Иран хранит около 2.7 миллионов тонн своей нефти в нефтехранилищах Даляня и около 700 тысяч тонн в Чжоушане в Китае. Данная нефть была завезена шесть лет назад в октябре 2018 года и ввезена в Китай именно как иранская. С тех пор данная нефть не продана частным китайским нефтепереработчикам из-за боязни властей Китая США. Точнее администрации Трампа.
Согласно рыночным слухам, Иран решил вывезти данную нефть по причине ожидания последствий грядущей торговой войны США против Китая, которая начнётся уже в январе 2025 года, а также с учётом гигантских затрат на долговременное хранение данной нефти в нефтехранилищах. По рыночной ставке 3 рубля за тонну в сутки общие затраты на хранение данных партий нефти за пятилетний период уже превысили 100 миллиардов рублей. Идёт активный поиск танкеров для вывоза нефти в территориальные воды Малайзии для замены документов о происхождении.
Детальней про нефтяную отрасль Ирана в Терминале Сиала и на наше сайте: seala.ru/oil/neftiran
Госсекретарь США Энтони Блинкен выразил мнение, что Китай сталкивается с растущими проблемами из-за своей поддержки России в украинском конфликте. По его словам, это может повлиять на изменение внешней политики Пекина. Блинкен отметил, что санкции, введенные Западом против китайских компаний из-за их связи с Россией, затрудняют Китай в налаживании отношений с европейскими странами.
Глава МИД Китая Ван И в свою очередь подчеркнул, что Китай придерживается объективной позиции в вопросе Украины и продолжит играть конструктивную роль в поисках политического урегулирования.
Источник: tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/22710917
Китай стал автогигантом
За 20 лет доля Китая в мировом производстве автомобилей выросла с 1% до 39%. Сейчас в Китае производят столько же автомобилей, сколько в ЕС, Японии и США вместе.
Вот почему у нас не так за это же время, как в Китае?
Суммарный импорт природного газа (по трубе и через СПГ) в октябре 2024 составил 14,038 млрд куб. м, что почти равно (-1%) показателю годовой давности.
Китай в октябре 2024 года импортировал 6,15 млн тонн сжиженного природного газа, что на 10% меньше, чем годом ранее (6,801 млн тонн), сообщает Главное таможенное управление КНР.
До этого поставки СПГ росли четыре месяца подряд. В статистической картине китайского внешторга «провалы» в динамике импорта СПГ бывают свойственны месяцам межсезонья — весны и осени. Кроме того, наблюдаемое в октябре снижение динамики отчасти компенсирует резкий рост импорта СПГ в сентябре (+27%) и августе (+20%).
Ограничивающее влияние на закупки СПГ Китаем могли оказать растущие цены на газ в регионе. Региональный индекс JKM Platts (Japan Korea Marker, отражает спотовую рыночную стоимость грузов, поставляемых в Японию, Южную Корею, Китай и Тайвань), в октябре 2024 года вырос до $480 за тысячу кубометров с $474 в сентябре.
Россия является крупным поставщиком СПГ на рынок КНР. Крупнотоннажный СПГ в РФ производят заводы «Сахалинской энергии» (совладельцы — «Газпром», Mitsui и Mitsubishi), «Ямал СПГ» (участники — «НОВАТЭК», TotalEnergies, китайские CNPC и SRF), «Газпром СПГ Портовая» и «Криогаз-Высоцк».
Бывшего секретаря рабочего комитета Компартии Китая в зоне экономического и технологического освоения города Хух-Хото Ли Цзяньпина казнили за коррупционные преступления, передает Центральное телевидение Китая.
Ранее следствие установило, что Ли Цзяньпин незаконно присвоил более 200 млн госсредств.
По данным Национального бюро статистики, в ноябре 2024 года объем добычи рядового угля в Китае достиг 430 млн т, увеличившись на 1,8 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 4,4 % по сравнению с предыдущим годом.
В январе-ноябре 2024 года общий объем добычи угля достиг 4,32 млрд т, увеличившись на 1,2 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Производство кокса в ноябре составило 40,68 млн т, увеличившись на 0,6 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 4,4 % по сравнению с предыдущим месяцем.