Азия

В ноябре он по-прежнему будет стоить на $2,2 больше, чем корзина нефти Оман/Дубай.

Цена на нефть Extra Light также останется неизменной, на сорта Medium и Heavy — уменьшится на $0,3 за баррель.

www.interfax.ru/business/1051035

◾ Объем нефти на танкерах, которые находятся в океане, достиг максимума более чем за два года.

◾ По данным Vortexa, в настоящее время на морские танкеры перевозят около 1,25 млрд баррелей нефти, что является самым высоким объемом с апреля 2023 года. Другая аналитическая компания Kpler заявила, что нынешний показатель является максимальным с июня 2023 года.

◾ Это отражает увеличение поставок как внутри ОПЕК, так и за пределами картеля, отмечает агентство Bloomberg. Ожидается, что объемы перевозок продолжат увеличиваться в четвертом квартале этого года и первом квартале 2026 года, что, по прогнозам Международного энергетического агентства, приведет к рекордному переизбытку предложения в следующем году.

◾ Это, вероятно, окажет давление на цены на нефть, но будет выгодно судовладельцам. Доходы владельцев гигантских супертанкеров в последние недели приближались к $100 тыс. в сутки, хотя и снизились в последние дни.

◾ «Значительный рост экспорта нефти с Ближнего Востока в сентябре является главным фактором», — полагает главный аналитик EA Gibson Shipbrokers Светлана Лобачева. По ее словам, «дело не только в совокупном эффекте увеличения добычи ОПЕК+, но и, в частности, в ожидаемом уходе значительного объема нефтеперерабатывающих мощностей на Ближнем Востоке на ремонтные работы в октябре».

«Средняя Азия является ключевым звеном в логистике между Россией, Китаем и странами Восточной и Юго-Восточной Азии.