Тезисно:
1. Трейдинг без плеча не имеет смысла.
2. Трейдинг с плечом это больно.
3. Чем больше плечо, тем больше смысла и больше боли.
4. Профит приятен, но торговать после профита тяжело.
5. Лосс неприятен и торговать после лосса тяжело.
6. Реинвестировать заработанное еще тяжелее и еще больнее.
7. Выводить со счета и тратить легко и приятно. Это добавляет смысла и чуть снижает общую боль.

БИЗНЕСХАК НА КАЖДЫЙ ДЕНЬ. Экономьте время, деньги и силы.

Я уже рассказывал ранее о Nikola, которая не произвела ни одного автомобиля, но при этом её рыночная капитализация составляет более чем $20 миллиардов, наравне с Ford Motors, который имеет огромные производственные площадки по всему миру и продает миллионы автомобилей каждый год.

Чтобы вы понимали, российский Яндекс сейчас имеет такую же капитализацию.  

Я до сих пор задаюсь вопросом: это невероятный хайп и пузырь или это бешеные перспективы и назревающая революция?

Дело в том, что компания Nikola, по заявлениям её гендира и создателя Тревора Милтона, обладает технологиями и разработками, достаточными для того чтобы уже скоро начать производить два типа автомобилей: на электрической тяге (BEV, 2021) и на водородном топливе (FCEV, 2023).