Постов с тегом "ОАК": 1143

ОАК


Основные причины отказа иностранных авиакомпаний от эксплуатации самолета Sukhoi Superjet 100 - Мантуров

По мнению главы Минпромторга Мантурова, это произошло из-за отсутствия опыта сервисного обслуживания и ставки на большой объем поставок.
У нас, к сожалению, не был сформирован опыт по сервисному обслуживанию. Мы погнались за количеством. В первые годы производства Sukhoi Superjet вышли на масштаб [почти в] 40 самолетов [в год].
Не обеспечили производство ни длинноцикловых запчастей, ни логистических складов, а также не сформировали цепочки сервисных центров на зарубежных рынках, куда мы начали поставлять свою технику

Чтобы не повторить неудачный опыт c SSJ, одновременно с подготовкой серийного производства перспективного российского среднемагистрального МС-21 стартовала программа по созданию цепочки складских запасов с запчастями.

источник

  • обсудить на форуме:
  • ОАК

Новости компаний — обзоры прессы перед открытием рынка

Переломный процент. ВТБ рассчитывает вернуться к стратегическому уровню прибыли в следующем году

ВТБ рассчитывает увеличить доходность бизнеса, что должно принести в 2023 году 330 млрд руб. чистой прибыли. В банке рассчитывают добиться роста активной клиентской базы, удерживать стоимость риска в пределах 1,2%, а также увеличить рентабельность до 15%. По оценке экспертов, у ВТБ есть потенциал для роста выручки с клиентской базы, но следует учитывать кредитные риски следующего года и усиливающуюся конкуренцию на банковском рынке.

https://www.kommersant.ru/doc/4626675

 

С привлекательностью денег все непросто. Банки перестали предлагать гражданам сложные финансовые продукты

Ряд финансовых организаций с этой недели начали ограничивать продажу сложных финансовых продуктов неквалифицированным инвесторам. Тем самым они последовали настоятельным рекомендациям главы Банка России Эльвиры Набиуллиной. Прежде всего это коснулось продажи инвестиционных облигаций. К марту СРО профучастников обещает разработать стандарт тестирования инвесторов, который позволит предлагать им такие продукты.



( Читать дальше )

ОАК не получала уведомлений о прекращении сотрудничества от своих зарубежных партнеров из-за санкций

В пресс-службе корпорации ОАК сообщили, комментируя новый санкционный список США.
Из опубликованной информации следует, что американским компаниям необходимо получать лицензии на сотрудничество с предприятиями из списка. Мы не получали уведомлений о прекращении сотрудничества от наших зарубежных партнеров. Реализация наших авиационных программ продолжается

Минторг США в понедельник опубликовал список из 103 компаний из России и Китая, связанных с вооруженными силами, к ним применят ограничения на экспорт.

Список включает 45 российских предприятий и 58 компаний из КНР, в том числе ОАК, Ростех, Служба внешней разведки (СВР), Министерство обороны России, специальный летный отряд «Россия», Вертолеты России, а также ряд научных институтов госкорпораций «Росатом» и «Роскосмос», ПАО «Корпорация „ВСМПО-Ависма“, корпорация „Адмиралтейские верфи“, Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю. А. Гагарина, а также „Центральный научно-исследовательский институт машиностроения“ — головной научно-исследовательский институт госкорпорации „Роскосмос“.

( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • ОАК

Чистый убыток ОАК по МСФО за 1 п/г вырос в 1,8 раза

Чистый убыток ОАК по МСФО в 1 п/г вырос в 1,8 раза, до 35,09 млрд рублей.

Выручка снизилась на 16%, до 97,9 млрд рублей.

Валовая прибыль снизилась на 30%, до 12,8 млрд руб.

Выручка от продажи самолетов сократилась более, чем на 20%, до 50, млн рублей.

Чистый убыток ОАК по МСФО за 1 п/г вырос в 1,8 раза

отчет

  • обсудить на форуме:
  • ОАК

Самолет Ил-114-300 совершил первый полет 16 декабря

16 декабря 2020 года на аэродроме в Жуковском совершил первый полет новый пассажирский региональный турбовинтовой самолет Ил-114-300.

Разработчик — Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина (головное предприятие Дивизиона транспортной авиации ПАО «ОАК» в составе Госкорпорации Ростех). 

