Автомобили

Сможем Повторить ?

Средневзвешенная цена новых легковых автомобилей в России в сентябре выросла на 6% в годовом выражении, до 3,34 млн рублей, следует из презентации исполнительного директора аналитического агентства «Автостат» Сергея Удалова, представленной на форуме «CarXL 2025».

Как следует из презентации, средневзвешенная цена новых легковушек в сентябре выросла на 4% по отношению к августу 2025 года.

«В сентябре средневзвешенная цена оказалась выше, чем в августе, и плюс 6% этот уровень выше к прошлому году», — отметил Удалов.

В презентации также указано, что в сентябре средневзвешенная стоимость легковых автомобилей с пробегом в России достигла 1,19 млн рублей. Этот показатель остался на уровне сентября 2024 года и вырос на 2,8% по сравнению с августом 2025 года.

tass.ru/ekonomika/25478813

Продажи новых легковых машин в октябре просели. “Автостат” оценивает их объем около 160 тыс. штук. Это на 6,5% меньше, чем в октябре 2024 года, когда было продано 171,2 тыс. Авто. За январь — сентябрь 2025 года рынок упал на 22,4% г/г, до 895,9 тыс. В сентябре было реализовано на 18,7% меньше легковых авто, чем в аналогичном периоде прошлого года, 122,7 тыс.

В целом тенденция с лета не меняется и спрос стянут в нижний ценовой сегмент, а общую структуру рынка вытягивают семейные модели и кроссоверы локальной сборки. В первую очередь продажи легковых авто в России сдерживает утильсбор и дорогое автокредитование. Коэффициенты утильсбора были повышены в 2024 году, что заметно увеличило разовые платежи при выпуске и ввозе.

По расчетам рынка сейчас сбор на седан 1,6 л ценой 1,6–1,8 млн составляет порядка 120–150 тыс. рублей, на кроссовер 2,0 л ценой 2,2–2,6 млн порядка 220–260 тыс. С начала 2026 года ожидается очередная индексация утильсбора на размер официальной инфляции, тогда диапазоны налоговых отчислений за утильсбор вырастут до 140–170 тыс. и 250–300 тыс.

( Читать дальше )

Здравствуйте!)) Здесь меня один человек (Ашот Анваров) начал троллить в комментах… ОТВЕЧАЮ… могу повториться еще раз айфон и эппл это ФЕКАЛИИ!!!.. Теперь перейдем к машине здорового человека по версии ЗайЦев из лесу, то есть по МОЕЙ ВЕРСИИ, коя есть самая правдивая и лучшая точка зрения в этой части вселенной… Мне безумно нравятся маленькие машинки вроде оки, или мерседеса форту… Как же выглядит машина здорового человека?!!! А вот так:                                                                                                                                                                                      

( Читать дальше )

Автостат в 2026 году при базовом сценарии ожидает роста рынка новых легковых авто в России на 5% г/г до 1,37 млн единиц — исполнительный директор  Сергей Удалов.

В оптимистичном сценарии продажи новых легковушек в 2026 году могут увеличиться на 15%, до 1,5 млн единиц, при пессимистичном сценарии рынок может снизиться на 5%, до 1,23 млн единиц.

tass.ru/ekonomika/25472797

Президент «Опоры России» Александр Калинин обратился к Денису Мантурову с предложением отложить до 2030 года вступление в силу требований по локализации такси для самозанятых и ИП. В аппарате правительства сообщили, что перенаправили письмо в Минпромторг, пишет «Коммерсант».
Закон о локализации такси был принят в мае 2025 года. Он предполагает, что с 1 марта 2026 года все участники рынка для включения автомобиля в реестр или его перерегистрации должны выбрать локализованную машину. Пока в соответствующий перечень вошли 22 модели от шести брендов: Lada, «УАЗ», Sollers, Evolute, Voyah и «Москвич».
Это может привести к перетоку в серую зону около 200 тыс. таксистов — водителей-подработчиков, которые не смогут позволить себе покупку дополнительного автомобиля. Эти таксисты могут перестроиться на работу по серым схемам, начав искать заказы через мессенджеры.
В АвтоВАЗе считают, что закон о локализации такси в его нынешнем виде «проработан и сбалансирован», а изменения могут привести к возникновению лазеек, которыми могут воспользоваться недобросовестные перевозчики. Если вывести самозанятых из-под действия закона, некоторые автопарки могут начать дробить бизнес, считают там.

