МОСКВА, 27 июл -- ПРАЙМ. Предложение депутатов повысить экспортную пошлину на нефть для сдерживания роста цен на топливо в РФ будет рассмотрено в установленном порядке, сообщили РИА Новости в пресс-службе правительства.
«Она (эта инициатива) будет рассмотрена в установленном порядке», -- сказали в пресс-службе.
Ранее руководитель фракции «Справедливая Россия -- За правду» Сергей Миронов и депутат Валерий Гартунг обратились к премьер-министру Михаилу Мишустину с предложением повысить экспортную пошлину на нефть для сдерживания роста цен на топливо. Соответствующее письмо есть в распоряжении РИА Новости.
Новые сырьевые санкции вступили в силу
С 24 июля вступили в силу содержащиеся в 11-м пакете санкций ЕС новые ограничения в отношении экспорта российской нефти. С этого дня танкерам, подозреваемым в перевалке углеводородов из нашей страны в нейтральных водах, а также судам, перевозящим сырье для покупателей, согласных платить за «черное золото» выше ценового потолка в $60 за баррель, запрещено заходить в западные порты. Существует риск, что очередной удар по нашей добывающей отрасли еще больше снизит доходы России от продажи нефти за рубеж, упавшие в июне до минимума.Согласно официальным документам Евросоюза, доступ к портам континента потеряют танкеры, переваливающие российскую нефть с «борта на борт» в открытом море вблизи какой-либо европейской гавани. Аналогичные отказы получат капитаны, намеренно отключающие навигационные системы своих судов для препятствия определения первоначальной точки отправки углеводородов. Также к портовым терминалам не будут допускаться корабли, заподозренные в перевозке российской нефти для последующей продажи по ценам выше установленного Западом «потолка» в $60 за баррель.
«Обязательства российских банков перед „Сургутнефтегазом“ составляют примерно 50 млрд долларов. Источник сообщает, что они могут быть не выполнены в полном объеме из-за неисполнения обязательств иностранными банками», — говорится в сообщении.
Согласно финансовому отчету за 2022 год, стоимость ликвидных активов «Сургутнефтегаза» за год выросла на 5%. Она составляет 4,3 триллиарда рублей и размещена на счетах в финансовых организациях.Агентство обратилось за комментарием в пресс-службу «Сургутнефтегаза». В компании на звонок корреспондента на ответили.
https://m.ura.news/news/1052669646
МОСКВА, 21 июл /ПРАЙМ/. Парламент Болгарии решил расторгнуть концессию порта «Росенец» с крупнейшим предприятием «Лукойла<LKOH>» по переработке нефти на Балканах «Лукойл<LKOH> Нефтохим Бургас», сообщает Болгарское национальное радио.
«После острых дебатов парламент решил расторгнуть концессию порта „Росенец“ с „Лукойл<LKOH> Нефтохим Бургас“ по ускоренной процедуре. Это произойдет в силу принятых изменений в закон о контроле за применением ограничительных мер с учетом действий России, дестабилизирующих положение в Украине», — говорится в сообщении.
В среду болгарская парламентская группа ПП-ДБ (партии «Продолжаем перемены» и «Демократическая Болгария») предложила остановить действие концессии «Лукойла<LKOH>» на портовый терминал «Росенец» близ Бургаса.
=================
Предыдущее временное правительство, ушедшее в отставку в прошлом месяце, добилось освобождения от санкций ЕС в отношении поставок «ЛУКОЙЛом» нефти на болгарский НПЗ, чтобы избежать дефицита топлива. Российская НК предоставляет основную часть топлива на АЗС республики.
Москва. 21 июля. ИНТЕРФАКС — Госдума приняла в третьем чтении закон, в рамках которого вносится ряд изменений, касающихся нефтяной отрасли.
Поправки (N369931-8) были внесены правительством в рамках реализации основных направлений налоговой политики.
В частности, предполагается срезание в 2 раза выплат нефтяным компаниям по топливному демпферу с сентября 2023 года до конца 2026 года.
Ранее Минфин отмечал, что топливный демпфер в настоящее время идет в маржу нефтепереработчиков, и, чтобы исправить эту ситуацию, предлагается его «уполовинить». В результате такой корректировки выплаты нефтяникам из бюджета снизятся на 30 млрд руб. в месяц. При этом Федеральной антимонопольной службе важно будет контролировать, чтобы после изменений демпфера не было попыток повышать цены на нефтепродукты.
Принятый закон также устанавливает индикативную цену бензина на внутреннем рынке на 2026 год для расчета демпфера в размере 67 тыс. 300 рублей за тонну (60 тыс. 450 рублей в 2025 году), индикативную цену дизтоплива на внутреннем рынке на 2026 год в размере 58 тыс. 950 рублей за тонну (57 тыс. 200 в 2025 году).
Ольга Беленькая считает, что последний, апрельский, прогноз ЦБ со средней ключевой ставкой 7,3-8,2% в 2023 году предполагает верхнюю границу ставки в этом году на уровне 9,5%. Однако, если новых шоков для экономики не случится, она маловероятно достигнет верхней границы и остановится на уровне не выше 9%.
Денис Попов, главный аналитик «Промсвязьбанк», ожидает серию повышений ставки во втором полугодии 2023 года. Его прогноз на конец года — 9%.
Арина Власова прогнозирует, что ключевая ставка к концу года составит 9-9,5%.
Дмитрий Полевой полагает наиболее интересным с точки зрения июльского пересмотра ожиданий ЦБ прогноз средней ставки в 2023 году. Как отмечает эксперт, если прежний диапазон предполагал ставку на конец 2023 от 6,5% до 10% при инфляции 4,5-6,5%, то в обновленной версии его могут сдвинуть к 7,5-10,5%.
Forbes решил покопаться в российском бюджете. Издание считает, что ужесточение налогов для нефтегазовой отрасли даст Минфину минимум 1 трлн рублей — как сэкономленных на демпферных выплатах, так и поступивших от акцизов.
Forbes ознакомился с законопроектом по изменению фискальной нагрузки для нефтегазовых компаний, который был написан в кабинете министров РФ. Минфин хочет внести его на рассмотрение в июле. Документ предполагает снижение субсидий компаниям за топливо, повышение акцизов, а также перенос льгот по НДД, все это сулит бюджету дополнительный 1 трлн. Опрошенные Forbes эксперты обращают внимание, что самое существенное ужесточение — это двукратное сокращение демпфера. Оно будет работать три года (с сентября 2023 года и до конца 2026 года). Бюджет на этом сэкономит 700-800 млрд рублей в год. При этом полная заморозка демпфирующего механизма не рассматривается.