АВТОВАЗ

Во-первых, реструктуризацию (долга «АвтоВАЗа» — ред.) первую мы уже сделали. Та реструктуризация, которая комплексная, большая — в достаточно нормальном диалоге и с "Ростехом", и с мажоритарными акционерами — с группой Renault.

Нам осталось получить два небольших документа, но важных очень для нас. Я думаю, что ближайший месяц. Я думаю, что до июля (завершится процесс реструктуризации — ред.).

Они (АвтоВАЗ — ред.) показали нам свой план, который стал намного более амбициозным, чем тот, что мы обсуждали год назад. С точки зрения освобождения от непрофилей, изменения продуктового ряда, повышения уровня локализации, то есть менеджмент стал двигаться в правильном направлении. Реструктуризация, которую мы будем делать, должна позволить этому предприятию выйти на нормальный уровень рентабельности и на нормальный cash-flow

С 17 мая 2017 поставщик ООО «Завод Автокомпонент» прекратил поставки комплектующих в адрес компании ЗАО «Джи Эм-АвтоВАЗ». В связи c этим конвейер СП вынужденно приостановлен

Мы ожидаем, что продажи в этом году вырастут на 8-10%, а рост производства составит около 12%

АвтоВАЗ вышел на (занял – ред.) 20% отечественного рынка и стоит задача выйти на 25% рынка. Финрезультаты улучшились, объявлена вторая эмиссия, будет и третья

не самая простая ситуация, люди продолжают уходить с предприятия, но в таком мягком режиме

Группа «Сафмар» объявляет о закрытии сделки по покупке доли Александра Тынкована и его партнеров в «М.Видео» и консолидации своих розничных активов на базе ПАО «М.Видео», в будущем «Сафмар Ритейл».

Поручено обеспечить (…) по вопросам выплаты дивидендов в акционерных обществах, акции которых находятся в федеральной собственности (в том числе в инфраструктурных компаниях, компаниях нефтегазового и оборонно-промышленного комплекса), принятие решений, предусматривающих направление на выплату дивидендов не менее 50% годовой прибыли акционерного общества, определенной по МСФО

7,89 рубля на акцию (дивиденд – ред.). Наша позиция остается неизменной. Мы считаем, что это разумный баланс не снижения дивидендов, которые получают наши акционеры по сравнению с прошлым годом. И в текущих экономических условиях это неплохое предложение. …это не магическая цифра, она промежуточная, и если внешние условия и конъюнктура рынка позволят сделать более впечатляющие результаты, цифра может измениться

Операционный убыток АвтоВАЗа по МСФО в 1 квартале 2017 года сократился на 84% г/г и составил 1 млрд руб.
Выручка выросла до 46 млрд руб., +20% г/г.
Часть улучшений финансовых результатов связана с разовыми эффектами, такими, как переоценка резервов.
В 1 квартале 2017 было продано 61 447 автомобилей LADA, +8% г/г.
Доля рынка LADA (легковые автомобили и легкие коммерческие автомобили) выросла на 1,3 п.п. – до 19,1%.


отчет
пресс-релиз

Мартовские продажи автомобилей показали хорошую динамику. В целом, динамика роста находится на уровне наших ожиданий в целом по году. Отметим, что опережающие темпы роста зафиксировал АвтоВАЗ (+13%), при этом Sollers сократил продажи на 2%, а ГАЗ увеличил их на 6,2% (но сохраняет хорошую динамику с начала года +9%). Отметим, что по итогам 1-го квартала дал операционные результаты КамАЗ, который зафиксировал рост продажи грузовиков на 29% (рынок в целом — на 25%). Все это свидетельствует об оживлении российского автомобильного рынка.