Постов с тегом "АЭРОФЛОТ": 4538

АЭРОФЛОТ


Пассажиропоток российских авиакомпаний в январе-октябре 2024г вырос на 6,2% г/г до 95,7 млн чел — Росавиация

Пассажиропоток российских авиакомпаний в январе-октябре вырос к аналогичному периоду 2023 года на 6,2%, до 95,7 млн человек. Из них на международных авиалиниях обслужено 22,8 млн человек (+21,5%), на внутренних — 72,9 млн (+2,2%).

  • При этом международные перевозки в октябре выросли на 21%, до 2,5 млн пассажиров, а внутренние — на 2%, до 7 млн пассажиров.
  • В топ-5 авиакомпаний по числу перевезенных по России пассажиров за десять месяцев вошли «Аэрофлот», «Победа», «Сибирь» (S7 Airlines), «Россия» и «Уральские авиалинии». На их долю пришлось чуть более 69,5% всех перевозок.
  • Рост пассажиропотока на внутренних авиалиниях происходит на фоне развития инфраструктуры аэропортов. Повышение мобильности населения и обеспечение транспортной доступности российских регионов — приоритетные задачи для Минтранса и Росавиации.

Пассажиропоток российских авиакомпаний в январе-октябре 2024г вырос на 6,2% г/г до 95,7 млн чел — Росавиация



t.me/favt_ru


Сохраняем нейтральный взгляд на акции Аэрофлота, чистая прибыль в 4кв24 г. может оказаться под давлением, что снизит вероятность выплаты дивидендов за 2024 г.- Т-Инвестиции

Крупнейший отечественный авиаперевозчик Аэрофлот представил неоднозначные финансовые результаты за третий квартал 2024 года.

Выручка растёт, хотя и замедляется из-за высокой базы прошлого года, благодаря увеличению пассажиропотока на 15% и загруженности кресел свыше 92%. Это, в свою очередь, ведёт к росту цен на авиабилеты на фоне увеличения доходов населения.

Скорректированная EBITDA снизилась из-за резкого роста затрат на оплату труда более чем на 65%, связанного с расширением производственной программы и улучшением условий труда. Также на 2,6 раза возросли затраты на техобслуживание воздушных судов из-за роста цен на запчасти и низкой базы прошлого года.

Несмотря на это, в третьем квартале компания продолжила демонстрировать чистую прибыль благодаря отсутствию негативной валютной переоценки по сравнению с аналогичным периодом годом ранее.

Сохраняем нейтральный взгляд на акции Аэрофлота, чистая прибыль в 4кв24 г. может оказаться под давлением, что снизит вероятность выплаты дивидендов за 2024 г.- Т-Инвестиции

Мы сохраняем нейтральный взгляд на акции Аэрофлота. Ожидаем, что чистая прибыль группы в четвертом квартале может оказаться под давлением на фоне замедления темпов роста выручки, индексации заработных плат пилотов на 30%, а также отрицательных валютных переоценок лизинговых контрактов в результате резкого ослабления рубля. По нашим оценкам, это снижает вероятность выплаты дивидендов за 2024 год.



( Читать дальше )

📰"Аэрофлот" События (действия), оказывающие, по мнению эмитента, существенное влияние на стоимость или котировки его ценных бумаг

2. Содержание сообщения
2.1. Краткое описание события (действия), наступление (совершение) которого, по мнению эмитента, оказывает влияние на стоимость его ценных бумаг:
Опубликование консолидированной финансовой отчетности Группы Аэрофлот за 9 месяцев 2024 по следующей ссылке
ir....

( Читать дальше )

Аэрофлот МСФО 9 мес 2024г: выручка Р636,55 млрд (+44,3% г/г), скорр EBITDA +31,6% г/г до Р184,25 млрд, прибыль Р59,93 млрд, скорр прибыль Р48,58 млрд

Андрей Чиханчин, Первый заместитель генерального директора по коммерции и финансам ПАО «Аэрофлот»:
«Аэрофлот завершил высокий летний сезон: выручка в третьем квартале увеличилась на 37,3%, EBITDA без учета неоперационых эффектов составила 67,1 млрд руб., получена чистая прибыль.

В основе положительных результатов третьего квартала – активное развитие перевозок, увеличение налета по парку воздушных судов и повышение операционной эффективности, в том числе рост процента занятости кресел, который достиг рекордных 92,3%, а также контроль над расходами.

