КИТай

Снижение спроса на сталь в Китае оказало давление на стоимость российского коксующегося угля, которая с июня по август 2024 года сократилась на $20, до $130 за тонну. В Минэнерго обеспокоены ухудшением положения предприятий, добывающих уголь, на фоне растущих логистических и фискальных затрат. Кузбасские компании работают в убыток, в то время как небольшую прибыль сохраняют лишь якутские производители.

Аналитики прогнозируют дальнейшее снижение спроса на уголь в ближайшие месяцы, а китайские заводы не ожидают восстановления стального рынка до конца года. Российские экспортеры вынуждены снижать цены, чтобы поддерживать объемы поставок, но это не спасает их от финансовых потерь.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6932189?from=doc_lk

Китайские банки начали отказываться принимать платежи, если в документах указаны русские имена, даже если они не связаны с Россией. Об этом сообщили представители бизнеса в интервью «Известиям». Проблемы с трансакциями заметно обострились с середины июля 2024 года. Банки Китая все чаще применяют политику «нулевого доверия», опасаясь возможных санкций. Это привело к тому, что российские импортеры вынуждены маскировать свои платежи через третьих лиц.

Предприниматели отмечают, что платежи с «российским следом» могут блокироваться на срок до 40 дней или вовсе отменяться. В результате, китайские поставщики все реже соглашаются на прямую работу с Россией, предпочитая использовать посредников внутри КНР.

Источник: iz.ru/1750575/mariia-kolobova-milana-gadzhieva/initcialy-nakazuemy-banki-knr-ne-prinimaiut-dengi-iz-za-russkikh-imen-v-platezhkakh

Экспорт стали из Китая в 2024 году может достичь 101 млн тонн, что станет максимальным показателем с 2016 года, согласно данным шанхайской консалтинговой компании MySteel. Причиной роста экспорта стало падение внутреннего спроса в КНР, крупнейшем производителе стали в мире. В результате китайские компании увеличили поставки в страны Юго-Восточной Азии и Европы, что привело к снижению мировых цен на сталь.

Эксперты ожидают, что страны, стремясь защитить своих производителей, могут ввести дополнительные пошлины на китайскую сталь. Одновременно с этим Россия увеличила экспорт стальных полуфабрикатов в Китай и Евросоюз, что также отражает растущую конкуренцию на мировом рынке стали.

Из-за нарушений морской логистики, вызванных атаками хуситов на торговые суда в Красном море, доставка контейнеров по морю стала менее выгодной, чем железнодорожные перевозки через Россию. Нападения заставили судоходные компании изменить маршруты, избегая Суэцкого канала и выбирая обходной путь через мыс Доброй Надежды. Это привело к росту транзита через Россию и увеличению сроков доставки контейнеров.

По данным Центра ценовых индексов (ЦЦИ), стоимость доставки контейнера из Китая через Владивосток в Москву составила $7,6 тыс. за FEU, что дешевле маршрута через Санкт-Петербург, где цена достигла $8,6 тыс. Параллельно увеличились сроки доставки: через порт Владивосток они выросли до 30 суток.

Железнодорожный транзит между Китаем и Европой через РФ показывает рекордные показатели, с приростом до 120 тыс. TEU в месяц. Однако на восточном направлении наблюдается сокращение контейнерного движения из-за уменьшения лимитов на контейнерные перевозки.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6932188?from=doc_lk

“В случае реализации этот шаг послужит сигналом о том, что центральное правительство усиливает меры по поддержке экономики в целом, защите благосостояния домохозяйств и стимулированию потребления”, — сказал Рэймонд Ченг, глава отдела исследований недвижимости в Китае в CGS International Securities в Гонконге. “Это также косвенно помогло бы сектору недвижимости”.

Когда самолет Джейка Салливана коснулся китайской земли, в воздухе повисла напряженность. Визит, который мог бы остаться незамеченным, стал одной из самых ожидаемых встреч на международной арене. Байден, на пороге завершения своего президентского срока, отправил своего главного советника по национальной безопасности в Пекин, чтобы разобраться с двумя ключевыми вопросами — Тайванем и Россией.




Но давайте не будем обманываться: за этими официальными формулировками скрываются вопросы глобального лидерства, где Россия, Китай и США решают кто из низ играет главную скрипку в этом оркестре.

Ван И, главный дипломат Китая, принимал Салливана не как гостя, а как соперника на шахматной доске мировой политики. Китай, несмотря на недовольство экспортными ограничениями и критикой со стороны США, четко дал понять: их союз с Россией — не временная прихоть, а стратегический выбор. В этот момент решалась не просто судьба отношений США и Китая, но и дальнейшее направление глобальной геополитики, где Россия играет ключевую роль. И именно здесь начинается самое интересное: поддержка Москвы со стороны Пекина — это не просто дипломатический жест, а важнейший элемент глобального противостояния.

В январе-июле 2024 года добыча угля в России сократилась на 1% до 243 млн тонн. В I квартале был зафиксирован рост на 1,5%, но с апреля добыча начала снижаться. В мае спад составил 2%, а в июне — 4%. Сильнее всего пострадало производство энергетического угля, упав на 4% до 178,1 млн тонн, и антрацита, снизившегося на 19% до 12,5 млн тонн. Производство коксующегося угля, напротив, выросло на 8% до 64,9 млн тонн.

Снижение добычи связано с сокращением экспортных поставок, особенно в Китай и Индию. Экспорт угля в Китай за первые семь месяцев 2024 года упал на 10% до 54,4 млн тонн, а в Индию — на 18,5%. На фоне снижения экспортных цен и роста логистических затрат эксперты прогнозируют дальнейшее снижение добычи.

Источник: www.vedomosti.ru/business/articles/2024/08/29/1058637-padenie-dobichi-uglya-v-rossii-uskorilos?from=newsline