СОЛЛЕРС

▫️ Капитализация: 18,8 млрд ₽ / 596₽ за акцию

▫️ Выручка 2024: 91,8 млрд ₽ (+11,5% г/г)
▫️ Опер. прибыль:2,8 млрд ₽ (-58,6% г/г)
▫️ скор. прибыль: 4,1 млрд ₽ (+36,6% г/г)
▫️ P/E TTM: 4,5
▫️ fwd дивиденд за 2024: 11,7%

✅ 2024й год для завершился хуже ожиданий, но нормально (без учета разовых факторов прибыль прилично выросла, что уже хорошо). С учетом обязательств по аренде и ДС с ограничениями к использованию, чистый долг составил 3,4 млрд р. Долговая нагрузка незначительная, но уже не отрицательная как это было год назад.

👆 Теперь на прибыль будут давить % расходы и это существенно отразится на результатах 2025 года.

📊 На операционном уровне в 2024м году был рост, судя по динамике выручки, индексировать цены возможности пока нет. Группа реализовала 54774 автомобиля в 2024 году (+9,1% г/г).

👆 Вчера появились данные по продажам автомобилей за 1п2025: 17600 (-22,8% г/г). Учитывая то, что только сейчас в полной мере начинает раскрываться эффект жесткой ДКП, результаты 2п2025 стоит ждать не лучше.

Автопроизводитель «Соллерс» планирует сохранить рентабельность по итогам 2025 года, сообщила ТАСС заместитель генерального директора компании Зоя Каика в кулуарах выставки «Иннопром».

«Мы рассчитываем остаться в прибыли по итогам этого года за счет того, что предпринимаем сейчас сверх усилия по сокращению всех возможных издержек», — сказала она.

«Еще большими темпами, соответственно, наращиваем программу локализации для того, чтобы максимально обеспечить снижение всех возможных издержек по нашим традиционным продуктам „УАЗ“ и по новым продуктам „Sollers“, — подчеркнула Каика.

Источник: tass.ru/ekonomika/24467939

При этом рынок автомобилей может вернуться к положительной динамике только в четвертом квартале 2025 года.

«Мы прогнозируем, что в пессимистичном сценарии рынок составит не более 1,1 млн автомобилей. В случае, если с середины этого года начнется поэтапное снижение ключевой ставки, боюсь, что рынок сможет вернуться к положительной динамике теперь уже только в четвертом квартале этого года», — сказала она.

Заместитель гендиректора подчеркнула, что текущая ситуация на рынке крайне сложная. «Все-таки отсутствие доступных финансовых инструментов приобретения автомобилей — кредитов и, соответственно, доступного лизинга — достаточно болезненным образом сказывается на всех клиентах. И итоги июня, к сожалению, для нас являются очень неутешительным сигналом о том, что рынок продолжает падение», — подытожила она.

Группа компаний «Соллерс» реализовала 17,6 тыс. автомобилей по итогам первого полугодия 2025 года, что на 22,8% меньше, чем в январе — июне 2024 года, сообщила ТАСС заместитель генерального директора группы Зоя Каика в кулуарах выставки «Иннопром».

«Мы падаем в динамике примерно в соответствии с общей динамикой рынка. Соответственно, сокращение продаж и по бренду „Соллерса“, и по бренду „УАЗ“ составит 22,8%», — сказала она.

Каика уточнила, что за январь — июнь 2025 года продажи «УАЗа» снизились на 22% — до 13,3 тыс. единиц. По бренду «Соллерс» падение составило 23% (4,3 тыс. единиц) по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.



Источник: tass.ru/ekonomika/24467523

Уровень локализации нового минивэна Sollers SP7 превысит 60%. С 2026 года «Соллерс» сможет обеспечить достаточное количество баллов для признания новинки российской для участия в госзакупках и, возможно, предложить ее в качестве такси премиального класса, сообщила ТАСС заместитель генерального директора «Соллерса» Зоя Каика в кулуарах выставки «Иннопром».

«Могу сказать, что уровень локализации будет более 60%. Мы планируем локализовать бензиновые двигатели, которыми комплектуются минивэны, а также начать производство автоматических коробок передач. Кроме того, будут локализованы ключевые элементы электронной архитектуры, включая электронные блоки управления, а также компоненты системы безопасности», — сказала она.

«Мы сможем уже со следующего года обеспечить достаточное количество баллов для признания этого продукта российским для участия в госзакупках, возможно предложим его в качестве такси премиального сегмента, потому что автомобиль будет полностью соответствовать всем критериям российского продукта», — подчеркнула Каика.