( Читать дальше )

Россиян предупредили о скачке цен на автомобили в начале 2026 года
В начале 2026 года в России резко подорожают автомобили из-за грядущего увеличения утильсбора. Рост цен на подержанные машины на бензине может составить от 5 до 27% в зависимости от модели, оценивает гендиректор группы компаний «Автодом» Андрей Ольховский. Стоимость электромобилей и гибридов на вторичном рынке составит около 15–20%, сказал (https://www.kommersant.ru/doc/8142103) он «Коммерсанту».
Согласно прогнозу основателя автомобильного маркетплейса Fresh Дениса Мигаля, цены на новые автомобили в начале будущего года подскочат на 10–20% в зависимости от сегмента и типа авто. Удорожание сильнее всего проявится у моделей с мощными двигателями. «Цены на вторичном рынке также подвержены влиянию изменений в утильсборе, однако не так существенно — до 5%, поскольку спрос смещается в сторону уже ввезенных автомобилей, растаможенных по прежним ставкам», — пояснил он.

( Читать дальше )

Импорт грузовиков в Россию обрушился до пятилетнего минимума на фоне обвала продаж

В Россию в январе–сентябре 2025 года было ввезено 4759 грузовиков массой свыше 16 тонн, что на 92% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщил «Известиям» директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. По его словам, это самый низкий показатель за минувшую пятилетку: в 2021 году Россия импортировала 19 тыс. большегрузов, в 2022-м — 36,1 тыс, в 2023 году — 108,8 тыс., а в прошлом начался спад — 75,2 тыс. «После двух лет активного ввоза огромного количества тяжелых грузовых автомобилей (почти 200 тыс.) наступила пауза. Импорт резко сократился до минимума», — сказал Целиков. По данным «Автостата», в январе–сентябре в России было продано 32 868 новых крупнотоннажных грузовиков (падение на 57,4% в годовом выражении).

( Читать дальше )

Всем добрый субботний вечер! Если кто то помнит, то ранее я рассказывал, что как правило, покупал машину, год на ней ездил, проезжал 100 тыс примерно, потом покупал такую же, но другую и ехал дальше! Со временем такую схему стало сложнее и сложнее реализовывать, в виду того, что те автомобили стали старее… Да и вообще в целом изменилась ситуация в некоторых моментах, что сделало такую историю не удобной! Да ездить я стал меньше!

Но повадки остались старые… Я как бы обычно пользовался тем, какое оно есть, когда что то не нравилось или хотелось, я продавал и покупал потом уже с этим! Типо не нравилась музыка? Пофиг, следующая будет с музыкой! Не работает там какая то дверь или стеклоподъемник? Пофиг, на следующей будет! И как бы по итогу я не ощущал машину своей и как бы вкладываться туда совсем не хотел, зачем мне чинить вот это, если потом будет ферари? Надо же к ферари стремиться! Долой отвлечения на всякие пустяки! 

Машины к слову были простенький наш автопром! Благодаря ещё видимо такому подходу мне удавалось максимилизировать свою прибыль!

( Читать дальше )

Первая в стране почасовая страховка в навигационном сервисе — разбираем бизнес-кейс Яндекса

Продолжаем всесторонний анализ компании Яндекс, и сегодня у нас на очереди их новый сервис страхования. Яндекс Карты теперь предлагают пользователям оформить полис КАСКО на конкретную поездку — от одного часа по цене 40 рублей. 

Продукт встроен прямо в режим Навигатора. Если поездка затягивается из-за пробок или плохой погоды, пользователь может продлить полис прямо в дороге. Всё оформляется внутри приложения: от выбора условий до подачи документов при страховом случае.

🚗 Эксперты видят в запуске этого продукта потенциал для оживления рынка КАСКО, который в последние годы топтался на месте. Автовладельцы, никогда не интересовавшиеся КАСКО, теперь могут опробовать его в действии. А сама модель может перекроить всю индустрию, подталкивая сектор к более гибким, персонализированным продуктам.

Стоит отметить, что аудитория Карт и Навигатора превышает 95 млн человек ежемесячно, поэтому дополнительная монетизация сервиса способна принести ощутимый доход. Страхование становится еще одним транзакционным сценарием в экосистеме Карт, что открывает компании перспективы финансового роста через развитие монетизации платформы.

( Читать дальше )