Россия и Китай обсуждают увеличение объемов поставок российской нефти в КНР, включая продление на десять лет действующей схемы экспорта через Казахстан. Об этом заявил вице-премьер РФ Александр Новак на VII Российско-Китайском энергетическом бизнес-форуме в Пекине. Согласно межправительственным соглашениям, стороны рассматривают возможность продления сроков поставок до 2033 года.
Новак также отметил, что Москва и Пекин продвинулись не только в нефтяном направлении, но и по всем ключевым сегментам ТЭК. Сейчас ведется активная работа над новыми маршрутами природного газа. По подписанным в 2023 году соглашениям «Газпром» и Китайская национальная нефтегазовая корпорация приступили к проектированию и строительству трансграничного участка газопровода через реку Уссури по так называемому дальневосточному направлению.
Россия планирует к 2027 году увеличить поставки газа в рамках этого маршрута до 10 млрд куб. м в год и в дальнейшем довести объем до 12 млрд куб. м. В совокупности все текущие проекты позволят нарастить поставки природного газа в Китай до 48 млрд куб. м к 2028 году и до 98 млрд куб. м к 2030 году.


Российская нефть может остаться в море из-за санкций США, прогнозирует Bloomberg.
Вступившие сегодня в силу американские санкции могут привести к тому, что почти 48 миллионов баррелей российской нефти останутся в море, а десятки танкеров будут искать альтернативные пункты назначения.
С вступлением в силу ограничений индийские нефтеперерабатывающие компании ищут альтернативные источники поставок, бронируя нефтяные танкеры для грузов с Ближнего Востока с такой скоростью, что ставки фрахта на этом маршруте достигли почти пятилетнего максимума.
Трейдеры, тем временем, внимательно следят за конечными покупателями — если таковые найдутся — нефти от «Лукойла» и «Роснефти», которая уже находится в море.
По данным Kpler, что около 48 миллионов баррелей нефти «Роснефти» и «Лукойла» — в основном это марки Urals и ESPO — в настоящее время находятся в пути или начинают загружаться. Речь идет о 50 танкерах, следующих в Китай и Индию, а также других, не имеющие конкретных пунктов назначения или нацеленных на более мелкие порты, разбросанные от Балтийского до Южно-Китайского моря, поскольку посредники дистанцируются от торговли.
Китай в октябре увеличил импорт нефти из России до локального максимума текущего года — 2,15 млн б/с, сообщается в данных Главного таможенного управления КНР.
Значение этого показателя на 6,4% больше, чем в сентябре, но на 7,1% меньше, чем в октябре прошлого года.
В абсолютном выражении поставки составили 9,11 млн тонн (на сумму $4,38 млрд) против 8,23 млн тонн в сентябре и 9,83 млн тонн в октябре-2024.
www.interfax.ru/business/1059092