Сладкие годы закончились — работающие в России крупные кондитерские компании страдают из-за слабого рубля

Впереди замедление роста рентабельности крупных производителей сладостей. Совокупная выручка компаний из топ-5 российского рынка увеличится на 10—15%. Всему виной импортная инфляция из-за засухи в Африке, в одном из ключевых поставщиков какао-бобов.

Но если говорить о текущей ситуации, то у западных ТНК, несмотря на прекращение инвестиций в маркетинг и ряд других статей расходов, продолжает расти прибыль на российском рынке. И отечественные крупные компании стали зарабатывать больше. В этом сыграло свою роль укрепление рубля в прошлом году, что снизило затраты на импорт. Рентабельность по чистой прибыли всей отрасли увеличилась на 11%.

В частности, у Mars данный показатель составил 15%. Выросли не только относительные, но и валовые показатели: чистая прибыль у Mondelez увеличилась на 29%, а у итальянской Ferrero — на 16%. При этом затраты на продвижение Ferrero и Mars были сокращены на 75% и 21% соответственно.

( Читать дальше )

🇷🇺 «Русагро» рассчитывает восстановить выплату дивидендов

Агрохолдинг «Русагро» рассчитывает восстановить выплату дивидендов, это стратегическая цель. Об этом в ходе онлайн-конференции для инвесторов сообщил финансовый директор компании Александр Тарасов.

«Как только мы продвинемся и примем решение, связанное с редомициляцией, мы будем формировать свою позицию по дивидендам. Но в целом стратегическая цель, конечно, восстановить выплату дивиденды, как это было», — сказал он.
__
ждем…

☑️ Иностранные цифровые валюты теперь признаны платежным средством в России

Согласно документу с 1 августа правительство РФ считает законными зарубежные ЦФА. Теперь их статус на юридическом уровне приравнен к иностранным валютам. Также новые правила дают гражданам из других государств право свободно пользоваться цифровыми рублями.

🇩🇪AfD зашла с козырей, потребовав вернуть российские углеводороды в Германию

Мы требуем большого и свободного выбора энергоносителей, — сказал председатель правой партии «Альтернатива для Германии» Тино Хрупалла, выступая на съезде АдГ в Магдебурге. — В том числе газ и нефть из России должны вновь стать доступными.

Ответственность за ситуацию с отсутствием российских ресурсов он возложил на главу Минэкономики ФРГ, представителя партии «зеленых» Роберта Хабека, который «еще с 2016 года» хотел сократить энергопоставки из РФ. Хрупалла считает, что министр «использовал в качестве повода» боевые действия на Украине, чтобы отказаться от российского импорта.

«Теперь же „Северный поток“ взорван США, Норвегией или Украиной, трубы лежат на морском дне, а мы импортируем дорогой „грязный“ газ, добытый методом фрекинга»

В прошлом месяце «Альтернатива для Германии» впервые стала второй по популярности партией в стране. Ее рейтинг превысил уровень поддержки у правящей социал-демократической партии, достигнув показателя в 22% при 18% у социал-демократов.

( Читать дальше )

⚙️ Зерно, ресурсы и логистика: итоги саммита Россия — Африка

Подошел к концу экономический Форум в Санкт-Петербурге, на котором обсуждалось развитие взаимодействия России со странами африканского континента. Подтверждена договоренность проводить подобные встречи раз в три года. Было подписано несколько важных соглашений. Так, например, по линии военно-технического сотрудничества договоры были заключены более чем с 40 странами.

«Росатом» и министерство инноваций и технологий Эфиопии договорились о совместной работе в сфере мирного атома. «Уралхим» заявил о планах увеличить поставки удобрений в Африку в 10 раз. Вице-губернатор Петербурга Олег Эргашев также сообщил о намерении создать производство вакцин в Республике Конго. РЖД будет реализовать инфраструктурные проекты в Ганне. «Росгеология» уже определила объемы работ по геологоразведке в Южном Судане.

На саммите также обсудили главные препятствия на пути российских инвестиций в Африку и роста товарооборота — это морская логистика, инфраструктура и длина денег. Для решения этих проблем было предложено выработать единую стратегию для выхода на африканские рынки.

🖥 Кибербезопасность для Африки — еще одна возможность для экспорта

Что может дать африканским странам Россия? Один из ярких примеров — это кибербез.

