Мировая экономика

Европейские заводы повсеместно сокращают производство алюминия из-за рекордных цен на электричество. По данным Reuters, почти 1 миллион европейских мощностей в Европе уже остановлено.

Между тем запасы на складах LME на исторически минимальных уровнях, но цены при этом уже упали ниже 2 300 долл./т, — уровни начала апреля прошлого года, когда восстановительное ралли в промышленных металлах было только на половине пути.

Причина сложившейся ситуации, которая выглядит довольно нелогично, в том, что снижается спрос на промышленные металлы из-за ухудшения состояние мировой экономики. В Европе многие локальные компании действительно сокращают производство алюминия, но это полностью компенсируется поставками из Китая и России.

Запасы на LME снижаются из-за нежелания производителей складировать металл во время падения спроса, чтобы не платить за хранение. Таким образом, сейчас металл отправляется напрямую покупателям, либо на внерыночные складские площади.

Проблемы с производством в развитых странах из-за рекордных цен на электричество будет несколько поддерживать цены на алюминий. Однако кризис в строительном секторе КНР и желание китайских компаний продолжать производство металла из-за чего предложение на мировом рынке, вероятно, постепенно будет перевешивать спрос, приведут к тому, что цены на алюминий будут под давлением в ближайшие 2-3 квартала.

Головинов Алексей

( Читать дальше )

К 2017 году мировая экономика рухнула. Еда, природные ресурсы и нефть на исходе. Полицейское государство, разделенное на военизированные зоны, правит железной рукой. Телевидение подчинено государству, и самой популярной программой в истории стало садистское игровое шоу под названием "Бегущий человек". Всё искусство, музыка и средства коммуникации подвергнуты цензуре. Никакое инакомыслие не допускается...

Цитата из фильма «Бегущий человек» 1987 год.

Даже сейчас, в 2022 году, фильм производства 1987 года, смотрится достаточно «живо»

( Читать дальше )

МВФ опубликовал бюллетень о мировой экономике под названием “Gloomy and More Uncertain” («Мрачно и очень неопределенно»). В отчете за июль подчеркивается:

В 2022 году происходят все более и более мрачные события и начинают материализовываться самые негативные риски — от конфликта на Украине, экономического спада в Китае, падения уровня потребления до роста инфляции во всем мире. Это ведет к усилению структурного кризиса, который затрагивает все больше сфер экономики и финансов

—

График прогнозов роста МВФ на предстоящий год наглядно показывает, что цифры имеют тенденцию к снижению.

( Читать дальше )

На нашем YouTube-канале «Деньги не спят» вышел большой (даже очень большой) обзор Василия Олейника о том, как устроена мировая финансовая система. Если хотите понять и разобраться, по каким законам работают рынки, с чего начинаются кризисы и кто надувает финансовые пузыри — смотрите новый выпуск.

Вчера агентство Bloomberg написало, что Россия допустила дефолт по суверенным еврооблигациям, чего не было в России аж с 1918 года. Льготный период по выплате просроченных платежей по гособлигациям в эквиваленте около $100 млн истек в конце дня 26 июня, инвесторы не получили их — это является событием дефолта, объяснило агентство, назвав дефолт кульминацией санкционной кампании против России.

Как я писал в более ранних постах, текущий дефолт не имеет никакого отношения к платежеспособности, а является инструментом пропаганды и риторики для политиков ЕС и США, и агентство Bloomberg это подтвердило.

Интересно отметить, что Дефолт страны по внешним обязательствам могут признавать международные рейтинговые агентства, Международная ассоциация свопов и деривативов (ISDA), сами держатели бондов путем голосования, процедура которого описана в эмиссионной документации, или какой-либо иностранный суд, если кредиторы решат туда обратиться.

Однако, в апреле очередные санкции Евросоюза запретили рейтинговым агентствам вести деятельность в России, и они перестали комментировать ситуацию с российскими платежами по евробондам. Решение ISDA не является событием дефолта в контексте отношений между эмитентом и держателями еврооблигаций, а держатели пока ещё не обратились с претензиями.

