Минпромторг России намерен значительно увеличить объём программы стимулирования спроса на новые суда через механизм льготного лизинга. Об этом заявил замглавы ведомства Альберт Каримов в ходе транспортной сессии на выставке «Иннопром». Средства на расширение планируется перераспределить внутри федерального проекта по производству судов и комплектующих, с акцентом на поддержку именно строящихся судов.
Каримов напомнил, что аналогичные механизмы льготного финансирования уже давно применяются в автопроме и доказали свою эффективность. По его словам, теперь задача — активизировать спрос и в судостроении. При этом он подчеркнул, что речь идет о программе, финансируемой за счёт Фонда национального благосостояния (ФНБ).
О планах по перезапуску программы с 2026 года ранее также сообщил министр промышленности и торговли Антон Алиханов. По его словам, из-за ограничений текущего бюджета начать реализацию в 2025 году не удалось, но Минпромторг подаст заявку на старт финансирования со следующего года.
За январь–июнь 2025 года в России продано 530 375 новых легковых автомобилей — это на 26% меньше, чем годом ранее, сообщает «Автостат». В июне падение ускорилось до 28%, продажи составили 90 116 машин.
Крупнейшие бренды демонстрируют отрицательную динамику: продажи Lada упали на 25%, Haval — на 22%, Chery — на 23%, Geely — почти на 50%, Changan — на 39%. Дилеры сообщают о резком снижении доходов — многие перестали зарабатывать на продаже новых авто, отмечает представитель «Рольфа» Николай Иванов.
На рынке сформировался значительный профицит: к 1,6 млн китайских машин, запланированных к поставке в 2025 году, добавляется 700 тыс. автомобилей, оставшихся с прошлого года. При этом потенциальный спрос, по оценкам, не превышает 1,1 млн машин.
Ключевые причины спада: высокая ставка ЦБ, укрепление рубля, переполненные склады и агрессивная бонусная политика дистрибуторов. Некоторые дилеры уже формируют резервы по обесценению, а ценовые войны усиливаются.
Президент InfoWatch Наталья Касперская заявила, что у российского IT-бизнеса отсутствует единая стратегия выхода на зарубежные рынки, а цифровые атташе зачастую не понимают, как им помогать компаниям. Проблему она озвучила 2 июля на общественном совете при Минцифры. По её мнению, необходимо наладить связь между атташе и бизнесом, разработать методические рекомендации для стран с экспортным потенциалом и расширить международную активность.
Для решения этих задач создана рабочая группа с участием Минпромторга, цифровых атташе и АНО «Цифровая экономика». Касперская предложила использовать опросники для анализа спроса за рубежом. Между тем, по данным Минцифры, цифровые атташе уже работают в 17 странах, провели 137 мероприятий, а с 2025 года заработает проектный офис службы.
Однако эффективность института продолжает вызывать вопросы. Представители отрасли жалуются на формальный подход и отсутствие KPI, привязанных к количеству экспортных контрактов. По мнению замгендиректора «Сисофт девелопмент» Михаила Бочарова, конкурировать с западными IT-лидерами на их правилах бесполезно — фокус стоит сместить на развивающиеся и «антизападные» страны.
«Это на уровне Bombardier, на уровне ATR, тех самолетов, которые являются конкурентами, аналогами», — сказал он.
Минпромторг прорабатывает с ведомствами идею создания фондов поддержки отдельных отраслей, которые будут пополнять за счет введения специальных промышленных сборов. Об этом 2 июля заявил министр промышленности и торговли Антон Алиханов
Понятие «промышленный сбор» планируется закрепить в законе о промышленной политике, а возможность создания таких фондов уже предусмотрена промышленной политикой.
«Мы считаем, что промышленный сбор мог бы стать инструментом создания специальных отдельных фондов, которые будут нацелены на особо важные отрасли и подотрасли — например, микроэлектроники. Такие сборы могут носить в том числе и срочный характер, иметь ограниченное по времени действие, а также целевой характер реализации конкретных мероприятий», — сообщил министр.
Подробнее в ПГ: www.pnp.ru/politics/minpromtorg-izuchaet-ideyu-vvedeniya-promyshlennogo-sbora-dlya-podderzhki-otraslevikov.html
В пригородах и селах нужно сделать упор на деревянное домостроение, заявил глава Минпромторга Алиханов.
По его словам, в связи с этим необходимо пересмотреть приоритеты градостроительной политики.
t.me/rian_ru
«У нас в 309 указе президента есть цель — 50% отечественных самолетов в парке авиакомпаний. Считаем, что эти положения указа требуют и законодательного закрепления, и дальнейшего развития в нормативно-правовой базе».
«На наш взгляд, настало время урегулировать отдельные моменты деятельности маркетплейсов и выровнять правила игры с офлайн сегментом. А именно — ужесточить контроль за маркировкой размещаемых товаров, повысить ответственность за продажу контрафакта или подделок», - заявил глава Минпромторга Антон Алиханов.