ЕвроТранс

В последние месяцы о своем намерении провести IPO на Московской бирже заявили несколько компаний. Где-то процесс уже пошел, а кто-то еще думает. Собрали все ожидающиеся и ближайшие IPO.

По состоянию на 5 октября, с начала года на Мосбирже появились 2 новые бумаги — Genetico и CarMoney.

Уже вот-вот



• ГК Астра — российский разработчик защищенного инфраструктурного программного обеспечения. С 13 октября акции будут включены в список бумаг, допущенных к торгам. Старт ожидается в течение октября, обзор компании можно найти здесь.

• ЕвроТранс — оператор сети АЗС «Трасса». Размещение бумаг ожидается 21 ноября. Свежий обзор компании — в отдельном материале.

• Henderson — сеть магазинов мужской одежды. Точной даты пока нет, но компания стремится к размещению в течение IV квартала 2023 г.

• Калужский завод «Кристалл» — ликеро-водочный завод. Дат и параметров пока нет, но IPO планируется в течение IV квартала 2023 г.

• МГКЛ — материнская компания старейшей сети ломбардов в России Мосгорломбард. В компании полагают, что размещение может пройти в текущем году «с высокой вероятностью».

( Читать дальше )

Старт размещения, оферта и банкротство:

• «Джи-групп» сегодня, 3 октября, начинает размещение трехлетних облигаций серии 002Р-03 объемом 2 млрд рублей. Бумаги включены во Второй уровень котировального списка. Регистрационный номер — 4B02-03-10609-P-001P. Ставка купона установлена на уровне 15,4% годовых на весь период обращения. Купоны ежеквартальные. Сбор заявок на бумаги проходил 28 сентября. По выпуску предусмотрена амортизация. Организаторы — БКС КИБ, Газпромбанк, инвестиционный банк «Синара». Кредитный рейтинг эмитента ― ruBBB+ со стабильным прогнозом от «Эксперта РА».

• ТК «Нафтатранс плюс» 26 октября исполнит оферту по облигациям серии БО-04. Эмитент приобретет до 25 тыс. облигаций по цене 100% от номинальной стоимости бумаг плюс НКД. Период предъявления бумаг к выкупу ― с 12 по 18 октября. Агентом по приобретению выступит ИК «Юнисервис Капитал».

• «Эксперт РА» повысил кредитные рейтинги облигаций АО «Аэрофьюэлз» серий 001Р-01 и 002P-01 до уровня ruBBB+.

( Читать дальше )

Посмотрел отчет Евротранса (бренд “Трасса”), как яркого представителя downstream'a в нефтянке в России (компания, кстати, скоро выйдет на IPO)

Из интересного:

👉 Выручка рекордная у компании, 45 млрд руб — сравнима с годовой выручкой за прошлый год. В 2023 году планируют выручить 100 млрд руб

👉 Рост выручки трансформируется в операционную и чистую прибыль — цифры за полгода так же сопоставимы с цифрами ЗА ВЕСЬ год (хотя в 2022 году тоже была высокая маржа на АЗС). ЕвроТранс и все АЗК/АЗС находились в суперконъюнктуре

( Читать дальше )

🚗 Компания ЕвроТранс, которая осуществляет розничную и оптовую продажу всех марок топлива под брендом «ТРАССА», и которую мы с вами впервые прожаривали ещё в декабре 2022 года, представила  накануне финансовую отчётность по МСФО за 6 мес. 2023 года, поэтому предлагаю в неё заглянуть вместе с вами и порассуждать.

📈 Выручка ЕвроТранс с января по июнь увеличилась более чем в 3 раза до 45,5 млрд руб., благодаря значительному росту оптовой торговли топливом. Компания смогла закупиться топливом по хорошему ценнику в феврале-марте, и дальше радостно реализовывала его с неплохой маржой.

📈 Сильный рост операционных доходов позволил удвоить показатель EBITDA до 4,4 млрд руб. Рентабельность по EBITDA при этом сократилась на 5,6 п.п. до 9,6%, что обусловлено более низкой маржинальностью оптовой торговли топливом.

📈 После прошлогоднего убытка в размере 0,3 млрд руб., этот отчётный период ЕвроТранс завершила с чистой прибылью в размере 1,4 млрд руб., что не может не радовать.


💼 Отрадно отметить также сокращение долговой нагрузки по соотношению NetDebt/EBITDA до 1,9х.

