Камаз

КАМАЗ представил финансовую отчетность по МСФО по итогам 2020 года

Выручка КАМАЗ по МСФО в 2020 году выросла на 12% г/г, до 217 млрд руб. Чистая прибыль составила 3,1 млрд руб. За отчетный период всего было реализовано 37 тыс. грузовых автомобилей, в результате чего доля компании на рынке увеличилась до 48%. Выручка сегмента автобусов, электроавтобусов и спецтехники выросла на 61% г/г и составила 27,95 млрд руб.

Отчетность КАМАЗа оказалась лучше ожиданий. Получение положительного финрезультата по итогам года позволяет компании выплачивать дивиденды. Если СД решит направить на дивиденды 50% от чистой прибыли по МСФО, то размер дивидендов может составить 2,2 руб. на акцию, что соответствует доходности 3,2%.

Промсвязьбанк

Обзор рынка 20 апреля 2021 года. Ковид в Индии набирает обороты — это может быть очень опасно для рынка нефти. Индекс ММВБ закончил день падением на 0,8%, вслед падающим S&P и nasdaq. Разберем рекордную прибыль ВТБ за первый квартал и что сулит хорошие показатели в будущем. Показатели прокачки газа и цены на газ растут, на этом Газпром хорошо встречает второй квартал, но котировки компании упали на 1,7%. Также разберем ситуацию в ММК — тут возможно что-то назревает.

 
Финансовые результаты ВТБ за I кв. 2021 г. Банк за отчётный квартал увеличил чистую прибыль на 113,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 85,1 млрд руб. – это больше, чем за весь 2020 г.

Сильные результаты ВТБ обусловлены двукратным сокращением отчислений в резервы на фоне одновременного роста комиссионных и процентных доходов на 19,1% и 21,6% соответственно. #VTBR

Операционные результаты Группы Эталон за I кв. 2021 г. Продажи застройщика сократились на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 16,2 млрд руб. Поступления денежных средств на счета Эталона выросли всего на 2% – до 18 млрд руб.

Несмотря положительные рыночные условия, Группа Эталон снова хуже всех отчиталась об операционных результатах. При этом, компания отмечает, что уверена в способности выплатить гарантированные дивиденды.

( Читать дальше )

     Акции компании КАМАЗ растут на туманных надеждах по выплате дивидендов, о них сообщил в заявлении Сергей Когогин, занимающий пост генерального директора компании.
      Что-то говорить про компанию КАМАЗ, наверно, не имеет смысла. Стоит отметить, что планы у Правления грандиозные. Компания планирует расширение и развитие линии сборки.

 

( Читать дальше )

генеральный директор Камаза Сергей Когогин:

Я считаю то, что мы сделаем всё, чтобы в этом году у нас первый автобус на водороде появился. Чтобы он вышел на тесты и начал эксплуатироваться в тестовом режиме, готовиться к сертификации

Однако для широкого внедрения водородного транспорта необходимо создание соответствующей заправочной инфраструктуры.

В этом году мы стали активно заниматься водородной тематикой. За этим будущее. Особенно экспортный потенциал: выход на ряд рынков без электричества и водорода вообще будет невозможен. Для традиционных видов топлива большая часть рынка будет просто закрыта, в частности, Европа

источник

КАМАЗ задумался о дивидендах: вопрос обсуждался, решение за акционерами, сообщил журналистам гендиректор «КАМАЗа» Сергей Когогин.

«На последнем совете директоров вопрос о дивидендах обсуждался, мы ждем директивы на голосование на следующем совете директоров. Основной мажоритарный акционер — »Ростех". Акционер скажет, что надо платить — значит, мы это сделаем. Чистый денежный поток у нас в порядке, выплатить дивиденды мы в состоянии", — сказал Сергей Когогин.

генеральный директор Камаз Сергей Когогин:

Задача, которую мы на себя взяли — пересмотреть бизнес план в сторону увеличения (производства — ред.), причем существенного. Если год мы начинали с темпа 185 автомобилей в сутки, потом перешли на 190, и от прошлой недели мы держали темп 200 автомобилей в сутки. На второе полугодие наша цель — 210

Камаз уже обеспечен заказами до конца лета, ведется контрактация на сентябрь.

Когогин также рассказал о планах увеличить объем выпуска грузовиков поколения K-5.

