ДВМП

Компания FESCO разъяснила ситуацию с контейнеровозом Moskva, которому было отказано в бункеровке в Китае. В настоящее время он заправлен и движется по маршруту. Как отмечает компания, затруднения с бункеровкой носили «временный технический характер».

«Всегда находимся в контакте с китайскими партнерами и российскими профильными ведомствами, чтобы оперативно решать возникающие вопросы»,— сообщили «Ъ» в FESCO. При этом в компании не уточнили, где и кем был заправлен контейнеровоз.

О проблемах с бункеровкой Moskva сегодня, 8 февраля, рассказал председатель совета директоров транспортной компании FESCO Андрей Северилов. 

www.kommersant.ru/doc/6495736

Судно 2023 года постройки имеет длину 172 метра, ширину – 32,2 метра, дедвейт составляет 31 407 тонн, грузовая вместимость – 2 471 TEU. Экипаж контейнеровоза состоит из 19 человек

Акции A.P. Moller-Maersk A / S упали после того, как судоходная компания заявила, что ожидает возобновления уныния в судоходной отрасли позже в этом году, когда текущее повышение фрахтовых ставок из-за конфликта на Красном море прекратится.





Это по-прежнему сохранит рост мировой контейнерной торговли на уровне 2,5-4,5% за весь год, сообщила Maersk, представив финансовый прогноз на 2024 год, который не соответствует оценкам большинства аналитиков. Около трети флота Maersk пострадало от волнений на Красном море, которые, по предположению компании, продлятся от одного квартала до года.

Акции упали примерно на 15% в 10:13 утра в Копенгагене, сведя на нет всю их прибыль с начала атак в середине декабря. Акции Hapag-Lloyd также упали на 13%, а D / S Norden — на 10%.

Суда Maersk стали прямыми целями для ракет, запущенных боевиками-хуситами, а датская компания, которая контролирует одну шестую часть мировой контейнерной торговли морем, присоединилась к другим перевозчикам в плавании длинным маршрутом к югу от Африки.

( Читать дальше )

31 января «Транснефть» обратилась в Арбитражный суд Москвы с иском к Зиявудину Магомедову, нацеленным на прекращение его судебных разбирательств в Высоком суде Англии и Уэльса.

Компания также просит суд запретить присуждение Магомедову суммы в $2,5 млрд, если будет нарушен судебный запрет. Это продолжение конфликта, начавшегося в 2023 году, когда Магомедов подал иск о взыскании почти $14 млрд у «Транснефти» и других ответчиков за предполагаемый «сговор» по приобретению его долей в транспортной компании FESCO.

Решение суда о запрете судебных действий Магомедова ожидается 27 февраля.

Источник: www.rbc.ru/business/05/02/2024/65c0f4c09a794757a32d1c16

2. Содержание сообщения
2.1. Кворум заседания совета директоров эмитента: в заседании Совета директоров приняли участие 9 (девять) членов Совета директоров ПАО «ДВМП» из 9 (девяти) избранных. Кворум имеется, Совет директоров полномочен принимать решения по вопросам повестки дня заседания....

( Читать дальше )

Соответствующее трехстороннее соглашение было подписано в Казани генеральным директором «ТГ-Терминал» (входит в FESCO) Максимом Страховым, Министром транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Фаритом Ханифовым и генеральным директором УК «Альянс» (под ее управлением находится СММЛЦ) Дамиром Мадьяровым.

Документ направлен на установление долгосрочного и взаимовыгодного сотрудничества при разработке и создании современного логистического терминала. Как предполагается, он должен стать одним из ключевых хабов для консолидации контейнерных грузов, которые прибывают как по железной дороге на станцию Свияжск, так и доставляются речным транспортом по Волге, в том числе в рамках перспективных перевозок по международному транспортному коридору «Север – Юг». Кроме того, FESCO также планирует использовать инфраструктуру речного терминала СММЛЦ.

На первом этапе стороны определят практические шаги и конкретные мероприятия для дальнейшей реализации проекта.

( Читать дальше )

Подберём акции эмитентов, которые оказались в инвестиционном цикле. Большую часть свободных денег они тратят на будущие проекты. Когда цикл закончится, эти бумаги могут здорово выстрелить.

Ушли на капитальный ремонт

Инвесторы обычно не любят, когда их компании много тратят на долгосрочные проекты в ущерб дивидендам, которые можно было бы получить сегодня. Но именно благодаря большим вложениям потом приходит большая прибыль.


( Читать дальше )

2. Содержание сообщения
2.1. Проведение заседания Совета директоров и его повестка дня.
2.2. Дата принятия решения о проведении заседания Совета директоров эмитента: 31.01.2024 г.
2.3. Дата проведения заседания Совета директоров эмитента: 02....

( Читать дальше )