Хорошо, что есть такие люди...



Долларовый миллионер, ученый, меценат и просто очень хороший человек Владислав Тетюхин не стал тратить свое состояние (по оценке Forbes трехгодичной давности $650 000 000) на яхты и тропические острова. Вместо этого бывший совладелец «ВСМПО-Ависма» продал все акции и вложил деньги в передовой диагностический центр эндопротезирования, который даст фору подобным заведениям в Европе. Самое замечательное в этой истории то, что его «Госпиталь Восстановительных Инновационных Технологий», расположенный в Нижнем Тагиле, — вовсе не элитарное медучреждение для приболевших богачей. Там лечатся обычные люди.

( Читать дальше )

Ливермор, как и J.P.Morgan по жизни страдал от сильных приступов депрессии. 
Человеческая природа не меняется.
Между счастьем и успехом нет однозначной прямой зависимости.
Воля, а не интеллект, позволяет каждому из нас достичь своих целей.
Ливермор понял, что на фондовом рынке имеет значение лишь то, что люди действительно делают, а не то, что говорят или собираются сделать.
Акции опускаются также часто, как и повышаются, но когда они снижаются, они делают это в два раза быстрее, чем когда повышаются.

Ливермор обладал исключительным математическим складом ума. Ливермор – быстрый, легковозбудимый, суеверный, готовый поспорить на последний медяк, если уверен в своей правоте. Ливермор мог действовать вне зависимости от своего эмоционального состояния. 
Когда Ливермор начинал ассистентом за $6 в неделю, он вставал с первыми лучами солнца и всегда первым приходил в офис. Ему нравилось в работе все. Ливермор научился интересоваться только изменением цены, а не причинами этого изменения. Ливермор никогда ни в чем не обвинял рынок. Было совершенно нелогично злиться на неодушевленный объект. Он всегда хотел учиться на ошибках, и таким образом извлекать из них пользу. Ливермор не боялся попасть в ловушку, он лишь боялся наступить на те же грабли.


( Читать дальше )

Не смотрел, было ли тут негодование на счет новостных лже-потоков по Трансаэро.
Просто оставлю здесь картинки...
Дали шанс, скинуть бумажки, кому нужно было, отгрузив всё лохам. 
Акции Трансаэро:

Облигации Трансаэро:

( Читать дальше )

Рекомендую прочесть книгу Мошенского С.З. Рынок ценных бумаг Российской империи. Очень классная книга, с большим объемом информации про ценные бумаги России до 1917 года. Читаю, и всё интересней и интересней.

Много информации, которая перекликается с сегодняшним днем. История востока Украины, зарубежные инвестиции, индивидуальные инвесторы. Очень рекомендую. Данная книга будет полезна инвесторам.

Я читал Финансиста Теодора Драйзера, обожаю это время. Честно сказать, если бы был выбор, когда жить, я хотел бы жить именно в то время. В эпоху — Belle Epoque!

Время на рубеже девятнадцатого и двадцатого веков осталось в памяти современников как либеральная космополитическая «прекрасная эпоха» – Belle Epoque, когда мир, казалось бы, стал единым, а потоки капиталов, свободно (или почти свободно) текущие по миру, связали между собой различные страны, часто находящиеся на разных континентах, в единую финансовую систему, в которой, впрочем, было немало своих проблем и противоречий.

( Читать дальше )

1. Украина вполне ожидаемо пришла к полноценному дефолту. СМИ, правда, пишут пока что только про «технический дефолт», как будто Киев допустил всего лишь некоторую просрочку по выплатам. 

Вместе с тем ISDA уже приняла решение о наступлении страхового случая — держатели евробондов, которые страховали их на случай дефолта Украины, могут теперь обратиться за выплатой страховки: 

http://politexpert.net/1882-isda-edinoglasno-prinyala-reshenie-o-priznan... 
http://dc.isda.org/documents/2015/10/emea-dc-decision-02102015-2.pdf 

( Читать дальше )

Я здесь на ресурсе один из немногочисленных представителей реального сектора экономики, причем из сектора, который является мультипликатором для других отраслей экономики и ярко отражает текущее состояние инвестиций и доходов в РФ. Также я «человек с полей», который еще занимается и трейдингом, ценными бумагами, как прибыльным хобби.

Делюсь своими наблюдениями, статистикой и важным личным опытом (грааль практически), прежде всего для тех, кто работает в т.ч. с долгосрочными стратегиями.

Будем двигаться от сегодняшнего дня, к прошлому, по макроэкономическим фактам:

1. Банк Индии в очередной раз снизил ключевую ставку с 7.25% до 6.75%, планирует снизить в ближайшее время до 5,75%.
ЦЕЛЬ: Увеличить инвестиции в свою экономику и сделать страну более привлекательной для внешних инвестиций, тем самым поддержать рост своего ВВП, который занимает все большую и большую долю в мировом ВВП.

