КИТай

Российские компании спустя месяц после начала перевозок СПГ по Севморпути (СМП) открыли сезон поставок нефти на восток по этому маршруту. По неофициальным данным, «Газпром нефть» направила первую в сезоне танкерную партию арктической нефти в объеме 38 тыс. тонн со своего Новопортовского месторождения в Китай. Ожидается, что доставка груза займет менее месяца, что должно сэкономить время по сравнению с альтернативными маршрутами — транспортировкой через Суэцкий канал или вокруг мыса Доброй Надежды. В то же время слабый спрос на Urals со стороны Китая может внести коррективы в планы по отправке этой нефти на восток из портов Балтики по СМП, — Коммерсант.

Бывал в Новом порту в Обской губе, правда давно, с Италии трубы большого диаметра туда возили. Думаю судно будет идти месяц это в лучшем случае, скорее по факту дольше. Скорость передвижения по СМП на восток 3-5 узлов порой, а вокруг через Суэц 15 узлов, так что налицо никакого выигрыша по времени не будет, просто безвыходность и ранее высказанные обещания заставляют так делать, думаю. Летом впрочем это возможно, но зимой там никогда никто ходить не будет.

Соглашение между Россией и Китаем об использовании карты «Мир» может быть достигнуто в этом году, заявила официальный представитель МИД России Мария Захарова.

«Хочется надеяться, потому что это обоюдовыгодное решение. Наших туристов в Китае много, много студентов. Людям интересен Китай», — сказала она.

1prime.ru/20240723/mir-850355805.html

РФ в 2023г превысила план поставок газа в Китай на 800 млн кубов, к 2025г поставки достигнут 38 млрд кубов — замглавы Минэнерго.

tass.ru/ekonomika/21426333

Европа по-прежнему соперничает с Китаем за звание главного покупателя трубопроводного газа ПАО «Газпром».

Эта ситуация отражает как успехи, так и неудачи Кремля.

Даже после многих раундов международных санкций Россия по-прежнему поставляет значительные объемы газа в отдельные европейские страны — и в этом году их количество фактически увеличилось. Пока Москва не заключила никаких новых сделок для ускорения роста своих продаж в Китай сверх того, что уже было намечено до краха ее крупнейшего экспортного рынка.

Поставки трубопроводного газа «Газпрома» своим немногочисленным оставшимся клиентам в Европе достигли 14,6 млрд кубометров с января по июнь, согласно расчетам Bloomberg, основанным на поставках через Украину и «Турецкий поток». Это резко ниже, чем ежегодные продажи в регионе от 130 до 175 миллиардов кубометров, которые наблюдались до СВО.

Тем не менее, этосопоставимо с 15,2 млрд кубометров российского газового гиганта, отправленного в Китай за первую половину этого года, согласно расчетам, основанным на таможенных данных Китая и оценках цен министерства экономики России.

( Читать дальше )

Россия за июнь 2024г увеличила экспорт свинины в Китай в 4 раза — до 1,35 тыс т ($3,8 млн) — РИА Новости. В мае экспорт составил 350 тонн.

1prime.ru/20240723/eksport-850346341.html

Российские компании открыли сезон поставок нефти на восток по Северному морскому пути (СМП). «Газпром нефть» направила первую в сезоне партию арктической нефти объемом 38 тыс. тонн из Новопортовского месторождения в Китай. Доставка займет менее месяца, что экономит время по сравнению с маршрутами через Суэцкий канал или вокруг мыса Доброй Надежды. Однако слабый спрос на нефть марки Urals в Китае может изменить планы по отправке этой нефти на восток.

Танкер «Штурман Овцын» с нефтью из Новопортовского месторождения следует в китайский порт Жичжао. В прошлом году по СМП было отправлено 1,5 млн тонн нефти. В 2024 году планируется перевезти 40 млн тонн грузов, включая нефть и СПГ. Логистика маршрута через СМП позволяет сократить время доставки нефти в Китай вдвое по сравнению с зимними месяцами.

Аналитик Виктор Катона отмечает, что СМП — удобный маршрут для поставок арктической нефти, хотя поставки Urals пока отсутствуют из-за слабого спроса Китая. Поставки Urals удобнее в Индию через Суэцкий канал. Михаил Григорьев указывает, что танкер «Штурман Овцын» также может встать на плановый ремонт на китайских верфях.

( Читать дальше )

Среднесуточный экспорт нефти из РФ в Китай в июне 2024г составил 2,05 млн б/с (-2,4% м/м) — Интерфакс на основе статистики таможни КНР.

Всего за июнь РФ поставила в КИтай 8,43 млн тонн нефти (в мае 8,91 млн т). Стоимость - $4,9 млрд (в мае - $5,2 млрд).

Среднесуточный экспорт нефти РФ в КНР в июне находился на уровне 281 тыс. тонн.

www.interfax.ru/business/971937

Угроза дефляции, кризис недвижимости, растущий долг и  угроза «китайского шока» торговых барьеров вынудила Центробанк начать смягчение условий кредитования. 

Проект «Норильского никеля» по созданию в Китае предприятия по выпуску меди породил активную дискуссию в прессе по поводу целесообразности его реализации. Если проанализировать доводы его критиков, то они сводятся к следующему: закрытие плавильных мощностей Медного завода приведет к безработице в Норильске, создание предприятия в КНР вызовет рост ввоза в Россию различных видов медной продукции (например, электротехнического назначения) и одновременно торможение развития отечественного машиностроения, государство же в долгосрочной перспективе не получит никаких выгод.

В реальности, проанализировав особенности намеченного проекта «Норильского никеля», картина представляется в совершенно ином свете. Начну с того, что, по сути, ни о каком переезде выплавки меди из Норильска в Китай речи не идет. «Норильский никель» лишь планирует перепрофилировать устаревшее металлургическое предприятие в своеобразный логистический комплекс для вывоза медного концентрата.

( Читать дальше )

Спред между так называемым чистым юанем и грязным юанем достиг 9%

Китайские банки и контрагенты отказываются принимать к оплате Юань из Российского контура (как биржевого, так и внебиржевого)
В итоге появилось понятие «чистый Юань» Тот который конвертируется из выручки экспортёров непосредственно китайскими банками по грабительским для импортёров курсам — комиссия выросла с 4-5% до 7-9%


Юань же приобретенный на мосбирже и у подсанкционных российских банков разворачивают обратное уже на втором платеже — В то же время работать «на встречных потоках» — использовать для оплаты товаров те юани, которые поступают в банк на счета экспортеров, или обмениваться долговыми обязательствами в зачет подобных операций — становится все сложнее, поскольку проходящий через «ВТБ-Шанхай» экспорт меньше, чем платежи за импорт, указал источник.
www.kommersant.ru/doc/6838478
---
Отечественные предприниматели, ведущие бизнес с Китаем, столкнулись с новой проблемой. Платежи через «ВТБ Шанхай», который считается флагманом на китайском платежном направлении, перестали доходить местным контрагентам, сообщил «Ведомостям» собеседник в одном из российских банков. Импортеры жалуются, что примерно с 20 июня платежи, отправленные в Китай через шанхайский филиал ВТБ, не доходят поставщикам, рассказал источник.

( Читать дальше )