Сегодня ночью на официальном! сайте нефтяной компании номер один в стране вышел пресс-релиз с кодовым и прямым посланием всем.
Кому надо — тот понял,
а кто не понял — тому и не надо.
Вот допустим, что в американской газете написана полная или хотя бы частичная правда.
У нас ведь блумберги реально знают все и первыми, а значит —
нет шума без оснований, если уж в тех газетах такое пишут.
Очень глупо участникам рынка игнорировать снова всю поступающую информацию, не сопоставлять с графиками и никак не относиться к такому, никак не реагировать, не быть готовым.
Значит это уже торг, либо условия торга на фоне очередного и намечающегося давно ценового кошмаринга в самой нефти.
Лишь бы не до отрицательных значений...
Все, что касается нефти и газа — это дела государственной важности и безопасности экстра класса без допущений.
Первая мысль — всегда ищи, кому выгодно.
С одной стороны, напрашивается понятный бенефициар — #ROSN Роснефть.
Зачем так делать? Тут другой вопрос, значит так надо, потом узнаем.
Точка входа ( ЛП2Б )
Риск | Прибыль ( 1к 4,5 )
Точка входа дана до начала торгов !!!
Красная линия на графике показывает где поставил стоп !
Остались вопросы переходите в наш чат MAX OFF CAPITAL | Чат
#сделки_из_ТГ
Мы вчера у премьер-министра [Индии] господина Моди этот вопрос затрагивали и договорились сегодня в рамках заседания межправкомиссии о том, чтобы ускорить процедуру заключения такого межправительственного соглашения. Это в интересах двух стран, имея в виду более четкое понимание и по объемам, и по срокам поставки
…по крайней мере, так пишет WSJ – далеко не последнее издание по позициям на глобальном медиарынке.
🛢️ Стоит ли верить?
С вероятностью 99% это вброс и полная чушь. И то оставшийся 1% – это просто запас «на всякий случай». WSJ, в отличие от Bloomberg, известна, мягко говоря, не самыми точными инсайдами по рынку РФ, часто хайпят на всем подряд.
👉 Надо думать реалистично. Такое слияние = почти полная монополизация нефтяного рынка РФ. Капитализация такой компании была бы более 13 трлн рублей, доля в нефтедобыче – более половины рынка. «Росойлпромнефть» стала бы второй в мире нефтяной компанией после Saudi Aramco.
👀 С одной стороны, это реальные преимущества на мировом рынке (снижение конкуренции между российскими производителями = более высокие цены на Urals для Индии и Китая). С другой, управлять такой махиной будет очень сложно. Слишком крупные масштабы. Да и Лукойлу, например, не то чтобы выгодно попадать под контроль Роснефти. И будет ли Газпром расставаться со своей дочкой 🤔🤔. Для GAZP это основная денежная корова. Да и откуда у Роснефти деньги на выкуп 2 гигантских компаний? Вопросов может быть масса.
«В связи с беспрецедентным потоком сообщений зарубежных СМИ о якобы готовящейся консолидации активов российской нефтяной отрасли с прямым намеком на намерение «Роснефти» поглотить основных игроков отечественной нефтянки, считаем необходимым сообщить.
Ваши усилия увенчались полным успехом. Коварные намерения И.И. Сечина по поглощению ненужных Компании активов сорваны исключительно вашими усилиями. Небольшая проблема заключается в том, что предполагаемые намерения не имеют никакого отношения к действительности и не подчиняются никакой вменяемой бизнес-логике, а представляют собой, в лексике известных органов, попытку «отвлечения внимания на негодный объект», который вам, по всей видимости, известен и скорее всего проявится как альтернатива «злодею Сечину».
В случае реализации плана Б, хотелось бы рассмотреть возможность компенсации морального ущерба несчастным жертвам корыстных интриг со стороны участников увлекательной PR-кампании.
Крупнейший производитель золота в России и одна из 10 ведущих глобальных золотодобывающих компаний с одной из самых низких себестоимостей добычи.
• Дивидендная доходность — 8,8%.
• Размер дивидендов на акцию — 1301,75 руб.