2. Банк Норвегии снизил ключевую ставку с 1,0 % до 0,75 % и ввел отрицательную ставку по депозитам -0,25%.
ЦЕЛЬ: Нивелировать влияние низких цен на нефть (Норвегия также нефтедобывающая страна) и повсить инвестиционную привлекательность экономики.

( Читать дальше )

Для компаний, занимающихся разведкой и добычей золота, залежи, в которых содержится хотя бы один грамм (!!!) золота на каждую тонну земли, являются крайне перспективными.
 

Не верите, думаете этого слишком мало? В глобальном отчете, суммирующем все золотоносные залежи в мире, указывается, что среднее содержание золота составляет приблизительно 1,01 грамм на тонну.
 

Подумайте об этом на мгновение. Один грамм (0,035 унции) равен массе маленькой офисной скрепки. Это мизерное количество золота редко можно встретить в одном месте – оно рассеяно в тоннах скал, руд и грязи. Но для некоторых компаний, занимающих лидирующие позиции в металлургии, залежи, имеющие грамм золота на тонну руды является экономически выгодным.

Трудно представить, что такое небольшое количество золота может так много стоит, именно поэтому визуализация объемов золота поможет понять редкость и ценность этого желтого металла. А также продемонстрирует количество золота в мире, которое было добыто к настоящему времени.
 

( Читать дальше )

Государственное участие в топ-10 крупнейших российских компаний составляет — до 70%.

По меньшей мере две крупные компании с начала года были национализированы («Башнефть» и «Трансаэро»), и ни одна не была приватизирована.

Ровно половина выручки 500 крупнейших российских компаний приходится на ресурсные отрасли и электроэнергетику  

Чистая прибыль Сургутнефтегаз, Роснефть, Сбербанк, ЛУКОЙЛ и Газпром равна прибыли всех остальных 495 компаний

За последние пять лет индекс РТС упал вдвое, как и рыночная капитализация подавляющего большинства 500 крупнейших  компаний (выраженная в долларах)

Из всех 460 компаний, для которых можно установить детали владения, лишь чуть более половины (239 — 52%) зарегистрированы в России на русских акционеров. Еще 40% (183) принадлежат акционерам из зарубежных юрисдикций, обычно с Кипра, а оставшиеся 8% инкорпорированы в Европе или на островах.


Удачных инвестиций !!!

( Читать дальше )

ржд это грубо говоря показатель эффективности  гос управления
политика по развитию и ценам умиляет
 особенно  во времена кризиса
 например билет в купе стоит  дешевле плацкарта на одном и том же поезде, лично покупал
цены  за последние лет 5 на плацкарты выросли просто  астрономически грубо говоря в 4 — 5 раз, а купе почти не изменилось, количество  поездов с плацкартами  уменьшилось раз в 5

 но больше всего убил разговор с проводниками, часть слов которых подтвердила женщина с которой  были в одном купе ( она думала устраиваться на работу проводником)
например продажа картошки  заварной, дешевые сухие  обеды, 60 рублей, которая в магазине рублей 10 — 15 стоит
 я уж боюсь представить какие цены  были в вагоне ресторане. их отцепили как минимум от двух составов, поскольку в нем никто ничего не покупал
далее еще интереснее
 проводники  дают  взятки всем и за все
150 р тем кто стирает пастельное ( если не дать. то напрямую идет угроза написать недостачу сданного на стирку при приемке( пересчета при приемке нет, сдают мешки)
чай, кофе  и  тд  продаваемое в вагоне проводниками если они не продали во время рейса они берут  себе домой по ценам которые предлагают в поезде ( пример с картошкой я писал выше)
за мелкой ремонт в вагоне,  в котором они  могут ехать только один рейс, они тоже платят мастерам из своего кармана
в поездах не хватает проводников, много студентов работают по одному человеку на вагон,  без смены   студентка работала  3 ходку в крым и обратно ( с омска) бедняга по вагону как зомби ходила ( всю ночь остановки каждые пол часа)
 женщины в поезде на обратной дороге 7 ходка туда обратно
при этом на по стоянку чтобы взяли на работу платится взятка 10 — 15 тысяч
зарплата проводников ( 20 т) если   дальние рейсы на убой по  3 ходки выходит больше
но это еще не все
  доехал поезд до места назначения, проводники за свои средства добираются в свой родной город на отдых, привилегий на покупку билетов скидок нет,  в лучшем случае договариваться за денежку с такими же проводниками

есть еще много выводов по  тому как обустроены города, например сочи, туапсе, как ведутся дела, разговор с проводниками это было на добивание
ссылка на пример  того, что купе дишевле сидяих мест в ласточке и плацкарта
smart-lab.ru/blog/277070.php

( Читать дальше )