( Читать дальше )

Маски сброшены. Запад готов грабить инвесторов в угоду политических очков, которые лидеры, конечно, представят как плюсы и громко будут заявлять – «Смотрите! В России дефолт! Наши санкции работают!».

Давайте разберемся какова реальность, и какие могут быть последствия для всех.

Первое что нужно понять, почему санкции на НРД по сути грабеж инвесторов, как с одной так и с другой стороны. Постараюсь совсем простым языком донести суть.

НРД – это национальный расчетный депозитарий, который в первую очередь обслуживает Московскую Биржу и учитывает ценные бумаги (в том числе и иностранные), которые продаются на ней. Через него также проходят государственные и корпоративные еврободны России. НРД взаимодействуют с Евроклир позволяя производить клиринг между российскими и иностранными инвесторами. После начала военной операции РФ, сделки были заблокированы/заморожены, поэтому несмотря на то, что прямых санкций на НРД не было, операции с ценными бумагами не проходили, но формально существовала возможность взаимодействовать и дальше. Теперь же из-за санкций на НРД – такие сделки уже невозможны, до отмены прямых ограничений.

( Читать дальше )

В отличие от котировок нефтяных фьючерсов Brent и WTI аналитики и инвесторы гораздо реже интересуются стоимостью дизельного топлива — основного топлива в транспортной логистике. Однако оптовые и розничные цены на дизельное топливо выросли до рекордно высокого уровня в апреле, превысив пик 2008 года.

📈 Средние розничные цены в Великобритании впервые превысили $1,8 фунтов за литр (что составляет $2,25 за литр), в странах Евросоюза колеблются от 1,8 до 2,2 евро за литр ($1,9-2,3/литр). Оптовая стоимость дизтоплива с поставкой в порты Амстердама, Роттердама, Антверпена выросла более чем на 73% с начала года и достигла $1175 за метрическую тонну — почти в 3,5 раза больше среднего уровня цен в период с 2015 по 2020 год. Его запасы упали до самого низкого сезонного уровня за последние 16 лет.

⛽️ В отличие от бензина, применяемого преимущественно в личном транспорте, дизельное топливо имеет повсеместное распространение во всех отраслях промышленности. По этим причинам текущее ралли ударит по всем секторам западной экономики и ускорит инфляцию, которая и так уже достигла полувекового максимума.

( Читать дальше )

У меня конечно сил нет читать ежедневные новости про новые и новые очередные санкции, которые выдумали наши «западные партнеры»… Я даже приличными словами комментировать это не могу.

Хотелось бы высказать одно небольшое мнение: 

Мне кажется санкции носят эмоциональный истерический характер. Полагаю, что никто всерьез не прочитал до конца реальные последствия для мировой экономики от объема всех санкций, которые выдумали эти п***сы. Есть же так называемый «эффект бабочки». Так вот Россия — это не хрена не «бабочка», а 11-я экономика в мире, причем по важности, одна из ключевых, т.к. является поставщиком важнейших ресурсов, цены на которые уже подскочили в космос.

Пока у меня просто на уровне интуитивного ощущения следующий сценарий: европейцы стреляют себе в ногу своими санкциями, ситуация в экономике резко ухудшается, дальше идёт нарастание политической напряженности и пошли поехали все вытекающие, давно у них кризиса не было, забыли в какой долговой жопе находятся экономики PIGS которые спасли только за счет QE, а дальше демонстрации, революции и перемены в европейской власти. 

У них аналитиков что ли нормальных нет, которые могут это предвидеть? Одни принципиальные идиоты во власти… на подсосе у америки.

Поэтому конечно хотелось бы, пока ситуация не зашла слишком далеко, чтобы наши западные «заклятые друзья» одумались и дали заднюю...

Думаю так и будет, как только хоть какая-то минимальная видимость мирного соглашения будет оформлена.

Рассмотрим глобальные последствия и влияние спецоперации на мировую экономику.

( Читать дальше )