АвтоВаз

Об этом РИА «Новости» сообщил руководитель группы торгово-экономических связей в посольстве РФ в Греции Валерий Николаев.

По его словам, основной товар в структуре российского экспорта в Грецию — энергетическое сырье, но греки хотят покупать и машинно-технические товары.

«В последнее время мы с ними работаем над возобновлением экспорта продукции „АвтоВАЗа“ в Грецию. Есть такая крупная компания — Namco, единственная компания, производящая в Греции легковые автомобили. Ее продукция — автомобиль Pony — частично реализуется на греческом рынке, а в основном реализуется на рынках Азии и Африки. Эта компания обратилась к нам с просьбой помочь установить контакт с „АвтоВАЗом“, — рассказал Николаев.

По его словам, греки хотели бы покупать на этом предприятии автомобильные двигатели в комплекте с механической коробкой передач, трансмиссией, другие запчасти.

»Мы помогли, установили контакты с экспортным подразделением «АвтоВАЗа». Греки направили свои предложения, они изучаются. Сейчас ждем результатов, как будет развиваться эта перспективная сделка. Она может обогатить структуру нашего экспорта, который на 95% состоит из энергетического сырья", — сказала Николаев.

( Читать дальше )

Крупнейший российский автопроизводитель АвтоВАЗ планирует сократить 1,1 тыс своих менеджеров, сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на председателя официального профсоюза предприятия Сергея Зайцева и представителя АвтоВАЗа.

Как сообщает издание, сейчас на заводе работает около 52 тысяч человек, включая 10 тыс менеджеров — руководителей, специалистов и служащих.

Как отмечает издание, по словам собеседников, точное количество людей, которые попадут под процедуру сокращения, может быть значительно меньше: как и в 2014 году, сотрудникам может быть предложено уйти по соглашению сторон с выплатой компенсации в 3-5 окладов. Зайцев уточнил, что этот вопрос пока обсуждается.

( Читать дальше )

Сегодня там будут переговоры спроблемными поставщиами!!!

Не совсем в тему, можно было отнести в «новости рынков» но всё-таки решил оставить здесь.

 

ТОЛЬЯТТИ, 14 декабря. /Корр. ТАСС Алексей Соколов/. Около 600 человек приняли участие в митинге в Тольятти, протестуя против сокращений и низкой оплаты труда на «АвтоВАЗе». Об этом корр. ТАСС сообщил на митинге председатель областной организации межрегионального профсоюза «Рабочая ассоциация» Петр Золотарев.

 

© Архив ИТАР-ТАСС/ Валерий Шарифулин

«АвтоВАЗ» приступает к процедуре сокращения руководителей, специалистов и служащих

 

«Две главные цели этого митинга — прекратить сокращения на „АвтоВАЗе“ и увеличить зарплату работникам. Мы также призываем к началу процедуры коллективного спора, которая должна в конечном итоге вылиться в переговоры с руководством завода, иначе не исключено проведение забастовки», — отметил он.

( Читать дальше )

ОАО «АвтоВАЗ» может принять участие в создании линейки автомобилей для первых лиц государства – проекте, который получил название «Кортеж». Об этом сообщил журналистам министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.

Инвестиции в проект планировались в объеме 23–24 млрд руб., из бюджета проект должен получить около 12 млрд руб. с разбивкой на 4 года. Производство может начаться в конце 2017 – начале 2018 года.


Никаких мыслей, кроме очередного распила и анекдота не появляется:
 

Концерн «Мерседес» купил автозавод «ВАЗ». Завезли, установили оборудование. Торжественный запуск конвейера…Выходят Жигули .

Завезли новейшее оборудование, установили, проверили… Выходят Жигули.

Заменили весь персонал немецкими специалистами, еще раз проверили конвейер… выходят Жигули.

За территорией завода, на пригорке, за всем этим наблюдают гл. инженер и директор завода (ЭКС-). Гл.инженер директору: «Я же тебе говорил — место заколдованное. А ты все: „руки из жопы, руки из жопы“.

Российский фондовый рынок взлетает в небеса. Индекс ММВБ вплотную подошёл к годовым максимумам и вот-вот их пробьёт. Судя по всему, нас ожидает полномасштабное новогоднее ралли.
На этом фоне скальпировать тоже стало заметно веселей. Сегодня с ветерком прокатился на обычке и префах «АвтоВАЗа» (AVAZ, AVAZP).
valutatrade.blogspot.com/2014/11/blog-post_10.html

АвтоВАЗ раньше всех освоил сумму, которую правительство обещало выделить предприятию на программу утилизации. Льготные машины закончились. Другие автопроизводители об остановке продаж пока не заявляли, но говорят, что утилизационных денег надолго не хватит. Все ждут продолжения господдержки в 2015 году.
АвтоВАЗ выбрал квоту, которую для предприятия определило правительство, говорит источник РБК среди автопроизводителей – участников программы. В сентябре под программу заводу была обещана компенсация в размере 2 млрд руб. Этой суммы, с учетом компенсации скидок 40–50 тыс. руб., хватает на 40 тыс. автомобилей. Ранее АвтоВАЗ заявлял, что в рамках программы рассчитывает продать 40 тыс. машин.

Программа утилизации была объявлена в сентябре для поддержки авторынка (в январе–сентябре он сократился на 13%). Она предусматривает скидку при покупке нового автомобиля от 50 до 350 тыс. руб. в зависимости от класса утилизированной машины. По программе планируется продать 170 тыс. автомобилей до конца года. Всего на нее государство обещало выделить 10 млрд руб. Деньги в том же объеме должны вернуться производителям в виде всевозможных льгот, например, на автокомплектующие, поясняет источник РБК в правительстве.

В программе утилизации приняли участие 15 автопроизводителей. Источники РБК утверждают, что для каждого из них правительство изначально определило квоты с учетом занимаемой доли рынка. Кому сколько было обещано денег, собеседники не знают: цифры обсуждались отдельно с каждым производителем.
top.rbc.ru/business/21/10/2014/5446912acbb20fdfbe21a21a
Пример расчета:
Гранта с автоматом за 400000 рублей — 50000 за утилизацию и — 7,5% по программе лада финанс = 325000 рублей за новый автомобиль с АКПП.
Жду дивидендов!
 

«АвтоВАЗ» по прибыльности обогнал Porsche: себестоимость автомобиля Lada Granta на данный момент составляет 55 тыс. рублей. Об этом рассказал вице-президент по производству автомобилей и логистике «АвтоВАЗа» Юг Демаршелье.
В процентном соотношении «АвтоВАЗ» зарабатывает на своих машинах больше, чем компания Porsche, пишет газета «Известия»: об этом вице-президент упомянул на встрече руководства компании с рабочими.
«Демаршелье в ответ на вопрос одного из рабочих сказал, что себестоимость автомобиля Granta — 55 тыс. рублей, — сообщает один из источников «Известий». — Топ-менеджер также раскрыл сумму себестоимости автомобиля Lada 4x4 (бывшая «Нива») — 163 тыс. рублей».
«АвтоВАЗ» согласился пояснить, из каких факторов формируется себестоимость. Этот список включает следующие пункты: научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки (НИОКР), закупка сырья и комплектующих, зарплаты менеджмента и рабочих, амортизация оборудования, услуги сторонних предприятий, топливо, электроэнергия, вода, все виды логистики (от подвоза гаек до доставки автомобилей), затраты на гарантию, реклама товара, налоги на землю, природопользование и прочее.


( Читать дальше )