Часть 1. Знакомство

Есть такая лизинговая компания «АдвансТрак». Даёт грузовики в лизинг не флотам на тысячу машин, а частникам тем самым, дальнобойщикам с одной фурой.

Бренд «Трак Радар» перевозчики знают.

Компании год с небольшим. Единственный владелец и гендиректор по реестру Позвонкова Наталья Михайловна.

Реальный же бенефициар всей группы, по его собственным словам в публичных эфирах, — Валерий Муратов (73,4% в «Трак Радаре» и «Системе ГрузоВИГ»).

В совладельцах группы присутствует так же владелец биржи ATI.SU (логистическая платформа, которая объединяет участников рынка и автоматизирует все этапы перевозки)  Святослав Вильде (9,5%) и структура Транскапиталбанка (7,5%). Партнёры серьёзные.

В сентябре 2025-го Эксперт РА присвоил рейтинг ruBB-, компания вышла с облигациями, потом со вторым выпуском. А потом вышел годовой отчёт и началось самое интересное.

Перед тем как пойду дальше, пару нюансов:

( Читать дальше )

Однажды я открыл письмо американского банка и узнал, как у нас под носом продали кусок Сбербанка со скидкой в 70%, по цене трёхмесячной давности, тихо, без единого слова от тех, кто обязан был сказать.

Ниже два скрина этого документа, желающие могут ознакомиться:

( Читать дальше )

Знакомство

Есть в Ямало-Ненецком автономном округе 481-й километр автодороги Сургут-Салехард, Сооружение 1. Тундра, ветер, никаких бизнес-центров.

По этому адресу зарегистрирована ООО «ГазТрансСнаб» — публичная компания, эмитент двух облигационных выпусков на Московской бирже.

Чем занимается ГТС: производит и продаёт технические газы — кислород, аргон, ацетилен. Поставляет их нефтегазовым подрядчикам в ЯНАО и ХМАО. Среди клиентов у них структуры «Газпром Бурение», «Газпром Добыча Уренгой», «Транснефть-Сибирь», «РН-Ванкор». 

Выручка за 2024 год была 329 миллионов рублей, а за 2025 год  263 миллиона. Минус 20% за год.

Единственный собственник на сегодня Илья Николаевич Мыльников. До 2024 года, по данным аудита 2023 года, у него было 80%, ещё 20% — у Елены Германовны Дубининой из Москвы. К 2025 году Дубинина из бенефициаров вышла. Запомните ее имя — Елена Дубинина. Она нам еще попадется,)))))

Мыльников же еще и директор компании. И главный бухгалтер. В годовых отчётах  за 2023 год и за 2025 год в разделе общих сведений написано буквально: «директор — Мыльников Илья Николаевич, главный бухгалтер — Мыльников Илья Николаевич». 

( Читать дальше )

Финансовая отчетность подтверждает информацию о выносе шин с завода ПАО «Нижнекамскшина» за бесценок.

• ПАО «Нижнекамскшина» — крупнейший производитель шин в России для грузовиков и сельскохозяйственной техники.
Производит более 10 млн шин в год. Одно из ключевых предприятий нефтехимической отрасли.

• ПАО «Нижнекамскшина» продает шины дилеру по цене около 1 тыс. руб. Согласно имеющейся отчетности основным покупателем является ООО «ТД „Кама“, аффилированная с мажоритарным акционерам ООО „Татшина“ (последней принадлежит более 81% акций ПАО „Нижнекамскшина“).

Далее ООО „ТД “Кама» продает купленные у ПАО «Нижнекамскшина» шины по рыночной цене не ниже 3,5 тыс. руб. (на самом деле по 6-8 тыс. с учетом грузового сегмента). Ежегодная прибыль торгового дома в 2021 году составляла более 6 млрд руб, выручка превышала 45 млрд руб. (тогда как выручка ПАО «Нижнекамскшина» сегодня составляет около 11 млрд руб.). С 2022 года отчетность ООО «ТД „Кама“ перестала раскрываться из-за включения ООО в санкционные списки недружественных стран. С учетом 1,5-кратного роста цен на шины с 2021 года, прибыль ООО „ТД “Кама» может исчисляться суммами более 10 млрд руб.

( Читать дальше )