( Читать дальше )

20 июня 2023 г. была объявлена оферта о внебиржевом размещении акций ПАО «ЕвроТранс», изначально ориентированная преимущественно на клиентов-посетителей АЗС «Трасса». Процесс покупки был непонятен и сложен в реализации для прочих желающих из других регионов. Ответы на вопросы в чате их сайта и регулярные звонки от представителей компании проясняли ситуацию, которая постепенно развивалась в сторону удобства покупки. И вот, спустя почти 2 месяца, процесс дистанционного участия в нём был налажен и снабжен информационной поддержкой. На сайте компании в разделе «Размещение акций» появился отдельный комплект документов по приобретению акций «дистанционно» и пошаговая инструкция внутри «Информация о дистанционном взаимодействии». Плюс подняли процент по выплатам на обеспечительный платеж, и от компании за это время появились другие детали, внушающие оптимизм. В общем, для меня все условия для покупки наконец сложились.

Опишу свой реальный опыт участия:

1. Первым делом зарегистрировался на сайте home.evrotrans-ao.ru и получил доступ в личный кабинет. Там необходимо заполнить анкетные данные и загрузить сканы парспорта, ИНН, СНИЛС.

( Читать дальше )

В прошлом году ПАО «ЕвроТранс», оператор сети автозаправочных комплексов «ТРАССА», объявило о планах выйти на IPO. С тех пор компания разместила несколько облигационных выпусков, а также начала внебиржевое размещение акций.

Сегодня на YouTube-канале Смартлаб состоится эфир с руководством ПАО «ЕвроТранс», на котором представители компании расскажут о бизнесе в целом, планах развития и предстоящем IPO.

Спикеры:
• Алексеенков Олег Олегович – Генеральный директор, акционер ПАО «ЕвроТранс»
• Алексеенков Сергей Олегович – Акционер ПАО «ЕвроТранс»
• Климова Екатерина Анатольевна – Корпоративный секретарь ПАО «ЕвроТранс»

( Читать дальше )

Собственно сабж

• Как инвестировать без риска?

07 августа 2023 года обновлены рейтинги и дашборды следующих компаний:

ООО «ДФФ» — https://fapvdo.ru/db-5009097236/

АО «Евротранс» — https://fapvdo.ru/db-5029169023/

ООО «Завод КЭС» — https://fapvdo.ru/db-1655294699/

ООО «Икс 5 Финанс» — https://fapvdo.ru/db-7715630469/

ПАО «Инарктика» — https://fapvdo.ru/db-7816430057/

• ЛИСП-3 — безрисковый пассивный доход до 30% годовых.
  Идеальное однокнопочное решение для начинающих и продвинутых инвесторов.

Первое полугодие 2023 г. для российского фондового рынка прошло в позитивном ключе. Акции росли в цене, доходности облигаций снижались, новые выпуски ВДО раскупались «на ура», обороты торгов увеличивались: рынок вновь поверил в светлое будущее. Оптимистичные прогнозы сбывались, а пессимистичные — забывались. Но за пеленой радужного сентимента происходили и другие события, которые важно не выпускать из фокуса. Впереди может быть непростой период. О тенденциях первых шести месяцев 2023 г. и о том, как они могут преобразиться во второй половине года, поговорим в этом материале.

Цикл снижения ставок закончен, впереди рост

Банк России на протяжении десяти месяцев подряд держал ключевую ставку на одном уровне, что является вторым по сроку периодом стабильности ставки за последние десять лет. Рекорд пока остается за 2015-2016 гг., когда ставка 11% держалась всего на неделю дольше.

ЦБ установил ключевую ставку на уровне 7,5% еще в конце сентября 2022 г. После этого банк регулярно ужесточал риторику в пресс-релизах, но ставку не повышал. Инфляция позволяла: темпы роста цен замедлялись не только из-за эффекта высокой базы весны 2022 г., но и по естественным причинам.

( Читать дальше )

По данным компании, за 1 полугодие удалось добиться более высоких показателей, чем ожидалось ранее. Так, выручка составила 45,5 млрд руб., что на 12% выше прогнозного значения. EBITDA обогнала прогноз на 9%, дойдя до уровня 4,2 млрд руб.

🛢 Причина более высоких результатов связана с тем, что пока цены на нефть оставались низкими, эмитент удачно разместил облигационный займ, а полученные средства направил на покупку топлива по относительно дешевым ценам.

💼 Напомню немного про ситуацию с размещением облигаций. На данный момент компания имеет 3 торгуемых выпуска и последний ЕвроТранс-001P-03 (RU000A1061K1) на сумму в 5 млрд руб. был размещен как раз в апреле текущего года, а завершилось размещение 18 мая. В этот период цены на нефть в рублевом эквиваленте находились близко к годовым минимумам. Этой ситуацией и удалось удачно воспользоваться менеджменту.

📈 Кстати, сейчас эффективная доходность 3 выпуска облигаций составляет более 13%, что весьма неплохо, учитывая, что кредитный рейтинг компании по данным АКРА на уровне «А-». На фоне растущих доходов и денежных потоков, инвесторам в долговые бумаги эмитента переживать не стоит.

( Читать дальше )