АВТОВАЗ

Мы уже сказали, что линейка нашей продукции будет расширяться. В том числе, за счет партнерских лицензионных проектов. Выпускать такие проекты будет наш завод в Санкт-Петербурге. Именно он зарегистрировал этот новый бренд. Продажи под этим брендом начнутся совсем скоро: уже весной этого года. Будут они в дилерских центрах Lada, но это будет самостоятельная продукция санкт-петербургского автомобильного завода", — рассказал президент компании Максим Соколов.

Соколов также подтвердил, что ранее зарегистрированный «АвтоВАЗом» товарный знак в форме знака «икс» будет новым логотипом марки.

1prime.ru/business/20240118/842832197.html

Нынешняя Lada Niva Legend оснащается 1,7-литровым 83-сильным мотором, а будущая Niva Sport получит мотор меньшего объема, но большей мощности. Такой двигатель сейчас устанавливается на Lada Granta Sport. Об этом рассказал гендиректор «Лада Спорт» Владислав Незванкин.

Напомним, Lada Granta Sport получила 1,6-литровый 16-клапанный двигатель ВАЗ-21127-95 мощностью 118 л.с. Он действительно выдает около 120 л.с., если заправляться «сотым» бензином. От предыдущей версии этот мотор отличается измененным впускным трактом, новыми топливными форсунками с увеличенной на 38% производительностью, новыми распредвалами, модернизированной выпускной системой. Наконец, максимальные обороты увеличены на 700 об/мин – до 6900 об/мин.

Мелкосерийное производство Lada Niva Sport начнется осенью 2024 году. Очевидно, Niva Sport будет дороже обычной «Нивы».

Телеграм-канал со ссылкой на источники на АвтоВАЗе сообщил о расширении производственного плана по модели Lada Granta: завод хочет выпускать 500 машин в одну смену (соответственно, 1000 единиц за сутки), но пока достигнуть такого объёма сборки не удалось. Узкое место — линии сварки и окраски, они уже работают с максимальной загрузкой. При этом по части комплектующих для Granta дефицита нет.

С февраля производственный план по Niva Legend и Niva Travel будет повышен. «Ниву давно могли перевести на двухсменный режим, но тогда сварка и окраска захлебнутся просто и мехобработка не успеет», — пояснил инсайдер.

«Производство в 2023 году выросло на 16%, с конвейера у нас в стране сошли свыше 720 тысяч авто разных сегментов», — сказал глава Минпромторга Денис Мантуров, выступая с докладом на совещании премьер-министра Михаила Мишустина с вице-премьерами.

Вице-премьер также уточнил, что продажи новых автомобилей в России составили 1,3 миллиона штук. Таким образом, российский авторынок в 2023 году вырос более чем на 50%.

1prime.ru/transport/20240115/842797517.html

«Автоваз» и наш бренд, пока единственный — я не говорю о суббрендах — Lada занимает на нем [рынке РФ] не просто доминирующие, лидирующие позиции с рекордным объемом продаж — 352,5 тыс. автомобилей", — сказал президент компании Максим Соколов. — В презентации компании также указана более точная цифра — 352,572 тыс. авто. В 2022 году автопроизводитель реализовал 188,6 тыс. авто, таким образом, рост продаж почти двукратный.

«Если говорить о продажах внутри страны (в 2024 году): (прогнозируем) где-то 450 [тыс.] плюс-минус», — заявил Соколов.

«Автоваз» планирует поставить 100 тыс. автомобилей Lada по госзаказу в 2024 году.

«Автоваз» поставил 6,5 тыс. автомобилей Lada на экспорт, сообщил вице-президент по продажам и маркетингу «Автоваза» Дмитрий Костромин.

Цены на автомобили Lada в ближайшее время повышать не планируется. Однако их изменение возможно в зависимости от инфляции, заявил президент «Автоваза» Максим Соколов

tass.ru/ekonomika/19707053
tass.ru/ekonomika/19708357
tass.ru/ekonomika/19706947

( Читать дальше )

На встрече с представителями общественности Путина попросили расширить возможности использования материнского капитала для покупки автомобиля отечественного производства.

 «Давайте не будем трогать семейный капитал на эти цели, просто попросим правительство и министерство промышленности (Минпромторг — прим. ТАСС) проработать отдельно вопрос со льготами по приобретению автомобилей в данном случае для многодетных семей на Дальнем Востоке», — отметил президент.

tass.ru/ekonomika/19698473

Более четверти россиян (28%) считают своей главной финансовой целью в 2024 году приобретение машины, при этом в 2023 году об этом заявили 23% респондентов, сообщает РБК со ссылкой на данные опроса "Росгосстрах Жизнь" и банка «Открытие». Кроме того, по данным исследования, в среднесрочной перспективе (до пяти лет) 28% россиян планируют приобрести недвижимость, а 14% — накопить определенную денежную сумму. 

1prime.ru/finance/20240110/842756509.html

«По итогам января — декабря 2023 года на территории Российской Федерации реализовано 1 319 351 новых автомобилей (до трех лет), что на 60% больше показателей аналогичного периода прошлого года (823 695 штук). Половину в этом объеме составляют автомобили отечественного производства», — отмечается в сообщении Минпромторга.

При этом продажи легких коммерческих авто (LCV) выросли на 35%, до 105 тыс. штук. Рынок грузовиков за отчетный период вырос на 74%, до 140,2 тыс. штук, а рынок автобусов увеличился до 17,8 тыс. (рост на 19% к аналогичному периоду прошлого года).

tass.ru/ekonomika/19677731

Стоимость новых иномарок в 2024 году может вырасти в среднем на 20–40%, рассказали «Известиям» участники рынка. В меньшей степени подорожают китайские бренды — за счет постепенного насыщения рынка и растущей конкуренции. В дефиците будут автомобили бюджетного сегмента, а средняя цена новой иномарки уже в начале года может достичь 3 млн рублей, полагают в дилерских центрах.

С начала 2023 года новые иномарки прибавили в стоимости 27%, подсчитал «Автостат». 

В 2024 году Максимальное подорожание ждет такие марки, как Hyundai и Kia — этому поспособствует дефицит предложения.

Как считают в «Открытие Авто», первое повышение случится уже в январе или феврале: дилеры, которые держали ценник ради новогодних распродаж, поспешат наверстать упущенное.

— В дальнейшем, в течение года, цены на рынке будут расти параллельно инфляции, но снова могут сорваться в пике, если рубль подешевеет, как это было осенью, — полагают в компании.

( Читать дальше )