Условия, в которых работает Группа «Аэрофлот», остаются сложными: ограничения международных полетов требуют нестандартных решений, происходит ускоренный переход на российские ИТ-решения и развитие собственных компетенций, дорожает керосин, повышаются аэропортовые сборы, расходы на ремонты, отмечается инфляционное давление на другие статьи операционных расходов. В этой среде особенно важны отраслевые инструменты, обеспечивающие предсказуемость ключевых затрат, прежде всего топливный демпфер. В третьем квартале он, как и раньше, компенсировал часть роста расходов на керосин, однако с учетом динамики экспортной цены отмечается его материальное сокращение по сравнению с сопоставим периодом прошлого года.


( Читать дальше )

Аэрофлот успешно завершил высокий летний сезон – результаты за 3 квартал и 9 месяцев по МСФО

Группа «Аэрофлот» публикует финансовые результаты за 3 квартал и 9 месяцев по МСФО. 🛫

✈️ Успешно завершили высокий летний сезон:

в 3 квартале выручка увеличилась на 37,3%, до 259,3 млрд руб.,

EBITDA без учета неоперационных эффектов – 67,1 млрд руб.,

скорректированная чистая прибыль – 21,6 млрд руб. ☀️

✈️ В основе положительных результатов – активное развитие перевозок, увеличение налета по флоту и повышение операционной эффективности, в том числе рост процента занятости кресел, который достиг рекордных 92,3%, а также контроль над расходами.

✈️ Чистая прибыль за 9 месяцев 2024 года, скорректированная на курсовой эффект от аренды, эффект страхового урегулирования отношений с иностранными арендодателями и другие единоразовые эффекты, составила 48,6 млрд руб. (без учета корректировок – 59,9 млрд руб.).

Более подробные комментарии и отчётность можно найти на нашем сайте: 🔎 https://ir.aeroflot.ru/ru/reporting/financial-results/ifrs/
Аэрофлот успешно завершил высокий летний сезон – результаты за 3 квартал и 9 месяцев по МСФО


Идеи по рынку 29.11.2024

Идеи по рынку 29.11.2024 
Все сделки разбираем в нашем ТГ канале

Бесплатные уроки в нашем Обучающем Чате

*Данная информация не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией!

#идеи_по_рынку


Нехватка самолётов в России сдерживает развитие авиаперевозок — Reuters

Нехватка самолётов в России сдерживает развитие авиаперевозок — Reuters


По мере того, как военные действия России стимулируют экономический рост и повышают зарплаты, растёт и количество авиаперелётов. Россияне, игнорируя западные санкции, отправляются на отдых в родные края или в «дружественные» страны, где их по-прежнему рады видеть. Российский сектор гражданской авиации изо всех сил пытается воспользоваться растущим спросом.

Но в России просто не хватает самолетовХотя санкции не достигли желаемого эффекта, подорвав экономику России и лишив её военную машину необходимых ресурсов, они перекрыли поставки самолётов и запчастей, которые не могли заменить отечественные производители. В результате в российский авиапарк можно было добавить меньше новых самолётов, чтобы удовлетворить растущий спрос, и Москва была вынуждена обратиться к соседним странам с просьбой помочь с некоторыми внутренними маршрутами.

Почти 80% российского авиапарка составляют самолёты иностранного производства, согласно данным швейцарского поставщика авиационной информации ch-aviation. На самолёты Airbus и Boeing приходится 575 самолётов, или две трети российского авиапарка из 865 самолётов.

( Читать дальше )

📰"Аэрофлот" События (действия), оказывающие, по мнению эмитента, существенное влияние на стоимость или котировки его ценных бумаг

2. Содержание сообщения
2.1. Краткое описание события (действия), наступление (совершение) которого, по мнению эмитента, оказывает влияние на стоимость его ценных бумаг:
Опубликование сообщения о подтверждении ПАО «Аэрофлот» национального рейтинга корпоративного управления (НРКУ) по следующей ссылке https://www....

( Читать дальше )

📰"Аэрофлот" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня

2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем совета директоров (наблюдательного совета) эмитента решения
о проведении заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами
или обычаями делового оборота является основанием для проведения заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента: 25 ноября 2024 года....

( Читать дальше )

Самолет падает а Аэрофлот - нет

    • 25 ноября 2024, 18:12
    • |
    • imSim
  • Еще
Акции Самолета падают — хотя есть фундаментал там ( земельный банк и недвижимость) 

А если застройщикам отдадут процентную доходность с эскроу-счетов — будет все получше у них 

Аэрофлот сильно не падал (акции) почему то — хотя рисков там много из за санкций и напряженности что самолеты чаще начнут падать или перестанут летать

Странно


....все тэги
UPDONW
Новый дизайн