🛢 Выход данных по нефтегазовым доходам в сентябре должен был окончательно утвердить профицит нефтегазовых эмитентов, учитывая благоприятные условия который месяц — по данным Минфина, средняя цена Urals в сентябре составила — $83,08 (+22% г/г), а средний курс $ — 96,6₽. Данные обстоятельства положительно влияют на приход средств в бюджет РФ, но некоторые моменты не дают того эффекта прибыли, который бы хотелось правительству, давайте разбираться с демпфером и НГД.
По данным Минфина, НГД в сентябре составили — 740₽ млрд (7,5% г/г), месяцем ранее — 642,7₽ млрд (-4,3% г/г). С начала года доходы составляют — ~5,6₽ трлн (-34,5% г/г), за 9 месяцев собралась не очень внушительная сумма. Но тот же Минфин прогнозирует, что базовые НГД в этом году составят 8,9₽ трлн, учитывая, что осталось 3 месяца в этом году, то доходы в месяц по НГД должны составлять — 1,1₽ трлн (мало верится в такие заработки, при сегодняшней цене сырья — 68$ за баррель). Но почему же всё-таки динамика не такая стремительная?
Ждем в ближайшее время возврата котировок Brent в зону $90-100/барр. и соответствующей реакции в нефтяных фишках на Мосбирже. Наши фавориты — ЛУКОЙЛ, Роснефть, Татнефть.«Промсвязьбанк»
For Oil, It’s Not 1973 Again – But It Could Still Turn Ugly
Crude prices are likely to rise but there’s still plenty of capacity to tap.
7 октября 2023 г. в 16:47 GMT+3
История не повторяется, но часто рифмуется. В канун 50-й годовщины первого в мире нефтяного кризиса легко провести параллели между октябрем 2023 года и октябрем 1973 года: внезапное нападение на Израиль и рост цен на нефть. Но на этом сходство заканчивается.
Мировая экономика не собирается страдать от очередного арабского нефтяного эмбарго, которое утроит цену барреля сырой нефти. Тем не менее, было бы ошибкой преуменьшать вероятность того, что мир столкнется с более высокими ценами на нефть в течение длительного времени.
Ситуация нестабильна, и для нефтяного рынка все зависит от того, как Израиль отреагирует на ХАМАС, который начал атаку, и Иран, который обычно дергает за ниточки палестинской группировки. Тем не менее, можно сделать несколько предварительных выводов:
🇷🇺 ПИЯТНИЦА?!
🤔 Что рынок делал сегодня?
🏋️♂️ Сегодня рынок сделал полный подход приседа. Чистый один присед. С утра вниз, под вечер вверх. Ранее, такая закономерность была через день. То есть один присед сегодня, завтра непонятно что, после вновь присед. Однако сегодня рынок вновь сделал присед, сломав эту очередность, так еще и поджимаясь под сопротивление у базы, которое вот вот пробьет вверх.
📊 А если посмотреть на рынок чуть шире, то у нас подтвердился минимум, от которого четыре дня был рост. После была небольшая база с отдыхом, то есть привал. А сегодня был сбор палаток, для того, чтобы продолжить свой путь на вершину… Так еще и плюс ко всему ММВБ сегодня пробил вверх наклонный уровень сопротивления, то есть вышел из некого сжатия волатильности, что также красиво.
✏️ Исходя из всех строк выше, Я думаю, Вам становится понятно, что далее скорее всего пойдет рост РФ рынка, конечно же по моему мнению. Поэтому в целом Мы имеем право сделать небольшую ставку на рост рынка, рассчитывая на то, что в понедельник это свершится.
Как и предполагал “Ъ”, вслед за согласованной с Минфином корректировкой топливного демпфера правительство наконец ослабило запрет на трубопроводный экспорт дизтоплива, разрешив его крупным нефтекомпаниям. С октября нефтяники снова будут получать полные выплаты по демпферу, которые в сентября были вдвое сокращены, что явилось одной из причин резкого роста цен на топливо. Эмбарго на экспорт необходимо было ослабить в условиях заполненности хранилищ «Транснефти» дизтопливом. Экспорт разрешают в том случае, если производитель поставит не менее 50% своего дизтоплива в РФ. Из крупнейших нефтекомпаний этому критерию не соответствовал «Сургутнефтегаз», владеющий Киришским НПЗ.
Правительство 6 октября утвердило меры, которые призваны урегулировать ситуацию на топливном рынке. Среди них возвращение с 1 октября полных выплат по топливному демпферу, повышение с ноября требований для нефтяников по продаже на бирже до 15% и 12,5% от производимого бензина и дизтоплива соответственно.