… с низкой базы.
В апреле рынок легковых автомобилей вырос на 170% по отношению к апрелю прошлого года, сообщает Автостат.
График 1.
Другими словами, рынок вырос в 2,7 раза.
Всего в апреле было зарегистрировано 75,6 тыс. легковушек.
График 2.
По сравнению с предыдущим кварталом число выданных автокредитов выросло на 14,6% (в четвертом квартале 2022 года — 146,6 тыс.).
По данным бюро, в первом квартале 2023 года среди регионов РФ наибольшее количество автокредитов было предоставлено в Москве (10,5 тыс.), Московской области (9,6 тыс.), Республике Татарстан (8,8 тыс.), Санкт-Петербурге (8,5 тыс.) и Краснодарском крае (7,5 тыс.).
В бюро отметили, что наиболее существенно количество выданных в январе — марте 2023 года автокредитов (среди 30 регионов — лидеров в данном виде розничного кредитования) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличилось в Республике Татарстан (+43,7%), Оренбургской области (+35,7%), Ставропольском крае (+35,3%), а также в Челябинской (+35,0%) и Ростовской (+31,8%) областях. В свою очередь единственными регионами из топ-30, где число предоставленных автокредитов снизилось, оказались Москва (-15,6%) и Санкт-Петербург (-0,6%).
tass.ru/ekonomika/17624677
В принципе, мы нацелены на стратегическое партнерство. Мы даем для производства наш флагманский продукт — Lada Vesta NG, она здесь представлена на стенде. <…> И по крайней мере в ближайшее время мы готовы возобновить выпуск. Главное, чтобы наши партнеры были готовы возобновить выпуск на уровне 15 тыс. автомобилей в год. В целом наш целевой ориентир — это 30 тыс. автомобилей в год, то есть примерно 10% от рынка Узбекистана, который сегодня составляет 300 тыс.
Ранее Соколов заявлял, что «Автоваз» может наладить сборку автомобиля Lada Vesta нового поколения в Узбекистане. По его словам, в дальнейшем компания намерена углубить степень локализации сборки автомобилей в стране, «в частности, сварку и окраску».
В сентябре 2021 года «Автоваз» начал серийную сборку автомобилей Lada совместно с узбекской компанией Roodell на заводе ADM Jissakh, расположенном в свободной экономической зоне «Джизак» (Узбекистан). Позже производство было приостановлено.
tass.ru/ekonomika/17614429
Первой новинкой LADA, производство которой «АвтоВАЗ» уже в июне запустит на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге, станет кроссовер LADA X-cross 5. В 2023 году на петербургской площадке планируется выпустить до 10 тысяч автомобилей.
По сути это китайский кроссовер FAW Bestune T77, просто с другими шильдиками. Поначалу его будут собирать крупноузловым методом (DKD), фактически ставя обратно все то, что было снято при отгрузке в Китае.
Машины будут с передним приводом, турбомотор 1.5 (160 л.с.), 6-ступенчатая механика либо 7-ступенчатый робот.
Цены пока не определены. FAW Bestune T77 продается по цене от 2 169 000 рублей. В 2022 году реализовано более двух тысяч машин.
Вместе с LADA X-cross 5 на петербургский конвейер встанут еще несколько моделей. Как ранее заявил президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов, уже на старте его перезапуска их должно быть минимум три — вероятно, это будут более крупный кроссовер и седан, сборку которых тоже наладят при непосредственном участии партнеров из дружественных стран.
«Автоваз» планирует запустить производство автомобилей на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге во втором квартале 2023 года. Об этом говорится в сообщении пресс-службы компании.
«Совместно с партнерами из дружественных стран „Автоваз“ готовится к старту производства автомобилей на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге во втором квартале текущего года», — говорится в сообщении.
tass.ru/ekonomika/17395993