Около 1,6 миллиарда долларов пойдут на эксплуатационные расходы и прочие капзатраты (на эксплуатационные расходы — порядка 200 миллионов долларов в год), а 1,4 миллиарда долларов — на проекты по расширению мощностей.

источник

С «Транснефти» потребовали еще немного. Минфин рассчитывает получить от нее дополнительные дивиденды

Минфин, планировавший получить с «Транснефти» дополнительно 34,5 млрд руб. дивидендов к уже заплаченным 77,6 млрд руб. за 2018 год, снизил сумму требования в 10 раз. Теперь министерство рассчитывает получить от трубопроводной монополии половину прибыли зависимых обществ «Транснефти». При этом, по расчетам Минфина, эта сумма составляет 3,3 млрд руб., хотя сама «Транснефть» считает, что она не превышает 1,5 млрд руб.

https://www.kommersant.ru/doc/4102728

Сбербанк запустит сервис по продаже автомобилей

Уралкалий"… информирует о планах по сокращению объемов производства хлористого калия во втором полугодии 2019 года. По итогам года сокращение может составить от 350 тысяч тонн до 500 тысяч тонн, основными причинами являются рыночная конъюнктура, а также проведение плановых остановочных ремонтов на рудоуправлениях компании

При этом в долгосрочной перспективе «Уралкалий» сохраняет уверенность и оптимизм относительно фундаментальных характеристик отрасли

Инвесторы купились на новости. Фондовый рынок вырос на корпоративной информации

Индекс Московской биржи после двухмесячного перерыва поднялся выше уровня 2800 пунктов. За семь дней фондовый индикатор вырос более чем на 5%. Высокая активность на рынке отмечается со стороны частных инвесторов, которые на фоне низких доходностей долговых инструментов массово уходят в акции. В выигрыше оказываются компании, раскрывшие важные корпоративные новости.

https://www.kommersant.ru/doc/4082278

Сбербанк займется доставкой продуктов из магазинов

Сбербанк запустил сервис доставки продуктов из магазинов «СберМаркет», рассказал РБК представитель Instamart — партнера

«Уралкалий» утек от миноритариев. Они жалуются на обязательный выкуп акций в ЦБ

Миноритарных акционеров «Уралкалия» не устроила предложенная основными владельцами цена обязательного выкупа в 120 руб. за акцию, несмотря на премию к рынку в 20%. Они попросили ЦБ проверить сделку между структурами Сбербанка и основного акционера калийной компании Дмитрия Лобяка, которая позволила ему начать принудительный выкуп у миноритариев. Впрочем, на рынке уверены, что, так как формально все прошло в рамках закона, изменить ситуацию уже нельзя.

https://www.kommersant.ru/doc/4053658

https://www.vedomosti.ru/business/articles/2019/08/06/808209-investori

ВТБ подключился к кассе. Банк приобрел оператора фискальных данных

Кассационная жалоба „Уралкалия“ на принятое в декабре решение арбитражного суда Москвы и апрельское постановление апелляции отклонена судом.

В своем заявлении „Уралкалий“ требовал признать недействительным решение ФНС, вынесенное в декабре 2016 года. Налоговый орган тогда пришел к выводу, что компания занизила базу налога на прибыль, неправильно рассчитав прибыль по сделкам поставки хлористого калия в адрес дочерней швейцарской компании Uralkali Trading SA.

источник

Газовозы огибают пошлины. НОВАТЭК просит не взимать их при переносе перевалки СПГ в Мурманск

По данным “Ъ”, НОВАТЭК просит правительство освободить зафрахтованные им газовозы от таможенных пошлин. Их придется платить, если компания перенесет в Мурманск точку перевалки сжиженного газа с танкера на танкер из норвежского Хоннингсвога. Тогда рейс Сабетта—Мурманск станет каботажным, а поскольку танкеры НОВАТЭКа ходят под иностранным флагом, они подпадают под процедуру временного ввоза. Сейчас вопрос прорабатывается в правительстве, но, как отмечают собеседники “Ъ”, цена вопроса не так велика — около $11 млн.

https://www.kommersant.ru/doc/4053103

ПИФы удвоили привлекательность. Частные инвесторы рискуют онлайн

Буровая и политическая подготовка. ExxonMobil просит правительство РФ поправить законы в пользу иностранных платформ

Партнер «Роснефти» американская ExxonMobil столкнулась в России с «административными барьерами» и просит их устранить. В частности, компания хочет получить право использовать для сейсморазведки и бурения в России суда под иностранным флагом. Российских буровых не хватает, ограничения создадут проблемы для развития проекта «Сахалин-1» и повлекут «многомиллионные затраты», утверждают в ExxonMobil. Эксперты согласны, что новые нормы не учитывают реальную ситуацию с отечественными буровыми, а другие участники рынка, например «Газпром» и «Газпромнефть», уже используют китайские буровые.

https://www.kommersant.ru/doc/4040209