По К-5 в этом году выпустим 2,4 тысячи автомобилей по нашему бизнес-плану. В следующем году это уже 6,7 тысячи и в 2023 году больше 11 тысяч

Камаз планирует существенно увеличить бизнес-план производства грузовых автомобилей. Ранее планировалось выпустить 37 тысячи машин для российского и экспортных рынков. В начале прошлого года Камаз производил 185 грузовиков в сутки, цель на второе полугодие — 210 машин в сутки.

Цены:

Мы подняли цены на разные модели от 1 до 1,5% с 1 апреля. По итогам первого полугодия будем принимать решения дальнейшей ценовой политики

Рост цен в том числе связан с ростом цен на комплектующие, которые в свою очередь дорожают из-за повышения стоимости металла.

Также Когогин рассказал, что Камаз увеличил продажи грузовых автомобилей в первом квартале 2021 года на 51%, до 9,8 тысячи штук. Из них в России было продано 8,6 тысячи автомобилей (+53%), на экспорт — 1,3 тысячи грузовиков (+40%).
Продажи автобусов выросли на 25%, до 323 машин.
источник

источник
источник

генеральный директор "Камаза" Сергей Когогин:

На последнем совете директоров вопрос (выплаты дивидендов — ред.) обсуждался. Мы ждём директивы на голосование на следующем совете директоров от "Ростеха", он основной мажоритарный акционер. Скажут акционеры, что надо платить — значит, мы это сделаем. Чистый денежный поток у нас в порядке, выплатить акционерам дивиденды мы в состоянии

Решение по выплате дивидендов принимается по финансовым результатам по МСФО, а выплачиваются они в качестве процента от прибыли по РСБУ.

источник

КАМАЗ – рсбу/ мсфо
707 229 559 Обыкновенных акций
kamaz.ru/investors-and-shareholders/stocks/shareholders/
Капитализация на 19.04.2021г: 47,243 млрд руб

Общий долг на 31.12.2018г: 135,978 млрд руб/ мсфо 154,859 млрд руб
Общий долг на 31.12.2019г: 147,064 млрд руб/ мсфо 167,288 млрд руб
Общий долг на 31.12.2020г: 165,286 млрд руб/ мсфо 178,242 млрд руб
Общий долг на 31.03.2021г: 170,385 млрд руб

Выручка 2018г: 151,100 млрд руб/ мсфо 186,196 млрд руб
Выручка 1 кв 2019г: 25,532 млрд руб
Выручка 6 мес 2019г: 63,096 млрд руб/ мсфо 77,583 млрд руб
Выручка 9 мес 2019г: 107,110 млрд руб
Выручка 2019г: 160,816 млрд руб/ мсфо 190,422 млрд руб
Выручка 1 кв 2020г: 32,288 млрд руб
Выручка 6 мес 2020г: 74,569 млрд руб/ мсфо 84,754 млрд руб
Выручка 9 мес 2020г: 128,375 млрд руб
Выручка 2020г: 185,868 млрд руб/ мсфо 213,341 млрд руб
Выручка 1 кв 2021г: 48,035 млрд руб

Прибыль 6 мес 2017г: 418,92 млн руб/ Прибыль мсфо 990 млн руб
Прибыль 9 мес 2017г: 2,979 млрд руб
Прибыль 2017г: 3,017 млрд руб/ Прибыль мсфо 3,455 млрд руб

( Читать дальше )

Консолидированная выручка группы организаций ПАО «КАМАЗ» составила 216 958 млн руб., и на 12% превысила уровень прошлого года.
Чистая прибыль по итогам года составила 3 104 млн руб.

На внутренних и внешних рынках были реализовано 37 028 грузовых автомобилей, в результате чего доля ПАО «КАМАЗ» на российском рынке грузовых автомобилей полной массой свыше 14 тонн увеличилась на 4% и составила 48%.

«КАМАЗ» показал сильный операционный денежный поток в сумме 10 768 млн руб. и снижение чистого долга до 77 814 млн руб. (2019 г.: 79 495 млн руб.).

«КАМАЗ» продолжает программы реинжиниринга производства и развития нового модельного ряда. Инвестиции в модернизацию и освоение новых технологий составили 10 503 млн рублей.

источник