| Число акций ао | 64 млн |
| Число акций ап | 2 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Номинал ап | — |
| Тикер ао |
|
| Тикер ап |
|
| Капит-я | 2,4 млрд |
| Выручка | 12,1 млрд |
| EBITDA | 1,7 млрд |
| Прибыль | 0,5 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| Дивиденд ап | – |
| P/E | 4,7 |
| P/S | 0,2 |
| P/BV | 0,5 |
| EV/EBITDA | 1,4 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Див.доход ап | – |
| Нижнекамскшина Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |

Нижнекамскшина РСБУ 2025 год:
📉Выручка ₽11,58 млрд (-3,3% г/г)
📉Чистая прибыль ₽3,7 млн против прибыли ₽555 млн годом ранее

Ввоз шин для легковых автомобилей из Китая в Россию по итогам 2025 года сократился на 4% год к году и составил $510,15 млн, следует из данных Главного таможенного управления КНР. Несмотря на снижение, объем импорта остается в 3,3 раза выше уровня 2021 года — до ухода с рынка крупных международных брендов.
Эксперты связывают коррекцию с общим спадом на автомобильном рынке и накопленными запасами у дилеров. По данным «Автостата», продажи новых легковых автомобилей в России в 2025 году упали на 15,6%, до 1,326 млн штук. Это привело к «провальному» сезону для шинного рынка и снижению потребности в новом импорте. Дополнительным фактором стала валютная динамика, из-за которой сокращение поставок в долларах выглядит умеренным.

Российские производители отмечают, что давление со стороны китайского импорта остается высоким. По оценке холдинга «Кордиант», активность китайских поставщиков в 2025 году снизилась примерно на 10%, но после рекордного 2024 года это скорее возвращение к более сбалансированным объемам. В 2024 году, по оценкам Ikon Tyres, емкость рынка легковых шин в РФ составляла около 50 млн штук, из которых 19 млн приходилось на китайские бренды.



«Планы по увеличению производства, безусловно, есть. И мы будем продолжать это делать в течение 2025 года и последующих нескольких лет. Эти планы связаны, во-первых, с дальнейшим укреплением наших лидерских позиций и увеличением доли на рынке России, который является для нас основным домашним рынком, на других наших домашних рынках, таких как Казахстан и Беларусь. Также постепенным развитием программы экспорта, как с завода во Всеволожске, так и с других заводов», - ообщил руководитель направления «Шинный бизнес» нефтяной компании Андрей Пантюхов.