Избранное трейдера Дмитрий Марков
◾ Средняя цена российской нефти, рассчитываемая для целей налогообложения, за первую половину октября составила 4 469 рублей за баррель — на 812 рублей за баррель (-15,3%) ниже скорректированной оценки Минэкономразвития для 2025 года, показал расчёт Рейтер.
◾ По итогам первых двух недель октября средняя цена Urals для налогов составила $54,7 за баррель, курс — 81,7 рубля за доллар США. Таким образом, средняя рублёвая налоговая цена нефти равняется 4 469 рублям за баррель против 5 281 рубля за баррель в скорректированном макропрогнозе Минэкономики и 4 714 рублей за баррель по итогам сентября.
◾ Рублёвая цена Urals устойчиво снижается с конца сентября, в первую очередь в результате укрепления рубля по отношению к доллару США (+4,6%), и в настоящее время находится возле отметки 4 100 рублей за баррель против 5 017 рублей за баррель 28 сентября.
◾ При вычислении средней цены нефти для налогообложения, которая в налоговом законодательстве именуется Юралс — аналогично основной экспортной марке российского сырья, — используется расчётная корзина из сорта Urals и более дорогого ESPO Blend.
Если вдруг зажглось у вас зарубиться в спекуляции, то напоминаю что на смартлабе есть польза для трейдеров:
удобный калькулятор фьючерсов
http://calc.smart-lab.ru/
Все профи пользуются им.
Если что, ссылка на калькулятор находится в котировках фьючерсов: smart-lab.ru/q/futures/

Многие участники рынка ожидают девальвации обменного курса рубля на горизонте ближайших 12 месяцев. Но будут ли интересны локальные валютные облигации при таком сценарии с учетом валютной переоценки при налогообложении для физических лиц? Не лучше ли просто вложится в рублевые бумаги? Об этом – в данной статье.
Разберемся в базовых принципах валютного налогообложения для физических лиц (НДФЛ для резидентов) по локальным валютным российским облигациям:

Вчера вечером мы побеседовали с компанией Globaltrans в формате #smartlabonline. Запись можно посмотреть на youtube.
Прежде всего хочу поблагодарить компанию, что, несмотря на текущее непростое положение на рынке, она продолжает открыто общаться с инвесторами несмотря ни на что, и примет участие в нашей конференции 29 октября в Москве. Большие молодцы!
Итак, какие основные тезисы можно отметить?
👉Всех слушателей конечно больше всего волновал вопрос переезда в Россию и выплаты дивидендов. Но тут компания комментировать ничего не может. «Работа ведется, рассматриваются разные варианты, решений пока нет». Но тут всё как у всех (кто прописан на Кипре).
Компания пока не может делать buyback акций, так как делать его надо через головную структуру на Кипре, а деньги туда не перечислить.
👉Свободный денежный поток компания направляет на инвестиции, где видят хороший потенциал доходности. Пример — покупка 1000 новых полувагонов. Компания не исключает M&A. Если возможностей нет, то снижают долг.
👉Компания отмечает стабилизацию ситуации по ставкам в сентябре после нескольких месяцев снижения ставок. Надеются на то, что в 4-м квартале будет не хуже. Текущий уровень ставок на полувагоны «является нормальным, запас прочности есть». Конкретный уровень ставок не раскрывают, потому что для всех они разные, по долгосрочным контрактам ставки пересматриваются 1 раз в квартал.