Постов с тегом "Нмтп": 1209

Нмтп


Транснефть - не рассматривала возможность делистинга НМТП с лондонской биржи. Изменение доли не планируется

"Транснефть" не рассматривала возможность делистинга НМТП с Лондонской фондовой биржи (LSE), сообщил советник президента компании Игорь Демин.

«Мы не рассматривали такой вопрос, его даже не предлагали к обсуждению», — сказал он, отвечая на вопрос, будет компания проводить делистинг с лондонской биржи.

https://emitent.1prime.ru/News/NewsView.aspx?GUID={006CE04A-6596-49BF-9011-2E0A76713E74}

«Транснефть» не планирует ни увеличивать, ни снижать долю в НМТП.

«Мы не рассматриваем возможность перепродажи приобретенных акций, ни полностью, ни частями. В 2014 году обсуждался вопрос о разделении активов НМТП, предполагающий, что „Транснефть“ получит нефтеналивные терминалы, а группа „Сумма“ — »сухие" терминалы. Однако от этой идеи отказались, и в настоящее



( Читать дальше )

Новороссийский морской торговый порт (НМТП) – мсфо/рсбу 6 мес 2018г.

Новороссийский морской торговый порт (НМТП) – мсфо
19 259 815 400 http://moex.com/s909
Free-float  18%
Капитализация на 09.10.2018г: 134,819 млрд руб

Общий долг на 31.12.2016г: $1,591 млрд
Общий долг на 31.12.2017г: $1,401 млрд
Общий долг на 31.03.2018г: $1,410 млрд
Общий долг на 30.06.2018г: $1,298 млрд

Выручка 6 мес 2016г: $441,96 млн 
Выручка 9 мес 2017г: $649,31 млн 
Выручка 2016г: $865,59 млн
Выручка 1 кв 2017 г: $226,45 млн
Выручка 6 мес 2017г: $448,86 млн
Выручка 9 мес 2017г: $661,56 млн
Выручка 2017г: $899,83 млн
Выручка 1 кв 2018г: $237,91 млн
Выручка 6 мес 2018г: $480,48 млн

Прибыль 6 мес 2016г: $363,98 млн
Прибыль 9 мес 2016г: $488,47 млн
Прибыль 2016г: $632,83 млн (42,422 млрд руб)
Прибыль 1 кв 2017г: $191,33 млн
Прибыль 6 мес 2017г: $246,00 млн
Прибыль 9 мес 2017г: $359,35 млн

( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • НМТП

Транснефть заплатила за актив на 61% выше текущей капитализации НМТП - Промсвязьбанк

Транснефть выкупила у Суммы долю в СП, контролирующем НМТП, за $750 млн

Транснефть закрыла сделку по выкупу у группы Сумма доли в СП, контролирующем НМТП. В результате сделки компания получила 25% акций НМТП. Финансирование в размере $750 млн «было произведено за счет заемных средств, что не повлияет на увеличение общей долговой нагрузки», сообщила Транснефть. От дополнительных комментариев представитель компании воздержался.
Текущая рыночная стоимость 25% акций НМТП на МосБирже составляет 466 млн долл. Со своих пиков (в январе 2018 года) бумаги компании упали на почти на 28%. Таким образом, Транснефть заплатила за актив на 61% выше текущей капитализации и на 17% выше, стоимости компании на пике.
Промсвязьбанк

"Транснефть" выкупила у "Суммы" долю в СП, контролирующем НМТП, за $750 млн

09.10.2018, 10:54
В результате сделки компания получила 25% акций НМТП. Финансирование в размере $750 млн «было произведено за счет заемных средств, что не повлияет на увеличение общей долговой нагрузки», сообщила Транснефть. От дополнительных комментариев представитель компании воздержался. https://1prime.ru/experts/20181009/829311267.html


НМТП
19 259 815 400 акций http://moex.com/s909
25% = 4 814 953 850 акций
$750 млн: 25% акций = $0,15576/акция = 10,35 руб/акция

p.s. Пакеты компаний в 25% акций стоят как правило на 25-30% дороже чем стоимость пакетов в 5% (и ниже) акций. Получается, что реальная цена акции на бирже 7,5 руб.


Увеличение доли Транснефти в НМТП воспринимается рынком позитивно - АТОН

Транснефть приобрела долю в Группе НМТП у Суммы    

Транснефть выкупила 50% в Novoport Holding у Группы Сумма за $750 млн. и, таким образом, консолидировала 100%. Novoport Holding принадлежит, в свою очередь, 50% акций Группы НМТП. Это означает, что Транснефть фактически приобрела 25% акций НМТП, а ее общая доля в Группе НМТП увеличилась до 60%.
Цена сделки оказалась на 60% выше текущих рыночных котировок и позитивна для акций Группы НМТП с точки зрения восприятия, поскольку она показывает реальную рыночную стоимость компании. Тем не менее, мы не ожидаем обязательной оферты миноритариям Группы НМТП, так как сделка заключена на офшорном уровне через Novoport Holding, в то время как структура акционеров Группы НМТП остается неизменной и не требует обязательного выставления оферты. Пока трудно сказать изменится ли направление стратегического развития Группы НМТП в будущем и как. Главный вопрос заключается в том, продолжит ли компания выплату высоких дивидендов в перспективе.
АТОН