Так вышло, что в нашей стране традиционно сильная ИБ. У нас есть много действительно хороших и конкурентоспособных компаний, готовых экспортировать свои решения на мировой рынок. Иногда даже слишком хороших — не просто так американцы не давали российскому антивирусному ПО захватить свой рынок.

Россия — это центр компетенций, который может выстраивать ИБ «под ключ». Причем готовый к задачам любой сложности — начиная от массового софта и заканчивая SOC. Да, у нас есть нехватка специалистов на внутреннем рынке, но сделать все равно можно многое.

Главное, чтобы государство в лице посольств и торгпредов активно поддерживало саму идею и лоббировало интересы российского ИБ на своем уровне. А бизнес отлично справится со своими задачами — это он уже доказывал, и не раз.

🇷🇺🇺🇬Россия построит АЭС в Уганде

Уганда и Россия договорились о строительстве АЭС, Кампала рада реализации этого проекта, заявил президент этой страны Йовери Кагута Мусевени на встрече с российским лидером Владимиром Путиным.

«Мы также договорились с российскими компаниями о строительстве АЭС для выработки электроэнергии. Этот проект уже реализуется, и мы этому рады», — сказал он.

По словам Мусевени, Уганда также хотела бы сотрудничать с Россией в сфере производства электрических аккумуляторов.

«У нас есть сырье» Сотрудничество в этой области будет хорошей инвестицией», — добавил президент Уганды.

🤝 Не было времени более подходящего для сотрудничества России и Африки, чем сегодняшнее — секретарь правительства Нигерии

Габриел Адуда считает, что взаимоотношения с Москвой должны развиваться на основе трех фактов. Первый — наличие ресурсов, которых в Африке достаточно. Второй — российские компетенции и технологии, которыми нужно делиться с местными специалистами. Ранее континент столкнулся с тем, что иностранные компании приезжали и, по сути, грабили африканские страны, рассказал Адуда. С Россией же, в отличии от западных мародеров, можно наладить честное и равноправное сотрудничество.

И последний — проектное финансирование. В Нигерии считают, что традиционное кредитование в Африке не очень эффективно. Поэтому средства в первую очередь должны направляться на реализацию конкретных проектов, особенно в сфере энергетики.

🖥 Финтех, автоматизация и большие данные — что Россия может предложить Африке?

Сегодня на Форуме засветилось множество отечественных компаний и регионов — свой стенд вывез даже Российский футбольный союз. Кроме того, там действительно много IT-компаний и разного рода системных интеграторов. И тут все достаточно любопытно.

Что мы точно можем предложить почти любой африканской стране, так это наш опыт в автоматизации всего. Российский финтех — второй в мире после ЮВА. «Госуслуги» — пока недостижимый идеал для многих западных стран. Российский гостех действительно можно и нужно экспортировать.

Тот же условный «ГНИВЦ» — партнер ФНС — десятилетиями создавал автоматизированные системы управления сбором налогов и, к слову, успешно экспортировал их в страны СНГ. Про количество решений для сбора и управления анализом данных, мы просто молчим, имя им — легион.

А самое главное, как бы цинично это не прозвучало, в другом. Еще пару десятилетий Африка в массе своей не сможет самостоятельно не только производить, но и поддерживать настолько сложные программно-аппаратные комплексы. А значит, кинуть нас будет достаточно сложно.

( Читать дальше )

🚘 Автомобильное сотрудничество Москвы и Пекина в цифрах — очередной тревожный звоночек для производителей

Российский импорт легковых машин из Китая в первом полугодии вырос в 6,4 раза, сообщила таможня КНР. За этот период было ввезено 325,8 тыс автомобилей на $4,6 млрд. Рост летних поставок может быть связан с повышением утильсбора в августе. Также в 3,6 раза увеличился экспорт китайских грузовиков, тракторов — в 23 раза, и дорожно-строительной техники — в три раза.

Сейчас 70% импортных легковых авто приходит в Россию из Китая. При этом наша страна — самый крупный рынок для КНР с серьезным отрывом от второго места. Огромный рост поставок во многом объясняется эффектом низкой базы. До введения санкций Россия покупала у Китая не так много. Но даже в абсолютных цифрах рост очень приличный. Европейские авто теперь поставляются только через параллельный импорт — львиную долю рынка занял Пекин.

Сейчас отечественные производители действительно никак не могут удовлетворить спрос, но вопрос в стимуле к развитию. Если просто пересесть с западных колес на китайские, то автопром возродить не получится. Сотрудничать нужно, но производства должны быть локализованы.