При этом средневзвешенная цена подержанных автомобилей в России в первом полугодии 2025 года уменьшилась на 3% год к году, до 1,14 млн рублей.

В «Автостате» отметили, что средневзвешенная цена нового легкового автомобиля находится выше отметки в 3 млн рублей второй год подряд. Средневзвешенная цена подержанной машины превышает 1 млн рублей третий год подряд.

Средневзвешенная цена нового автомобиля определяется на основе средних значений рекомендованных дистрибьютором цен и объемов продаж по каждой модели с учетом модификаций. По машинам с пробегом она рассчитывается с учетом объемов рынка по модели и году выпуска, модификации не учитываются. 

tass.ru/ekonomika/24728109

«За июль стоки легковых автомобилей сократились на 40 тысяч штук», — написал он.

По оценке Целикова, объем стоков новых легковых автомобилей у дистрибьюторов и дилеров составляет 430-450 тыс. единиц. «Причем новых автомобилей прошлых годов выпуска осталось уже не много», — добавил он.

По его словам, июль стал самым значимым месяцем с точки зрения сокращения товарных запасов. Август, вероятнее всего, продолжит эту тенденцию.

«В то же время спрос на новые автомобили постепенно восстанавливается», — подчеркнул Целиков. 

Продажи новых автомобилей — легковых, легких коммерческих, грузовых и автобусов — в России по итогам января — июля 2025 года снизились в годовом выражении на 26% и составили 742,1 тыс. единиц, сообщил Минпромторг РФ. Рынок новых авто отечественного производства уменьшился на 8%, до 408,2 тыс. штук.

В частности, рынок легковых автомобилей упал на 24%, до 646,7 тыс., LCV — на 19%, до 58 тыс., грузовиков — на 55%, до 31,4 тыс. и автобусов — на 52%, до 5,9 тыс.

Непосредственно в июле продажи новых транспортных средств сократились в годовом выражении на 15% — до 134,6 тыс. штук. Но в то же время это на 33% больше, чем было реализовано автомобилей в июне 2025 года.

Так, легковых автомобилей было продано 120 тыс. единиц, что на 11% меньше, чем в июле 2024 года, но на 34% больше, чем в июне 2025 года. Рынок LCV снизился год к году на 19%, но вырос по сравнению с июнем 2025 года на 28% и составил 9,2 тыс. штук. Продажи грузовиков в отчетном месяце снизились в годовом выражении на 61%, но одновременно выросли по отношению к июню 2025 года на 24%, составив 4,4 тыс. единиц. Также в июле была продана 1 тыс. автобусов, что на 37% меньше, чем годом ранее, но на 52% больше, чем в июне 2025 года.

Ульяновский автомобильный завод" (УАЗ), «Соллерс Алабуга» и «Заволжский моторный завод», входящие в ГК «Соллерс» вышли из ежегодного планового корпоративного отпуска, подтвердили ТАСС в пресс-службе предприятия.

Отгрузка готовой продукции предприятиями осуществляется в штатном режиме.

Как сообщалось, в период остановки работы заводов, на производственных площадках планировалось провести техническое обслуживание оборудования и реализовать мероприятия в рамках инвестиционных проектов.

В начале августа пресс-служба группы «Соллерс» также сообщила ТАСС о том, что «Ульяновский автомобильный завод» после выхода из отпуска продолжит работу по общефедеральному пятидневному графику.

На четырехдневную рабочую неделю в июле перешел Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ), а с 1 августа — «Камаз» и Горьковской автомобильный завод (ГАЗ). 

tass.ru/ekonomika/24699883