
В первую очередь на котировки акций компании негативно влияют новости о сокращении производства легковых шин в России на 23% по итогам 1-го квартала 2026 года когда отечественные заводы выпустили лишь 6,66 миллиона штук. Основная причина столь глубокого падения – усиление конкуренции с зарубежной продукцией, которая активно замещает выпадающие объемы.
По данным системы маркировки «Честный знак», объемы зарубежных поставок выросли до 8,9 млн штук. В частности, по информации Таможенного управления КНР, ввоз легковых шин из Китая увеличился более чем на 53%. В первую очередь это происходит из-за крепкого рубля, который делает импортные шины достаточно дешевыми, из-за чего отечественные производители начинают проигрывать им конкуренцию по цене. Ситуация усугубляется тем, что азиатские компании предлагают продукцию с привлекательной маржой для дистрибьюторов, перехватывая рыночную долю в самых массовых сегментах.
Власти в курсе проблемы и там идет обсуждение вопроса с антидемпинговыми пошлинами на зарубежную продукцию.
Авто-репост. Читать в блоге >>>

Финаме
БКС Мир Инвестиций









