Ключевые индексы на фондовой бирже Нью-Йорка снизились во вторник к завершению торговой сессии. Как отмечает телекомпания Си-эн-би-си, снижение продиктовано ростом доходности 10-летних гособлигаций США.
Американский промышленный индекс Dow Jones сократился на 569,38 пункта (1,63%), до 34 299,99 пункта. Индекс S&P 500 снизился на 90,48 пункта (2,04%) и оказался на отметке 4 352,63 пункта. Индекс электронной биржи NASDAQ сократился на 423,29 пункта (2,83%), до 14 546,68.
Не секрет, что главным потребителем лития является аккумуляторная отрасль. Для перевода автопарка всего мира на электричество нужны космические объемы лития, которых в принципе может не быть на планете. Соответственно, то там, то тут появляются новые варианты хранения энергии.
Например, серебряно-цинковые или никель-водородные аккумуляторы. Обе модели применяются и находят своих поклонников. Первый значительно дороже литий-ионного аналога, зато отличается лучшими качествами. Никель-водородный аккумулятор — это вообще другой принцип. Но в Израиле есть компания, которая уже создала автомобили на таких аккумуляторах (не торгуется на спб).
Кроме того, у литий-ионных батареек есть серьезные проблемы с утилизацией и экологичностью самой добычи. Поэтому производители металла
Британская группа компаний Rolls-Royce Holdings поставит двигатели F-130 для стратегических бомбардировщиков Boeing B-52 Stratofortress (ссылка на пресс-релиз). Rolls-Royce выиграла борьбу за контракт Пентагона у компании «Pratt & Whitney», которая входит в группу Raytheon Technologies (RTX). По мнению Rolls-Royce, её двигатели F-130 намного эффективнее в части расхода топлива в сравнении с конкурентами. Семейство двигателей F-130 имеет более 27 млн лётных часов, что доказывает их надёжность. Новый контракт рассчитан на $500 млн с возможным увеличением до $2,6 млрд и продлением сроков вплоть до 30 лет. Двигатели будут производить на заводе Rolls-Royce в штате Индиана. Rolls-Royce произведёт не менее 650 двигателей по данному контракту.
B-52 Stratofortress
В то же время Pratt & Whitney получила контракт Министерства обороны США на обслуживание истребителей-бомбардировщиков F-35. Сумма контракта $258,5 млн, срок до 2024 г. включительно. Компания будет оказывать сервисную поддержку, замену комплектующих и ремонт, в основном, на базах ВВС в штатах Коннектикут и Оклахома.
Tesla ожидает, что производство на шанхайском заводе составит 300 тыс. электромобилей, несмотря на дефицит чипов. Об этом сообщило в воскресенье агентство Reuters, ссылаясь на свои источники. На gigafactory в Шанхае производят Model 3 и Model Y как для китайского рынка, так и на экспорт. Согласно данным китайской ассоциации пассажирских автомобилей, за 8 месяцев поставки Tesla в стране составили 240 тыс. электромобилей. В августе местные власти прогнозировали, что производство автомобилей в этом районе, где находится завод Tesla, будет на уровне 450 тыс. за год, в том числе 66,1 тыс. на экспорт. Tesla никак не прокомментировала эту информацию. Согласно презентации для инвесторов, именно такой объём производства (>450 тыс.) на заводе Tesla в Шанхае.
В пятницу Илон Маск заявил, что дефицит чипов в автомобильной промышленности будет носить краткосрочный характер. Благодаря новым заводам по производству микросхем, которые строятся или в ближайшее время начнут строиться, в следующем году дефицита чипов в отрасли не будет. По мнению Маска, в 2022 г. производственные мощности в полупроводниковой промышленности будут достаточными, чтобы поддержать авто индустрию. Эти соображения CEO Tesla высказал в рамках выступления на форуме Italian Tech Week. Ранее Tesla в очередной раз отложила старт поставок Roadster, ссылаясь на перебои с комплектующими, в т.ч. микросхемами.
Данные за август обновили.
Объем маржинальных сделок на фондовом рынке США продолжает расти.
Спасибо ФРС за эту ликвидность. :)
В пятницу Lockheed Martin (LMT) объявила о нескольких решениях Совета директоров компании. В частности были повышены ежеквартальные дивиденды с $2,6 до $2,8 на 1 акцию, что соответствует увеличению квартальных выплат на 7,7%. Таким образом ожидаемая годовая дивидендная доходность составляет 3,2%, что очень достойно для сектора и в целом для широкого рынка, где дивидендная доходность едва доходит до 1,4%.
Совет директоров Lockheed Martin пошел по пути других компаний и увеличил программу обратного выкупа акций сразу на $5 млрд. С учетом этого увеличения общий объем buyback, авторизованный Советом директоров компании стал превышать $6 млрд. Срок действия программы buyback и объем выкупа акций с рынка будет определяться менеджментом компании. За первые 6 месяцев 2021 г. Lockheed Martin уже купила с рынка акций на $1,5 млрд, что соответствует примерно 1,55% от всех акций компании. Если предположить сохранение темпов покупки акций, то текущей программы хватит на 2 года.
Facebook (FB) в среду в своём блоге сообщила, что, по её примерным оценкам, цифры по конверсии для рекламодателей на iOS устройствах фактически ниже на 15%, чем данные, которые показывает платформа компании. Проблемы связаны с изменениями в политике Apple в новой версии iOS. Начиная с апреля владельцы iPhone должны в явном виде разрешить приложениям отслеживать их активность в интернете. Facebook надеется, что реальная конверсия выше, чем её оценка для индивидуальных рекламодателей. Также расхождение в оценке конверсии различается для разных рекламодателей. Под конверсией понимается процент пользователей, которые сделали покупку после просмотра рекламы.
Facebook ожидает, что негативный эффект на результаты 3 квартала будет сильнее, чем на итоги 2 квартала 2021 г. Компания работает над устранением багов и минимизацией объёма персональных данных, которые она использует для предоставления пользователям персонифицированной рекламы. По словам Facebook, это займёт некоторое время, а сейчас компания предлагает рекламодателям ряд инструментов для более точного измерения конверсии и более эффективных рекламных компаний на платформе. В том числе: оценка результатов рекламной кампании не ранее чем через 72 часа, установить конверсионные API между сайтом фирмы и приложением Facebook, использовать сервис конфигурации web-events (например, покупка или регистрация).
В среду прошло важное заседание Федрезерва: сворачивание стимулов вероятно начнётся уже со следующего заседания в ноябре и продлится до лета 2022г.
Инвесторы по всему миру пытаются угадать (или «спрогнозировать», что в общем-то одно и то же) как сворачивание скажется на динамике рынков. Консенсус, конечно же, на падение: чем меньше ликвидности, тем хуже.
Можно взглянуть на крайний пример сокращения темпов выкупа активов в 2014 году. На графике ниже показана динамика S&P500 и отмечены 3 ключевые точки: анонс (май 2013г), начало (январь 2014г) и конец (октябрь 2014г) сворачивания монетарных стимулов. Интересная динамика: сначала вниз на 5%+, что кстати очень много для текущей ситуации, а затем «buy the dip», и в итоге: индекс за этот период закрылся в плюсе.
По-настоящему негативные эффекты случились гораздо позже. Как только ФРС перестала накачивать рынок, импульс на выкуп просадок существенно замедлился. В итоге 2015-й стал первым, закончившимся в волатильном боковике. А при снижении баланса ФРС в 2018 году, мы в первый раз увидели “красный” год за все десятилетие.