• Последний день для покупки — 12 декабря 2024 г.
Европлан
Крупнейшая лизинговая компания в РФ, занимающаяся финансовым лизингом легкового и грузового автотранспорта, а также спецтехники.
• Дивидендная доходность — 8,2%.
• Размер дивидендов на акцию — 50 руб.
• Последний день для покупки — 12 декабря 2024 г.
Хэдхантер
Крупнейшая российская компания интернет-рекрутмента, предоставляющая ряд услуг работодателям и специалистам по подбору персонала.
Сейчас будет очень кратко и метко.
Крайне странная перекладка и объёмы в #TCSG ТКС Холдинге — с учетом графика мне такое очень сильно давно не нравится.
Если покупают инвесторы под растущий рынок, Трампа и разворот ставок — почему #OZON Озон на таких огромных оборотах тогда не растёт совсем при небольшой капитализации и скромном фрифлоате?
#OZON Озон, #TCSG ТКС Холдинг, #SMLT Самолет, #AFKS Система торгуются как #LKOH ЛУКойл и #SBER Сбер, оборотом в разы больше,
чем голубые фишки рынка #GMKN ГМК, #PLZL Полюс и #TATN Татнефть.
Это нонсенс!
Народная любовь так проявляется?
#CHMF Северсталь, #NVTK Новатэк и #MGNT Магнит торгуются вообще в 4-8 раз оборотом каждая менее Озона — нет предела лудомании, это безумие в одном ряду с торговлей мемкойнами и любой криптой.
Крипта отправлена в космос, это понятно, о ней отдельно было и еще будет.
#CHMF Северсталь с низов отскочила на +18,4%, не участвовали совсем в этот раз.
И теперь главное.
Почему-то сдули #LKOH ЛУКойл на таком типа великом росте рынка.
Мощности по переработке нефти в мире достигнут максимума в 2025-2030 годах, при этом страны Европы могут в ближайшую четверть века закрыть до 30% своих НПЗ из-за роста числа электромобилей, говорится в материалах Аналитического центра ТЭК
Основной прирост новых мощностей по нефтепереработке придется на Ближний Восток и Азиатско-Тихоокеанский регион, что приведет к усилению конкуренции на мировом рынке нефтепродуктов до 2035 года.
По прогнозу экспертов, к 2025 году ЕС сократит мощности по переработке почти на 3% к уровню 2023 года — до 840 млн тонн, к 2035 году — на 11%, до 771 млн тонн, а к 2050 году — до 596 млн тонн. «На фоне сокращения спроса на нефтепродукты из-за электрификации транспорта ожидается закрытие до 30% мощностей нефтепереработки в Европе к 2050 году», — отмечается в материалах центра.
Значительное сокращение мощностей нефтепереработки в Северной Америке ожидается только после 2040 года за счет программы электрификации транспорта и сокращения спроса. «В остальных регионах сокращение нефтепереработки не предполагается даже за горизонтом 2035 года», — считают эксперты.
Стоимость бензинов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) после более чем двух недель постепенного снижения растет третий торговый день подряд. Марка Аи-92 по территориальному индексу Европейской части России 11 ноября подорожала на 0,36%, до 60 тыс. руб. за тонну. С 6 ноября, когда начался рост, котировки прибавили 1,8%. Последний раз на уровень выше 60 тыс. руб. цены выходили 18 октября.
Темпы роста цен на марку Аи-95 были даже выше. За день 11 ноября котировки увеличились на 0,47%, до 62,07 тыс. руб. за тонну, за три дня — на 2,4%. Общей динамики придерживалось и дизельное топливо. Зимнее дизельное топливо подорожало на 0,46%, до 72,6 тыс. руб. за тонну, летнее — на 0,06%, до 60,1 тыс. руб. за тонну. Оптовая стоимость межсезонного дизельного топлива опустилась на 0,16%, до 58,5 тыс. руб. за тонну.
Бензин дорожает вразрез с ожиданиями участников рынка.
Собеседники предполагали, что котировки пойдут вниз на фоне выхода из ремонтов нефтеперерабатывающих заводов и сезонного снижения спроса.