На этой неделе аналитическое подразделение Bank of America опубликовало отчет о перспективах и тенденциях развития криптовалют, подчеркнув новые качества, которые привносят эти инструменты в финансовый мир. По мнению банка, мир находится в самом начале 30-летнего периода внедрения блокчейн-технологий.
Так, в прошлом году в отчете о доходах только 17 компаний упомянули «цифровые активы», тогда как в 2021 году их число выросло до 147; а число криптопользователей за это время увеличилось с 66 млн до 221 млн человек.
Источник изображения: BofA Global Research
Наибольший рост наблюдется в сегменте децентрализованных финансов (DeFi) и невзаимозаменяемых токенов (NFT). В 2020 году объем продаж NFT достиг $0,25 млрд, а по состоянию на август 2021 года – уже $3 млрд. Рынок DeFi за год вырос с $19 млрд до $90 млрд. Основным бенефициаром выступили смарт-контракты Ethereum, которые продолжают удерживать лидерство, несмотря на появление перспективных конкурентов. Годовой рост ETH превышает 900%.
Последние дни число поисковых запросов в мире о госдолге США выросло в два раза, а СМИ вновь заговорили о риске дефолта. Однако это не проблема, поскольку стоимость обслуживания находится на рекордно низких уровнях. А вот растущая инфляция представляет уже реальную опасность для экономики.
Источник изображения: trends.google.ru
По данным Бюджетного управления, процентные платежи правительства по отношению к ВВП в течение следующих трех лет будут такими же низкими, как и в любое время с 1960-х годов. Как пишет Bloomberg, это связано с длительным снижением стоимости заимствований, перекрывающим объем дополнительного долга. Проблема с уплатой процентов возникнет только в том случае, если средняя доходность по казначейским облигациям превысит 2,5%. Сейчас по 10-летним трежерис она составляет 1,5%.
Как сообщает американский телеканал ABC, из магазинов пропали целые категории товаров – корреспондент показывает опустевшие полки. При этом, предчувствуя дефицит на другие категории товаров, граждане скупают все, что остается в магазинах.
По сообщению издания, в одном из главных портов страны на разгрузку выстроилась очередь из сотен судов – разгружать их некому.
До тех пор, пока порт не найдет новые рабочие руки, товары не вернутся на полки магазинов.