глава Минпромторга России Денис Мантуров:

Всего по программе планируется производство и реализация до 100 ВС типа Ил-114-300 на период до 2030 года для поставки в гражданскую авиацию, государственным заказчикам, на экспорт. С получением сертификата типа в 2022 году будут подготовлены к поставке первые серийные самолеты


В 2022 году ОАК планирует завершить сертификацию Ил-114-300, а с 2023 года – начать его серийные поставки.

сообщение
  • обсудить на форуме:
  • ОАК

МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14 совершил свой первый полет

15 декабря 2020 года на аэродроме Иркутского авиационного завода – филиала ПАО Корпорация «Иркут» (в составе ОАК Госкорпорации «Ростех») состоялся первый полет самолета МС-21-310, оснащенного новыми российскими двигателями ПД-14.

Продолжительность полета составила 1 час 25 минут.


сообщение
  • обсудить на форуме:
  • ОАК

Ростех докапитализирует ОАК в I кв 21 г для реструктуризации долгов

глава Ростеха Сергей Чемезов:

Накопились огромные долги, на период, когда мы получили эту компанию, общая сумма была в пределах 500 миллиардов рублей. Порядка 400 миллиардов – это объем, который сейчас погашается и реструктуризируется. Понятно было, что эти кредитные долги никогда ОАК самостоятельно не вернет. За период с 2000 года по сегодняшний день по сути ОАК заплатил уже дважды, а то и трижды тот или иной кредит за счет процентов. Банки были готовы пойти на реструктуризацию. Часть средств, конечно, нужно получить в капитал, провести докапитализацию с тем, чтобы закрыть кредиты, а часть кредитов надо реструктурировать


Решение такое правительством было принято, практически со всеми банками у нас уже подписаны соглашения. Сейчас работа завершается, и я думаю, что в начале года мы окончательно все закроем… Средства из бюджета придут к нам в виде имущественного взноса, а мы внесем в капитал ОАК и проведем докапитализацию… Докапитализацию мы сделаем в течение первого квартала максимум



( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • ОАК

Новости компаний — обзоры прессы перед открытием рынка

Инвесторов потянуло на развивающееся. Интерес к российскому рынку растет

Ноябрь стал лучшим месяцем для фондов emerging markets и developed markets с января 2018 года. За последние четыре недели международные инвесторы вложили в эти фонды $20 млрд и $75,5 млрд соответственно. В надежде на скорую победу над коронавирусом инвесторы начали скупать ценные бумаг компаний из финансового и нефтегазового секторов, сильно отставших в последние месяцы от IT-отрасли. В таких условиях растет интерес и к российскому рынку акций, где эти сектора доминируют.

https://www.kommersant.ru/doc/4593077

 

Автоматизированное управление. Кто заменяет портфельных управляющих

Компании, работающие на рынке доверительного управления, все активнее предлагают своим клиентам услуги роботов-советников. Они способны составить портфель с учетом пожеланий и риск-профиля клиента, осуществляют покупку и продажу ценных бумаг. Причем если раньше такие стратегии формировались для состоятельных инвесторов, то теперь круг пользователей расширяется благодаря низкому порогу входа. И клиентам предлагаются не только стратегии на основе зарубежных фондовых рынков, с богатой историей и многообразием инструментов, но и на основе российского рынка акций.



( Читать дальше )

До 2025 года планируется выпустить 36 самолётов МС-21

Глава Минпромторга РФ Денис Мантуров:
Мы увидели самолет МС-21-310, который до конца года совершит первый полёт с двигателем ПД-14. Продолжаются летные сертификационные испытания самолетов МС-21-300. Наша задача — до конца следующего года получить российский сертификат на этот лайнер

Правительство Иркутской области:
До 2025 года планируется выпустить 36 самолётов, есть возможность при существующих пяти сборочных станциях нарастить объем до 45 машин. В планах производство до 70 машин

источник
  • обсудить на форуме:
  • ОАК

Завершена сборка первого самолета МС-21 с российскими двигателями ПД-14

Корпорация Иркут (входит в ОАК) завершила постройку опытного самолета МС-21-310, который пройдет летные испытания с российскими двигателями ПД-14.

6 ноября самолет переведен из цеха окончательной сборки в летно-испытательное подразделение Иркутского авиационного завода – филиала корпорации Иркут.

Индустриальный директор авиационного кластера Ростеха Анатолий Сердюков:
Всего несколько стран в мире способны создавать авиационную технику такого уровня. Предстоящие испытания МС-21 с отечественными двигателями – это знаковое событие для отрасли, наглядное подтверждение того, что у отечественного гражданского авиастроения есть будущее

сообщение
  • обсудить на форуме:
  • ОАК

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн