РФ ОЖИДАЕТ УВЕЛИЧЕНИЯ СПРОСА НА УГОЛЬ К 2036 Г. В МИРЕ НА 6% НА ФОНЕ РОСТА СПРОСА НА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЮ В РАЗВИВАЮЩИХСЯ ЭНЕРГОДЕФИЦИТНЫХ СТРАНАХ
РОССИЯ НАМЕРЕНА НАРАСТИТЬ ДОБЫЧУ УГЛЯ НА 235 МЛН Т ДО 2036 Г., РОСТ ЭКСПОРТА В СТРАНЫ АТР СОСТАВИТ ПОРЯДКА 75 МЛН Т К 2030 Г.
tass.ru/ekonomika/22035043
В октябре инвесторам стоит набраться терпения. После активного сентябрьского ралли Индекс МосБиржи в текущем месяце может локально откатиться на 5–7%. Тем более что до середины октября нерезиденты из недружественных стран теоретически могут продавать в рынок российские активы.
Главное
• Краткосрочные идеи: без изменений.
• Динамика портфеля за последние три месяца: фавориты упали на 7%, Индекс МосБиржи — на 6%, аутсайдеры — на 12%
Краткосрочные фавориты: причины для покупки
• ТКС Холдинг — рост клиентов и прибыли.
• Московская биржа — выгода от высоких процентных ставок.
• Ozon — в среднесрочной перспективе претендент на лидерство в онлайн-торговле, поэтому ждем роста котировок при развороте вверх на рынке акций.
• Яндекс — ожидаем хороших результатов за III квартал 2024 г.
• Татнефть — сильный баланс и снижение капзатрат в I полугодии 2024 г. сулят рост дивидендов.
• Полюс — неоправданный дисконт 20%+ к среднему P/E, тогда как золото выше $2600 за унцию.
В третьем квартале 2024 года доходность экспорта российского энергетического угля через северо-западные и южные маршруты немного увеличилась благодаря росту цен и снижению логистических затрат. По данным Центра ценовых индексов (ЦЦИ), нетбэк (чистая выручка экспортера) достиг $23–25 за тонну, что сопоставимо с показателями восточных портов. Однако этот уровень все еще недостаточен для покрытия себестоимости производства, которая составляет около $32 за тонну.
Рост доходности обусловлен снижением внутренних логистических ставок, увеличением спроса на уголь в Турции и восстановлением цен на энергетический уголь. В сентябре 2024 года индекс для угля 6000 ккал на Дальнем Востоке составил $97 за тонну, на западе — $85 за тонну.
В то же время на востоке наблюдается снижение доходности из-за падения цен на основных рынках сбыта, таких как Китай и Индия. Доля логистики в цене угля в Китае составляет 74%, и 10% из этой суммы приходится на морскую логистику, что способствует снижению доходности.
В восточном направлении мы отгрузили 35,8 млн тонн (рост на 4%, согласно продемонстрированной презентации — ИФ), в западном направлении — 33,6 млн тонн угля, снижение на 21% к уровню 2023 года
Сегодня одна из основных причин снижения добычи (угля — ИФ) не только санкции, не только эмбарго западных стран, но прежде всего это пропускные способности наших железных дорог, а также высокая стоимость логистических затрат
Для стабилизации обстановки в регионе мы предлагаем продолжить практику заключения между правительством Кузбасса и РЖД соглашений, гарантирующих вывоз, и уже направили свой проект соглашения на 2025 год. Тогда нам есть, о чем разговаривать с компаниями и есть на какой основе и на какой базе формировать финансово-хозяйственный план 2025 года
Один из самых прозрачных механизмов по обеспечению внутреннего спроса – это биржевая торговля. Начало здесь много лет назад положили нефтепродукты. Полтора года назад подключился уголь. Отмечу, что первый миллион тонн угля был продан быстрее, чем первый миллион тонн нефтепродуктов. Темп набрали хороший
Причем, если в торговле активнее продаются самые массовые марки энергетического сектора угольной продукции, то на биржу выходят производители с марочными видами. И он (ход торгов — ИФ) отличается от того, что мы предполагали изначально. Мы ставили в биржевой торговле на массовые марки, а оказалось, что самыми востребованными оказались специфичные марки угля. Даже бурый уголь сегодня присутствует на бирже. Это говорит о том, что нет предела совершенству, и нужно все время адаптировать механизмы
В этой части нам нужно активнее быть на связи с транспортными подразделениями РЖД, потому что сегодня на транспорте есть целый набор ограничений. Базисы поставок оказывают существенное влияние на пропускную способность. Все вместе мы найдем выход в сложившейся ситуации, но то, что это нужно делать уже сейчас – однозначно. Мы открыты к диалогу. И ждем еще увеличения продаж на бирже продукции ТЭК
В августе 2024 года добыча угля упала до 15,1 млн т (-2,0 млн т или -11,7% к августу 2023 года).
Добыча коксующегося угля за 8 месяцев 2024 года составила 42,5 млн т (-1,8 млн т или -4,1% г/г), при этом объемы добычи энергетического угля сократились до 90,8 млн т (-7,6 млн т или -7,7% г/г).
Угольные компании добыли 90,1 млн т (-5,9 млн т или -6,1% г/г) на открытых разрезах и 43,2 млн т (-3,5 млн т или -7,5% г/г) подземным способом.
По состоянию на 01.09.2024 запасы угля в Кузбассе составили 18,6 млн т (-2,0 млн т или -9,7% к 01.09.2023).