Избранное трейдера eserg
В 2020, уже под вечер, я работал в поле. Вдалеке я увидел огоньки.
Оказалось, что это ребята обрабатывали арбузы с помощью агродронов.
Техника не могла заехать в поле из-за погоды, а вносить удобрения было нужно, поэтому позвали дроновиков.
Я спросил у парней:
– Сколько вы берете за это денег?
Они ответили:
– 3 500 ₽ за 1 Га за срочность.
Я немного офонарел, потому что за 4 часа парни обработали 100 Га, а значит, получили 350 000 ₽ грязными.
Как вы понимаете, жизнь моя больше не была прежней, и я скоропостижно пошел искать дрон.
В статье расскажу, сколько денег может налетать агродрон, и как быстро можно окупить подобное предприятие.
Я долго разбирался со своими двумя проектами: блогом и контент-командой, и наконец, почувствовал, что поставил их на ноги.
Что это значит? Это значит, что у меня есть прогнозируемый план развития проектов.
Я собрал книги, которые дали мне инсайты по управлению людьми, маркетингу, помогли разобраться с процессами. Сейчас расскажу про книжки, которые мне в этом помогли, расскажу, что я из них взял.
7 книг, которые поставили мои проекты на ноги — вот как я их применилЭто производственный роман, прекрасен он не только содержанием, но и стилем. Вот кому бы захотелось прочитать про устройство и процессы завода? А тут берешь в руки книжку и проглатываешь за вечер.
В этой книге всего одна простая идея: нужно найти в своем бизнесе узкие горлышки, расширить их, если возможно, а если невозможно, то нужно отрегулировать производственную цепочку так, чтобы горлышко работало наиболее эффективно. Чтобы было эффективно — нужно положить запасы перед горлышком.
Удовлетворить базовые потребности человека в воздухе не так-то просто.
Вы в самолете, идёте в туалет, справляете нужду, нажимаете на кнопку слива. Раздается характерный звук всасывания, и все содержимое мгновенно исчезает.
За этим простым действием стоит сложная инженерная система с электродвигателем, который создает вакуум мощностью в несколько атмосфер.
Такие двигатели раньше импортировали, а после 2022 года перестали.

Но туалеты в самолётах всё ещё нужны.
Мое производство делает разные электродвигатели: для медицинских приборов, подводных аппаратов, геофизических систем и в том числе двигатели для туалетов в самолете ограниченными партиями.
В статье расскажу, как производят электродвигатели в России, сколько на этом можно заработать, когда произвести на родине выгоднее, а когда без Китая не обойтись.
ДИСКЛЕЙМЕР: Статья написана для блога «Упал, поднялся» на основе интервью с Алексеем Мишуковым, основателем производства электродвигателей «Мотохром».
Ещё один любопытный региональный выпуск на размещении. Минфин Башкирии занимал на рынке ровно полгода назад — в декабре 2024. И вот теперь башкиры снова решили совершить кавалерийский наскок на кошельки биржевых инвесторов.
Я уже 7 лет активно инвестирую в долговой рынок РФ (и не только — рассказывал, как я погорел на египетских облигациях), и постоянно слежу за новинками, достойными внимания. Ранее делал обзоры на выпуски Самолет, ЕвроТранс, НОВАТЭК, Позитив, ЭТС, Полипласт, Уль._область, СОБИ, Норникель, КАМАЗ, УЛК, ВУШ, Уральская_Сталь, Акрон.
Чтобы не пропустить другие обзоры, подписывайтесь на телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.
🇷🇺А теперь — погнали смотреть на новый выпуск Башкирии!

🗺️Башкортостан входит в Приволжский федеральный округ, является частью Уральского экономического района. Граничит с Пермским краем, Свердловской, Челябинской, Оренбургской областями, Татарстаном и Удмуртией. Столица — город Уфа.

В разгар Великой депрессии в маленьком австрийском городке Вергль в начале 1930-х годов произошло следующее: власти Вергля решились на эксперимент, вдохновленный идеями экономиста-еретика Йохана Сильвио Гезеля. Они выпустили в обращение свои собственные местные «свободные шиллинги» (Freigeld). Каждый месяц владелец такого «свободного шиллинга» должен был купить и приклеить к нему специальную марку стоимостью 1% от номинала купюры. Без этой марки деньги теряли свою ценность. Это был так называемый «демередж» – плата за хранение денег.
Люди, получив эти «горячие» шиллинги, стремились избавиться от них как можно скорее, чтобы не платить за марку в следующем месяце. Деньги буквально «горели» в карманах, заставляя их нестись по экономическим каналам с невиданной скоростью. Купюры переходили из рук в руки, стимулируя покупки, платежи за услуги, выплату зарплат и закупку материалов. За один только год каждый «свободный шиллинг» успел совершить в экономике города более 400 оборотов. Для сравнения: скорость обращения обычных денег в обычной экономике измеряется единицами или десятками оборотов в год.