«Соллерс» планирует завершить все научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР) по разработке нового внедорожника Sollers в начале IV квартала 2025 года. В этот же период рассчитывает провести официальную российскую презентацию готового к производству автомобиля, сообщила ТАСС заместитель генерального директора компании Зоя Каика в кулуарах выставки «Иннопром».

«Мы действительно сейчас находимся на финальной стадии проекта. Вы видели, что мы уже представили совместно с нашими китайскими партнерами первый предсерийный макет этого автомобиля. Рассчитываем, что полностью весь процесс, НИОКР, будет закончен в начале четвертого квартала. Соответственно, машина будет полностью готова к серийному производству», — сказала она.

«И мы рассчитываем, что проведем официальную российскую презентацию уже готового к производству автомобиля в начале четвертого квартала этого года», — добавила Каика.

Она также отметила, что на производственной площадке в Ульяновске уже завершен монтаж сварочного оборудования и обновленного конвейера для выпуска нового внедорожника. Ведется модернизация окрасочного комплекса.

«Сейчас мы активно готовимся к запуску производства полного цикла пикапов Sollers ST-9. Планируем запустить их производство во второй половине августа, сразу по технологии полного цикла, завершаем монтаж необходимого оборудования. Кроме того, началась подготовка производственных мощностей под запуск в конце этого года с выходом на полномасштабное серийное производство в 2026 году нового внедорожника под брендом Sollers, о разработке которого мы активно рассказываем. Рассчитываем, что мы в начале четвертого квартала уже официально сделаем презентацию этого нового продукта в России, предсерийный R&D-макет которого мы до этого показывали», — рассказала Каика.

Группа компаний «Соллерс» запустила серийное производство новых минивэнов Sollers SP7 по технологии полного цикла на заводе в Елабуге, говорится в сообщении компании.

Старт продаж нового минивэна запланирован на осень 2025 года.

«Группа „Соллерс“ начала серийное производство новых минивэнов Sollers SP7 по технологии полного цикла на заводе в Елабуге. Об этом председатель совета директоров ПАО „Соллерс“ Адиль Ширинов доложил председателю правительства РФ Михаилу Мишустину в рамках главной промышленной выставки России „Иннопром“, — сказано в сообщении.

Sollers SP7 создан в качестве универсального решения для семьи и бизнеса. Автомобиль оснащен бензиновым двигателем мощностью 237 л. с., соответствующим экологическому стандарту Евро-6, и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.

На данный момент автомобиль выпускается в двух модификациях: полноразмерный семиместный минивэн и четырехместное бизнес-купе.

В базовой комплектации Sollers SP7 включает шесть подушек безопасности, продвинутую мультимедийную систему, цифровую приборную панель, раздельный климат-контроль, а также беспроводную зарядку для смартфонов.

Автопроизводитель «Соллерс» показал полноразмерные минивэны Sollers SP7 на выставке «Иннопром», передает корреспондент ТАСС.

Автомобили представлены в черном цвете. Как сообщил ТАСС представитель компании, новинки оснащены 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, а мощность двигателей составляет 237 лошадиных сил.

Выставка «Иннопром-2025» проходит в Екатеринбурге 7-10 июля, ее темой является «Технологическое лидерство: индустриальный прорыв». Страной-партнером выставки выступает Саудовская Аравия, представители российского бизнеса проведут встречи с торгпредами РФ в 37 зарубежных странах на бирже контактов. ТАСС — генеральный информационный партнер.





Источник: tass.ru/ekonomika/24447123

Соллерс — это одна из крупнейших российских автомобилестроительных компаний. Занимается производством и продажей легковых и коммерческих автомобилей марки Sollers, а также внедорожников УАЗ, включая автомобильные компоненты и двигатели. На изменении рыночной конъюнктуры в 2022 году после ухода зарубежных брендов компания получила контроль над рядом объектов, где сейчас развивает производство: запустила линии по выпуску механических коробок передач (МКПП) на площадке ЗМЗ, наладила производство рам для коммерческих автомобилей Sollers Argo на мощностях УАЗ, а в ноябре 2024 года вышла на рынок среднетоннажных грузовиков (3,5–18 тонн) на новом заводе «СОЛЛЕРС Комтранс». Во Владивостоке началась сборка туристических автобусов Sollers SA9 и междугородних автобусов Sollers SA6 с плановым объемом до 1,5 тысяч единиц в год.

Однако последние финансовые результаты показывают неоднозначную динамику. По отчету за 2024 год выручка выросла на 11,5% — до 91,8 млрд рублей, но операционная прибыль сократилась на 58,6%, а чистая — на 24,3%. Основная причина — резкий рост операционных расходов (+17,9%) из-за масштабных инвестиций в новые проекты, которые пока не окупаются текущими продажами, но создают базу для будущего роста… В этом году, судя по отраслевым отчетам, есть дополнительное замедление.