Новости компаний — обзоры прессы перед открытием рынка

«Транснефть» выкупила у «Суммы» Зиявудина Магомедова долю в НМТП

«Транснефть» купила 25% в Новороссийском морском торговом порту (НМТП) у «Суммы» за $750 млн, рассказал представитель «Транснефти». Теперь госкомпания контролирует 60,6% порта. «Транснефть» приобрела 100% в Novoport Holding – в структуре, которая владеет 50,1% НМТП, рассказал представитель госкомпании схему сделки. «Финансирование в размере $750 млн произведено за счет заемных средств, которое не повлияет на увеличение общей долговой нагрузки», — подчеркнул представитель «Транснефти». «Мы подтверждаем закрытие сделки, которая была заключена на рыночных условиях», – рассказал представитель «Суммы». «За восемь лет нашего совместного с «Транснефтью» управления порт достиг высоких операционных и финансовых результатов, и полагаем, что на сегодняшний день «Транснефть» является для него единственно верным контролирующим акционером. Уверены, что НМТП продолжит успешное развитие своих мощностей», — отметил представитель «Суммы».



( Читать дальше )

Братья Магомедовы продали «Транснефти» долю в НМТП

Братья Зиявудин и Магомед Магомедов, которых 30 марта арестовали по обвинению в организации преступного сообщества, продали «Транснефти» 50% кипрской Novoport Holding, владеющей 50,1% Новороссийского морского торгового порта (НМТП). Об этом РБК рассказали два источника, близких к двум сторонам сделки. О том, что переговоры «почти завершились», известно и собеседнику, близкому к одной из сторон сделки.

В результате «Транснефть» стала единственным владельцем Novoport, а ее доля в НМТП увеличилась до 60,6% (еще 10,5% компании принадлежало «дочке» «Транснефти» «Транснефть-сервиса»). Еще 20% компании у Росимущества, остальные акции — у миноритариев.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/business/08/10/2018/5bb7ab1f9a7947eac989684a?from=main

НМТП - ФАС считает, что решение Верховного суда по компании может стать прецедентом

ФАС считает, что решение Верховного суда по делу НМТП может стать прецедентом для других подобных дел, заявил замглавы ФАС Сергей Пузыревский. Субъекты естественных монополий не должны забывать об этом.

В начале октября Верховный суд России признал законным решение ФАС об установлении Приморским торговым портом (ПТП, Ленинградская область, входит в группу НМТП) в 2015 году монопольно высокой цены на перевалку нефти. Судебная коллегия по экономическим спорам ВС РФ, рассмотрев кассационные жалобы ФАС и "Роснефти", отменила судебные акты трех нижестоящих инстанций, которые ранее по заявлению ПТП признали выводы антимонопольного органа незаконными.

ФАС в ноябре 2016 года предписала ПТП снизить цену на перевалку нефти и перевести тарифы в рубли. Согласно решению ФАС, компания должна была отменить монопольно высокую цену на услуги по перевалке нефти в размере 2,25



( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • НМТП

Взгляд на рынок акций - Максим Орловский

    • 29 сентября 2018, 11:59
    • |
    • Evgenus
  • Еще
На прошлых выходных прошла Ярмарка Финансовых Решений, в эти выходные проходит выставка недвижимости в Мск(кому интересно сюда ), ну а на след. смарт-лаб будет лицезреть лица участников конференции смарт-лаб и ждать видосов с предстоящей конфы! Ну а пока видос с Максимом Орловским на Ярмарке Фин. Решений.

( Читать дальше )

Интервью руководителя ФАС позитивно для Fesco - АТОН

Глава ФАС дал интервью Коммерсанту: влияние на акции транспортных компаний (GLTR, TRCN, NCSP)

Глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Игорь Артемьев дал Коммерсанту большое интервью, которое охватывает широкий круг тем, включая регулирование транспортной отрасли. Основные моменты интервью: во-первых, ФАС не рассматривает вопрос о регулировании тарифов для частных железнодорожных операторов, хотя служба недовольна тем, что тарифы подскочили до 2 000 рублей с 500 руб. за вагон в сутки за последние два года. Г-н Артемьев считает, что государственные железнодорожные операторы должны сдерживать рост тарифов на рынке. Во-вторых, DP World по-прежнему может приобрести 49% в FESCO, и ФАС рассматривает сделку. Г-н Артемьев не сказал, что сделка отменяется. В-третьих, ФАС не имеет никаких возражений в отношении приобретения Транснефтью Группы НМТП у Группы Сумма, но ей не нравится тарифная политика Группы НМТП. Наконец, он считает, что приватизация Трансконтейнера должна быть дополнена инвестиционными обязательствами для потенциальных покупателей.

( Читать дальше )

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн