НОРИЛЬСКИЙ НИКЕЛЬ

«Норильский никель» объявил об осуществлении его «дочкой» «ДжиПиЭф Инвестментс» на платформе «Атомайз» пилотного выпуска цифровых финансовых активов (ЦФА или токенов) на корзину, состоящую из двух цветных и трех драгоценных металлов – меди, никеля, платины, палладия и золота.

Благодаря мультиметальности корзины стоимость ЦФА рассчитывается по формуле, базирующейся на ценах London Metal Exchange и London Bullion Market Association. Тем самым она представляет собой диверсифицированный портфель из цветных и драгоценных металлов, обеспечивающий оптимальную комбинацию доходности и риска и возможности для проведения хеджирования инвесторами.

Следует отметить, что до настоящего время никто из компаний не осуществлял в России эмиссии токенов на подобную корзину, только на драгоценные металлы. В ноябре прошлого года «Росбанк» провел выпуск ЦФА на золото с погашением в рублях или слитках. Его объем был сравнительно скромный – 30 грамм золота на сумму 170 тыс. рублей.

«Норильский никель» обновил корпоративную стратегию в области экологии и изменения климата. Необходимость ее актуализации была продиктована вследствие эволюции геополитической обстановки, ужесточения требований природоохранного законодательства нашей страны и международных стандартов, учитываемых покупателями цветных и драгоценных металлов.

Теперь экологическая стратегия «Норильского никеля» разделена на две части – обязательную и добровольную. Обязательная часть содержит в себе показатели по семи ключевым направления природоохранной деятельности «Норильского никеля», начиная от сокращения выбросов в воздух и сбросов в воду до минимума и заканчивая отсутствие чистых потерь биоразнообразия в районах его предприятий. В добровольную часть входят увеличение степени утилизации отходов и доли использования источников возобновляемой энергии.

В целом обязательная часть стратегии насчитывает 157 мероприятий, добровольная – 187, охватывающих все дивизионы «Норильского никеля» и рассчитанных на реализацию до 2031 года. Крупнейшим из них, бесспорно, является масштабная «Серная программа», нацеленная на кардиальное уменьшение эмиссии диоксида серы на Надеждинском металлургическом и Медном заводах.

Обзор аналитического агентства S&P показал сокращение поставок российской меди в страны Евросоюза на 79% в 2023 году по сравнению с предыдущим годом. Доля России в общих закупках меди ЕС снизилась до 9%. По данным S&P, Россия направила почти половину утраченного экспорта в Китай и Турцию.

Сокращение объемов импорта меди из России в ЕС произошло на фоне общего спада экономики в Европе. Важным фактором стало и резкое усиление спада деловой активности в промышленном производстве Германии, что может свидетельствовать о возможной рецессии.

Хотя ЕС не ввел официальных ограничений на поставки меди из России из-за санкционного давления после событий на Украине, некоторые компании, включая крупнейшего производителя медной продукции в Европе — Aurubis, отказались от продления контрактов с российскими поставщиками.

Крупнейшие производители меди в России, такие как «Норильский никель», УГМК и РМК, также столкнулись с вызовами. Например, «Норникель» снизил производство меди из-за снижения добычи руды и настройки технологических процессов.

20 февраля в 15:00 наша команда проведет вебинар с аналитической командой Market Power, в ходе которого в прямом эфире разберем финансовые и производственные результаты по итогам 2023 г., а также обсудим ситуацию на ключевых для нас рынках металлов.

В студии директор департамента по работе с инвестиционным сообществом Михаил Боровиков и директор департамента маркетинга Денис Шарыпин. 

Подключайтесь к вебинару по ссылке, задавайте вопросы или оставляйте их здесь!

https://youtube.com/live/20WnNzpVzvo?feature=share

https://vk.com/video/@mrtpw?list=0fdfbb1e691df2747d&preview=&screen=&webcast=&z=video-210893201_456239552

Напомним, что Норникель является крупнейшим в мире производителем палладия и высокосортного никеля, ведущим производителем платины, кобальта, меди и родия в мире. Все эти металлы необходимы для развития низкоуглеродной экономики и экологически чистого транспорта.